“连接生命与希望，点燃光荣和梦想。”在这幅书法面前，杨勋微笑着面对镜头，神情风轻云淡，似乎艰辛都成往事。
“三观升盟”发人深思
2024年1月6日，云南升盟工程咨询有限公司（简称“云南升盟咨询公司”）年会如期举行。杨勋的开场白简明扼要：“经济疲软、增速放缓导致市场僧多粥少、竞争惨烈，疲惫至极时真想躺平。然而，想一想我们数百人的团队，关乎几百个家庭，又怎敢躺平？希望今年的工作报告和相关思考，能够带给大家——看十年的宏观视角、想三年的中观案例和干一年的微观动力。”
“宏观视角”“中观案例”和“微观动力”，既有杨勋关于新时代背景下企业发展走向的敏锐判断，也能看出其对经营与管理的哲学思考。
平时，杨勋密切关注和研究的两大经济会议，一个是中央经济工作会议，另一个是云南省委、省政府经济工作会议。同时，他每年都认真学习交通运输部工作会议和云南省交通运输厅工作会议精神。从中，他研判社会经济走向，并结合行业和企业实际情况进行布局。杨勋说：“如果连方向都搞不清，甚至是错误的，怎么能走好脚下的路？”
目前，国内经济形势依然严峻，表现为有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多等。与监理企业相关的，一是国家将积极稳妥化解房地产风险，加快构建发展新局面；二是着力扩大内需，统筹谋划、一体推进“基建拉动、降本增效、助推经济”三项工作；三是抓好共建“一带一路”八项行动的落实工作；四是持续有效防范化解重点领域风险等。
为积极应对，调整姿态，杨勋要求将公路工程、市政工程、房屋建筑、电力工程、公路机电工程、公路试验检测六大板块作为目标市场主攻方向，造价咨询、安全咨询、水利工程施工监理作为次要业务板块，工程可行性研究、招标代理、电信工程、化工石油工程作为辅助业务，铁路工程、航天航空工程、矿山工程、冶炼工程作为新增业务板块，全过程工程咨询作为长远目标。

力”是云南升盟咨询公司 2024 年的主基调。这种战略、战术，显然是在强烈危机意识基础上提出的。

2023 年，云南升盟咨询公司取得了住房和城乡建设部综合资质，为从事全过程工程咨询创造了有利条件。在杨勋看来，这犹如翻过了一道坎。他说 ：“这意味着我们的专业范围大面积打开，延伸到机电、房屋、市政，还可以承接铁路、轨道交通、航空航天、冶炼工程、石油化工、电力工程、通信工程等施工监理。”在业内，这个综合资质约等于住房和城乡建设部 10 个甲级资质的总和，分量较重。杨勋为此准备了 8 年。

绝境出击，起死回生

时光回溯到 10 年前。2014 年 9月，企业改制把杨勋从幕后推到了前台。在经过深思熟虑之后，对监理怀有深厚感情的他决定绝境出击，试一下“牛刀”。

可是，困难像一座大山横亘于前。当时，企业半年没发工资了，债务累累、人心涣散。杨勋最多的一天接了26 个电话，基本上都是催债的。他几乎睡不了囫囵觉、吃不好饭，火急火燎地带人清理债权、债务，经常满嘴水泡，说得嗓子都哑了。但是，干监理十多年，他对行业前景还是满怀期待。既然选择了背水一战，就得破釜沉舟、勇往直前。

由于市场部业务人员全部流失，新组建的市场部业务不熟练。为了防止废标，他们专门邀请评标专家进行审查。最尴尬的一次，志在必得的杨勋背着标书和公章亲自去交。按照规定，当日 10 时许结束。因其中监理合同工程师资格证书登记时是原交通部专业监理工程师的证书号，提交的是原交通部监理工程师证，证书编号统计错误。他只好找到附近的复印社，从邮箱中调出监理人员汇总表重新修改正确，打印后盖章，匆匆忙忙赶回时，正好过了标书递交截止时间。他的标书被拒收。 

这次投标失败后，接连 3 天，杨勋躺在床上，心力交瘁，缓不过劲儿来。他望着天花板，问自己 ：“这个项目等于我们的第一次翻身机会，怎能因为这么低级的错误失败了呢？”评标专家审查后的标书是没问题的，却因提交的证书版本不一致导致极可能中标的 3000 万元监理费付诸流水。

教训太惨痛了。

杨勋从中认识到了“魔鬼就在细节中”的深刻内涵。这是 20 世纪世界著名建筑师密斯·凡·德罗总结成功经验时说的一句话。他认为，不管你的建筑设计方案如何恢弘大气，如果对细节把握不到位，就不能称之为好作品。细节的准确、生动可以成就作品的伟大，细节的疏忽、不足却能毁坏一个宏伟的规划。经由自己设计的剧院竣工后，密斯·凡·德罗都要亲自调试每把座椅，以使每位观众都能获得最好的音乐视听效果。

“千里之堤，毁于蚁穴”“细节决定成败”都是说的这个道理。如果没有此次亲历，杨勋不会产生刻骨记忆。

此后，他把这次失利作为典型案例，向员工现身说法，避免市场部做出的标书出现类似漏洞。

“杨总，我们的机会来了。”有一天，司机有意无意地对杨勋说了一句话。这句突如其来的话把杨勋弄懵了。

那段时间，内外交困，他都被企业经营管理搞得晕头转向，机会怎能突然登门拜访呢？他反唇相讥 ：“你是不是脑子有毛病？”司机却认真地说 ：“杨总，您发现没有，国家领导人到云南考察、调研，基础设施建设被提到议事日程。这难道不预示着我们的机会来了吗？”

司机的话让杨勋醍醐灌顶。他没想到，一个只要把车开好就可以了的司机竟然也对市场有着高度敏感。杨勋反思，如果不研究国家方针政策与民营企业的关系，则很难实现与行业脉搏同频共振。

司机的预感很快成为现实。2016年，云南升盟咨询公司承监了全国高速公路项目库中的 3 条，可谓旗开得胜。他们不仅还清了债务，还凭借优质服务赢得了良好的市场信誉。2017年之后，随着高速公路建设高潮的到来，云南升盟咨询公司起死回生，焕发勃勃生机。一家濒临破产的民营企业，就这样迅速成长起来。

现在，杨勋有了一句口头禅：“我们是‘时代的企业’。”了解他创业历程的人都明白，这句话意味深长。

良心企业点燃光荣梦想

某企业工程部部长给杨勋讲了一次出差经历。在飞机上，一位总监理工程师被问及职业，他说，自己是做设计的。同行的工程部部长很纳闷，事后问这位总监理工程师为什么不说自己是干监理的。对方说 ：“人家肯定看不起监理。而且，甚至有人连监理干什么也许都不清楚。”

这位总监理工程师，杨勋是熟悉的。这个故事深深触痛了他的神经。 他 想， 做 监 理 一 定 得 有 正 能量，自己都看不起自己怎么能行呢？三百六十行，行行出状元，其根源来自哪里？唯有热爱！

杨勋讲了做总监理工程师时亲历的另一件事。那是 2010 年中秋节前夕，午餐后，他约了设计、业主和施工单位主要负责人查看石林至锁龙寺高速公路变更现场，以便定方案。杨勋去得早，在弥勒市连接线路口等候。

13 时许，一位 60 多岁的老汉拉着满满一平板车玉米秸从道路对面走过来。爬坡时，平板车像一头不听话的犟驴不走了，停滞在陡坡中间，上不去也下不来。当时，小山似的玉米秸上还坐着一位女孩，被这情形吓哭了。

杨勋对司机说 ：“赶紧帮忙。要是倒下来，就出人命了。”在他们的帮助下，平板车终于爬上了坡顶。十几分钟的路程，累得杨勋气喘吁吁、大汗淋漓。趁着等人的空隙，杨勋把陡坡的周边情况查看了一遍。待各方代表集合后，他一五一十地讲述了刚才发生的惊险一幕。

杨勋建议 ：“这个地方应该降低坡度，加宽道路进出口，增加一些土石方量。”根据目测，估计需要增加30 多万元的投入。他对大家说 ：“如果今天我们没提前来到这里，一定会有一场安全事故发生。我们修路，终极目的是什么？还不是方便百姓。百姓都是聪明人，改善了交通基础设施后脱贫致富的问题会通过勤劳来解决的，可是交通难题解决不了，他们怎么发家致富？”建设各方代表当即表示，同意杨勋建议，安排人员复测现场、变更设计，挖下山包，放缓纵坡。

现在，每次经过这个平交道口，杨勋都让司机停车，下去看一看。当年那位步履蹒跚的老汉和坐在玉米秸上吓哭的女孩，恍如昨日重现。想到因为自己的建议使工程满足了使用功能，造福当地百姓，他内心就充满了成就感。

早在 13 年前，杨勋和同事陈羽凯（现任云南升盟咨询公司副总经理、党支部书记）到香格里拉市洛吉乡某旅游公路现场勘察。当地村庄不通公路，车辆无法进入，运输货物多靠人背马驮。他们就在当地向导引领下手攀岩石，拽着绳子，一步一步往前移。悬崖峭壁近在咫尺，一旦掉下去不死也会伤。同去的项目经理抱着石头，双腿颤抖，不敢迈步。从 6 时到 13 时，他们只走了一半路程，实在走不动了，请当地村干部借了几匹马，到 23 时许才到达目的地。到了驻地，杨勋才长舒一口气。当地藏民送孩子上学，早早出门翻越大山，回家时往往是晚上十一二点。如果中途遇到雨雪天气，藏民必须住到附近镇子，天亮后再出发。

至今，杨勋还记得，最陡处的地方被藏民称为“手把岩”。就在这个地方，他还遇到调皮的猴子往下掷来的小石头。如今，公路修到藏民家门口，这里的秀美风光迎来世界各地的观光客。没有几个人会知道，在他们慨叹大自然鬼斧神工的同时，建设者在这里与死神多次擦肩而过。

这些年来，云南升盟咨询公司倾力建设的“升盟文化”，其中有两大关键词——服务和利他。杨勋说，修路架桥是积善行德的大好事，我们建设良心企业，孜孜以求的文化本源就应回归于此。

在成就他人的同时，也成就了杨勋及“云南升盟”。他们提炼了一句文化口号 ：“连接生命与希望，点燃光荣和梦想。”

万万品质，中国脸面

在云南升盟咨询公司年会现场，杨勋向记者推荐了王胜兵，让这位获得老挝交通部表彰的金牌总监讲讲在国外的经历。

王胜兵老成持重，快人快语。他先说了一个被“告状”的故事。那是老挝首都万象至中国磨憨口岸高速公路（万象至万荣段）刚开工时，因监理人员管控严格，施工单位抵触情绪较大，向业主代表告状，说他们“有意刁难”。

“2019 年 3 月 12 日， 土 建 一 工区项目主要负责人到我办公室，问我能不能比规范要求稍微放松一点，还说全线 8 个土建工区他们都看了，不管是路基还是桥涵，都没有一工区做得好。我对他们说，其他工区没在我管辖合同段，我也管不了。国内外领导检查，土建一工区是必检之地，你们干得好坏直接影响万万高速公路的形象。老挝高速公路建设没有国家标准，是按中国标准设计、施工的，因此，中国标准就是底线，我们一定要守住。”王胜兵说。

按照约定，业主和设计代表在没有收到总监办通知的情况下，不得接受施工单位工程变更申请。可是，2019 年 10 月 10 日，一工区在没有向总监办上报变更申请的情况下，直接与设计和业主工程部联系。设计代表快到了现场才通知总监办，王胜兵拒绝到场，并向业主和设计代表说明情况。为了让施工单位遵守建设程序，

汲取教训，当天监理人员没有组织认定，直到第二天对方补齐材料，才按规定程序重新组织变更认定。

严是爱，松是害。经过一年的努力，现场管控效果明显，驻地标准化建设成为全线标杆，土建一工区总体质量、安全可控，路基转序主控指标弯沉与压实度 100% 合格，在8 个土建工区中脱颖而出。施工企业及工区负责人对总监办最初的抱怨变成了由衷的感激与尊重。该项目 4个监理单位参与的年终定量考核评比中，王胜兵率领的总监办连续 3个年度获得第一名，被评为“优秀总监办”，云南升盟咨询公司收到老中联合高速公路开发有限公司专门写来的表扬信。

2019 年 12 月，按照总监办惯例，彭伟、杨忠武、袁新利和蒋兵 4 位同事集体过生日。王胜兵让办公室工作人员提前订了生日蛋糕，晚上全体监理人员一起和 4 位“寿星”过生日。当点燃蜡烛，“祝你生日快乐”的歌声唱起时，袁新利这个北国汉子禁不住落泪了。他说 ：“我过了半辈子，还没过过一次生日。今天是我人生中第一次过生日，还是与大家在异国他乡度过的，内心非常开心和激动。感谢总监办组织的生日派对，此情此景终生难忘。”

2020 年 12 月 24 日 晚， 王 胜 兵下宿舍台阶时不小心踩空，左脚扭伤，第二天脚面却肿得厉害，不敢走路。25 日下午，业主召集 2021 年春节前最后一次会议，要求总监理工程师必须参加。王胜兵拄着双拐参加了会议。

会后，老中联合高速公路开发有限公司时任党支部书记马洪旺喊住了他。几分钟后，马洪旺拿来真空拔罐器、活血化瘀药膏。王胜兵把鞋脱下来，说找点水把臭脚洗一下。马洪旺一把就把他受伤的左脚拿在手上 ：“没关系，等下洗洗手就好了。”对方摸了摸他的脚面 ：“没伤到骨头，我先给你推拿，可能有点儿疼，你要忍耐一下。推拿完再给你拔罐，放一下瘀血，然后带药膏回去多擦一擦，休息几天就好了。”一套动作下来疼得王胜兵直冒汗，真空拔罐器拔出很多瘀血，但一股暖流涌于心间。20 多分钟后，马洪旺说 ：“你先试试能不能下地？

如果过两天还不好，你就过来找我再推拿。”王胜兵穿上鞋子，站起来一试，推拿术果然神奇，刚刚推拿完左脚就可以下地了。第二天，他可以用单拐走路，第三天扔掉拐杖，一周内完全康复。

远在异国他乡，每个中国人都感恩遇见，这已经不是千言万语能够表达的了。像上边这样的故事还有很多，各方建设者把感恩放在心里，努力工作，一起努力争创“万万品质”。

截至目前，老挝首都万象至中国磨憨口岸高速公路（万象至万荣段）总监办获得了 20 多项荣誉，奖金累计逾 300 万元，成为云南升盟咨询公司的优秀团队之一。杨勋到老挝调研过 5 次，其他建设各方谈及云南升盟人都竖起大拇指。他说，在老挝从事监理工作，虽然各方难免存在不同意见，但是大家都牢记一句话——绝对不能丢中国人的脸。

旭日东升，欣欣向荣

在国内监理市场上，云南升盟人业绩同样不凡。

近年来，云南升盟咨询公司年均 监 理 合 同 额 都 在 1.5 亿 元 左 右。他们的业务足迹涉及云南、山东、河南、西藏、新疆、青海等 10 多个省份，承监项目多次获得“詹天佑奖”“国家优质工程奖”“鲁班奖”“李春奖”等。

在多元业务中，安全咨询是云南升盟咨询公司的一大亮点。从 2018年至今，他们受云南省交通运输厅综合行政执法局委托，作为成员单位，连续 5 年对全省 16 个地（州）工程项目进行安全督查或平安工地考评，体现了较强的专业水平和权威性。

杨勋分析，云南升盟人能够代表政府部门参与如此重要的督查活动，主要有两大优势。一是专家来自一线，理论、实践能力和水平较高，对安全生产法律、法规非常熟悉 ；二是对承建的重点项目管理胸有成竹，能够站在行业主管部门和本系统的角度看安全质量工作，“反哺”实际监理工作，可以收到互学共鉴、融会贯通的良好效果。

“公司安全部部长杨永，业务能力强，课讲得精彩，能从现象看出管理方面的缺陷 ；云南永平至昌宁高速公路安全总监杨俊，协调能力强，与业主代表、主管部门关系紧密，便于工作开展 ；永仁至金水河高速公路安全副总监吴绍兴，文字功底好，原则性强，代表云南省交通运输厅检查过相关项目廉政工作……”在杨勋心目中，正是有着如此众多的优秀监理人才管好项目，云南升盟咨询公司才有了源源不断的业务。

对于远在西藏高原的同事，杨勋也颇为牵挂。他说 ：“尤其西部条件更加艰苦，有的项目海拔超过 4500米，条件恶劣到不适宜人居住，能在那里站下来也需要好体质和顽强的意志力。”杨勋看到，凡是在西藏待过七八个月的人，基本上都有“高原红”。他心疼地说 ：“这是没有办法的事。整天风吹日晒，尤其进入十月风寒刺骨，太阳紫外线强，半小时脸上就可能蜕皮。”

即使面对市场疲软、环境恶劣的挑战和考验，云南升盟人也坚持“服务 + 利他”的基本原则。杨勋说：“业主出钱购买服务，我们就必须创造价值。只有把业主服务好了，给施工单位提供好的建议，使之降低成本、提升质量、管好项目。这本身就是积善行德。”他打比方，如果一个项目本来设计寿命是 70 年，通过建设者的努力使用了 100 年，就相当于给国家创造了财富。

记者问，“升盟”的内涵是什么？杨勋回答 ：“‘升’寓意旭日东升，欣欣向荣，企业前程似锦 ；‘盟’意思是联盟、同盟，吸引更多志同道合者加入创业队伍，把企业做大、做强、做优。”

中国企业文化研究会原常务副理事长华锐听过杨勋的创业历程后，大加赞赏。他说，云南升盟咨询公司的企业文化建设在杨勋的哲学思考、科学策划和正确组织下，凝心聚力、铸魂塑形，取得了丰硕成果。

华锐表示 ：“企业文化就是企业家文化，杨勋董事长的文化思想和人格魅力可以概括为‘一命三道四无’，即 ：一天命指天命之性乃善，此乃杨勋的文化思想和人格魅力的根和魂 ；三道即阴阳之道、有无之道、捭阖之道，此乃杨勋的文化思想和人格魅力的哲学思维特征；四无即无私、无畏、无怠、无悔，此乃杨勋文化思想和人格魅力形成的方式、方法。”

面对赞誉，杨勋颇为谦虚 ：“客户给我们机会，我们帮助他们创造更大价值，也是利他。这是企业生存的根基。我所做的一切，微不足道。”

从他眺望的远方中，记者眼前又浮现出那个秋日，一位老人拉玉米秸上坡的情景。

如果有机会再到上述少数民族村落看看，也许呈现给大家的是另一幅欣欣向荣的乡村景致。那位老人一定在安享晚年，而曾经坐在小山似的玉米秸堆的女孩早在乡村振兴的道路上事业有成了。