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引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段S203东津渡大桥(图)
来源:中国公路网 时间:2024-01-15

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引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系,是一项以城乡供水和发展江淮航运为主,结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境等综合利用的大型跨流域调水工程。江淮沟通段为2级航道,双向通航。

引江济淮工程(安徽段)S203东津渡大桥工程位于安徽省淮南市谢家集区与寿县交接处,管段线路起点为JK0+100,终点为JK2+000,全长1900米。本项目控制性工程为(75+130+75)米跨东淝河主航道的连续梁。施工总工期:共39个月,自2019年12月15日至2023年3月15日,合同造价32482万元。

为确保本工程安全目标的实现,成立项目安全管理领导小组,由项目经理任组长,各作业队设专职安全员,各班组设兼职安全员,形成三级安全管理的模式;编制了本项目的《专项安全风险评估报告》《危大工程安全风险清单》,制定具有针对性的各项安全管理制度26项,包括安全生产责任制、安全生产教育培训制度;安全生产检查制度等;编制安全应急预案16项;对管理人员与施工队伍分班组进行安全教育培训,观看安全警示教育片,提高管理人员及班组人员安全管理意识;结合项目特点与施工进度,组织了防洪渡汛与高空坠落应急演练,安全管理部主责编制活动策划方案,组织召开部署会议,明确个人职责,后期召开总结分析会议,锻炼了应急救援队伍人员素质,提高了项目应急处置突发事件能力;项目部制定“一讲三检”管理机制,即班前讲话、日巡视、周检查、月总结,项目部所有管理人员及各班组负责人共同参与,齐抓共管;按照公司制定的《工程项目高风险工序验收管理办法》,项目部组织建设单位与监理单位共同验收,合格后才能进行转序施工,有效防范了项目高风险工序施工过程中的安全风险;为筑牢安全防线,消除事故隐患,按照公司《机械设备安全操作规程》《施工现场机械设备检查技术规程》,项目部定期对全线特种设备运行情况进行专项检查并下发检查通报;项目部制定了严格的重大危险源管理制度,每月1日进行重大危险源隐患排查,结合施工实际情况对重大危险源清单进行及时更新,并以文件的形式于每月进行下发现场并设置危险源防范公示牌,确保做到危险源管理有的放矢,不留死角;项目部成立以项目经理为首的防洪度汛领导小组,建立了应急物资仓库,按方案清单购置应急物资,建立物资入库出库台账,并积极开展防洪度汛应急演练;项目部深入贯彻落实中央、地方政府、股份公司及集团公司对疫情防控工作的精神与要求,成立了疫情防控工作领导小组,同时编制了疫情防控方案、应急预案,制定了6项制度和7个工作流程。从人员输入源头、返程交通、进场隔离、物资保障、信息登记、日常管理及培训宣传7个工作流程抓好疫情防控。

【编辑: 任 燕】

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