云南交投多个高速项目取得新突破、新进展（图）

云南交投多个高速项目取得新突破、新进展（图）: 来源：云南交投时间：2024-01-12

瑞丽至孟连高速公路

1月8日，由云南交投集团投资建设的瑞丽至孟连高速公路革改大桥梁板架设全部完成。

革改大桥全长1012.08米，宽12.75米，共5跨（左幅13跨，右幅12跨），架设40米预制T梁125片。作业现场严格落实技术交底制度，确保施工人员明确掌握施工技术和安全要求。面对复杂的地形、气候条件和繁重施工任务，全体参建人员攻坚克难，全力投入生产要素，合理调配施工力量，确保施工任务顺利完成。

1月8日，瑞孟高速公路孟连服务区综合楼顺利封顶。

孟连服务区综合楼共三层，总建筑面积4535.24平方米，高16.9米，采用框架结构。服务区综合楼顺利封顶意味着主体结构完工，步入后续装修和设备安装阶段。建设过程中，项目团队克服了施工环境复杂、混凝土浇筑时间受限等困难，高效完成了施工任务。

大理至保山高速公路老营至板桥段

1月7日，由云南交投集团投资建设的大理至保山高速公路老营至板桥段改线工程大蒿3号隧道出口右幅进洞施工，1月9日，首跨现浇梁成功浇筑。截至目前，项目路基工程已开工21个点，桥梁工程已开工19座，所有隧道工程均已进洞施工，项目的完成投资比例约为30%，预计将于2026年全面建成通车。

勐腊至绿春高速公路

1月7日，由云南交投集团投资建设的勐腊至绿春高速公路路面项目级配碎石底基层试验段顺利铺筑，标志着项目路面工程建设全面拉开帷幕。

本次级配碎石底基层试验段位于项目主线左幅K1+195.4~k1+500处，共304.6米，设计摊铺厚度20厘米，宽13.1米，共投入机械设备11台。为确保顺利摊铺，在项目筹备阶段，参建人员对地质、气候等条件进行了深入细致地勘察。项目部对作业人员进行了安全技术交底，试验室严控原材料质量，现场技术员紧盯各项施工工序，确保施工质量达到规范要求。

宣威至会泽高速公路

近日，由云南交投集团投资建设的宣威至会泽高速公路项目，成功获自然资源部用地批复，标志着宣会项目用地报批工作圆满完成，即将进入全面施工阶段。

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▲宣威北立交效果图

宣会高速公路东联贵州，经滇东北、四川沿金沙江区域、滇西北片区，西经片马口岸，可连接缅甸、孟加拉国、印度等区域，是横贯云南北部地区的一条大通道。项目主线起于宣威市北侧5公里处下关冲村附近，接威宁至宣威高速公路K72+500附近，止于会泽县黑土村附近。主线全长96.74公里，其中宣威市境内长30.75公里，会泽县境内长65.99公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，主线设置桥梁55座共20.9公里（双幅计），其中特大桥两座共1.99公里；隧道29座共43.5公里（双幅），桥隧比达66.6%；收费站7处、服务区1处、停车区两处、养护工区1处。全线共设宣威北（枢纽）、马街、龙潭、得禄、大井、者海、新街、会泽东、会泽北（与会巧高速项目共同构成枢纽）9处互通式立交。项目批复概算总投资为207.42亿元。

【编辑：任燕】

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