畅通便民路搭建“连心桥”

畅通便民路搭建“连心桥”: ——遵义普通公路19座危桥改造提前完成（图）
作者：供稿/遵义公路管理局来源：中国公路网时间：2024-01-04

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桐梓县木瓜镇塘口村民代表向桐梓公路管理段赠旗

初冬时节，寒意渐浓。阳光照耀下，芙蓉江江水沿着河谷缓缓流淌，泛起粼粼波光。

在正安县和溪镇河坝桥桥头，两位老人迎风而立，扶着桥上栏杆的双手微微颤抖，目光由近到远，再由远及近反复眺望着桥下的芙蓉江。

“这座桥我期盼了70多年，它是我心中最美的桥！”78岁的郑继龙老人拄着拐杖，略显激动地说。

陪同郑继龙一同前来的邻居郑继林告诉记者，他们都是土生土长的和溪镇艳山村人，郑继龙早年因脑出血导致腿脚不便，前段时间，听说大桥修好通车了，郑继龙便专程叫儿子开车送他来看这座大桥。

和溪镇位于正安县西南方向，境内山峦起伏、沟谷纵横，宽阔的芙蓉江将全镇一分为二，艳山村与古城村等4个村寨由此被江水阻隔在东面的山坡之上。

“以前出行特别不方便，村民赶集需要走4个多小时才能到镇上。”艳山村村主任郑传均介绍，2013年以前，村民们过河只能依靠渡船，2013年建设务遵高速时才在渡口下游修了一段漫水堤，勉强能够渡河。

但漫水堤始终有缺陷，尤其是每年汛期降雨和山洪暴发时，村民渡河就危险重重，极大地限制了村民出行与生活。2021年，还有村民因此而发生事故，这无疑给大家心中蒙上了一层厚厚的阴影。什么时候能有一座“天桥”？让出行安全又舒心，成为了艳山村等4个村寨8000余人共同的心愿。

2022年，贵州省人民政府在政府工作报告的“十件民生实事”中提出实施200座普通公路危桥改造工程。随即，贵州省东线片区2022年普通公路（大中桥梁）危桥改造开始实施，共计改造危桥25座，其中遵义市境内19座桥梁惠及7个县（区）60余个乡镇上百万人。

据悉，这是遵义公路管理局首次履行普通公路危桥改造业主职责，为全力以赴实施好危桥改造工程，真正将实事办好，好事办实，管理局成立以局技术科负责人和桥梁所在地公路管理部门为主体的业主办公室，抽调业务能力精、协调能力强的人员参与改造工作。

“桥梁改造实施过程中，为最大限度满足沿线村民出行和生活等要求，我们反复论证并通过选址规划，将河坝桥由原设计的91米变更为126米。”遵义公路管理局技术科科长梁旭之介绍，河坝桥总投资1100余万元，通过参建各方的共同努力，不到6个月就完成建设。

河坝桥正式通车当天，大桥两岸锣鼓喧天，热闹非凡，村民们自发举行河坝大桥建成通车典礼，还筹集资金1万余元，买了4盏路灯分别安装在大桥的两头，照亮全村人的回家路。这座“天桥”，他们终于等来了。

路通百业兴，随着河坝桥正式完工交付，艳山村等村寨的发展也步入了快车道。如今，村民们只需半个小时便能到达县城，生活出行便捷许多。村里的产业也因此“活”了起来，辣椒、高粱再也不用人力担出去，货车可以直接开到家门口进行收购。而随着村民们收入的日益增加，村里新建的小洋楼也逐渐多了起来。

天堑变通途的不单单是正安县的艳山村与河坝桥。6月21日，凤冈县蜂岩镇朱场村村民自发组织包粽子、赛龙舟、拉二胡等活动庆祝楼房桥通车。7月22日，播州区集德桥完工，联通了金沙与播州河两岸的群众；7月27日，绥阳县温泉镇募坝大桥修建完成，方便了周边1600余名群众的安全出行；7月30日，桐梓县两岔河桥正式通车……在遵义公路人夜以继日的连续奋斗下，一座座便民桥、连心桥横跨江河，连通两岸的同时也连通了人心。

“此次纳入改造的危旧桥梁都是群众出行的交通要道，在危桥改造中，我们始终坚持人民至上的原则，每一座桥梁设计都充分考虑群众利益，全面兼顾了防洪、生态、安全等因素。”遵义公路管理局党委书记陈小波表示，本次危桥改造项目总投资8400万元，项目于2022年11月开工，工期18个月，截至2023年10月，遵义境内的19座桥梁均已完成改造，经相关单位检测均满足使用要求。

跨越沟渠的乡村桥梁与道路，承载着遵义人民的乡村振兴梦。随着一座座农村公路危桥改造完成，一个个阻碍村民出行的“堵点”相继被打通，遵义的农村公路网络越织越密，乡村道路提质又提速，为遵义乡村振兴发展铺就了致富坦途。

【编辑：任燕】

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