来源：中国公路网
时间：2023-12-13
近日，一条“感受卡哈洛金沙江特大桥世界首创主塔震撼”的视频，登上了热榜，吸引了包括新华社等媒体的转载。
在航拍视角下，卡哈洛金沙江特大桥，197米高的主塔“拔地而起”，宛如一座与崇山峻岭同高的丰碑，从此天堑变通途！
卡哈洛金沙江大桥是一座横跨金沙江的悬索桥，位于四川省雷波县卡哈洛乡与云南省黄华镇交界处，是宜宾至攀枝花高速公路（又称“沿江高速”）新市至金阳段组成部分。
卡哈洛金沙江大桥全长1818.53米，其中主跨1030米，设四川岸、云南岸两座主塔，云南岸塔高197米，相当于65层楼高，四川岸塔高175米。
2020年10月4日，卡哈洛金沙江特大桥正式破土动工。到2023年6月8日，沿江高速宜宾新市至金阳段关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺利封顶。
卡哈洛金沙江大桥建成后可有效提高成昆交通运输大通道的运输能力，同时它将缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离，对促进区域经济发展和金沙江沿线扶贫开发、改善沿金沙江旅游及梯级电站的投资环境具有重要意义。
巍峨的大山边，奔涌的金沙江旁，来自四面八方的蜀道集团青年建设者们，与当地彝族青年们共同建设沿江高速这一条金色的丝带。
“我们想要外界了解中国基建。”“我们想把大山与城市连接，让深山里的朋友们不再为交通不便而苦恼，让这片土地变得更加美丽。”对于视频的爆红，来自沿江高速宜金段建设项目部的建设者们表达了如此心愿。
宜宾至攀枝花高速公路（又称“沿江高速”）是国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成，项目主线全长429公里，预计2025年全线建成通车。
目前，沿江高速宜金段已累计完成路基工程80.7%；桥梁工程60.2%；隧道工程65.6%。全线双幅贯通隧道19座，半幅贯通隧道6座，架通桥梁35座，3座拱桥合龙，1座悬索桥和两座斜拉桥的主塔封顶；隧道累计掘进203654米；土石方累计完成2173万立方米、桩基7796根、圆墩柱2339根、预制T梁4130片。
短视频爆火后，也吸引了网友们纷纷点赞。
致敬！四川高速建设者们！
【编辑： 任 燕】
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