未来展望（图）

未来展望（图）: 来源：《中国公路》时间：2023-09-11

随着“十四五”规划的实施，我国重大公路工程项目建设持续推进，交通强国建设受到重点关注，在取得一系列重大成就的同时，也为公路工程地质勘察行业的发展带来了新的机遇与挑战。

把握国家战略机遇

构建行业发展新格局

国家战略既是行业履行职责、服务社会的战略任务，也是行业发展必须要调整适应的战略环境，更是行业发展必须抓住的战略机遇。

着眼未来，公路工程地质行业的发展必须全面对接国家中长期战略规划、“十四五”规划及相关专项规划、产业政策，积极投入到打造“双循环”发展格局、加快建设“交通强国”“科技强国”“数字中国”、高质量共建“一带一路”的合作倡议等部署中去，聚焦“两新一重”，稳中求进，实现在新发展阶段的健康可持续高质量发展。

打造一体服务能力

激活转型升级新动力

后疫情时代，在政策刺激效应回落、产业结构深化调整及体制改革步伐加快等多重背景叠加之下，公路工程地质勘察行业将加速推进迭代，重组整合步伐明显加快。

随着工程市场业态变革持续向纵深推进，国内建设市场管理模式与国际接轨的步伐进一步加快，对综合化、全周期、一体化服务能力提出更高要求，迫切需要加快产业升级转型。要以核心主业和技术优势为基础，进一步提升核心能力，升级业务模式，提升业务水平，优化市场结构，构建升级企业发展的产业体系，促进岩土工程全产业链集成与运营高效，具备应对项目规模大型化、技术工艺复杂化、产业分工专业化和工程总包一体化趋势的能力。

加快数字转型步伐发动行业发展新引擎

“十四五”时期，工程勘察设计行业绕不开的话题就是数字化转型，数字化已成为工程勘察设计企业驱动发展的新

要素、新引擎。当前，行业内企业多数处于数字化初始期和反应期，疫情的影响加速了行业数字化的进程，企业须思考如何实现数字化的突破，从而借助数字化工具为自身赋能。

未来，公路工程勘察设计企业将加紧部署数字化战略，结合自身业务战略、全局规划、系统设计，打通信息孤岛，形成战略闭环。充分应用并实践数字化技术，终将会给整个企业带来规模化效益，提高企业竞争力。

挺进智慧交通赛道展现绿色勘察新作为

近年来，“绿色交通”作为“四个交通”引领之一，在“双碳”背景下备受关注。勘察设计作为“双碳”战略方针的

重要环节，在绿色转型、减排、低碳等方面均能有所作为。

“双碳”不是单独在某个领域单打独斗就能够达成的目标，各个细分的设计单位都应该充分发挥其在各自价值

链条中的领军作用，在促进行业绿色、低碳的同时，挖掘更多的市场空间。具体实施策略是建立全新的低碳环境价值

观和系统设计新理念，提高设计、生产、施工全过程协同水平，提高BIM技术应用水平和项目应用率，加强在绿色低碳方面的技术研究，发挥设计龙头作用，提供碳中和技术咨询服务。

实施人才兴企战略

培养一专多能新战力

社会的发展和日趋激烈的竞争市场，对公路工程地质行业从业人员素质的要求也越来越高，行业竞争的实质是人才的竞争。

公路工程勘察设计企业所需要的人才类型，整体呈现多样化的特点。未来五年，公路工程地质勘察设计企业对于复合型人才、企业经营管理人才的需求会更为迫切。值得注意的是，对于金融和投资人才、国际化人才的需求虽然较小，但初显端倪。从企业性质来看，国有企业对经营管理人才需求极为迫切，但对复合型人才的需求更加倾斜；民营企业对高级别专业技术人才需求有所下降，重点聚焦于复合型人才和总承包管理人才。

进军海外工程市场

融入“一带一路”朋友圈

近年来，受国内市场环境影响，工程勘察设计企业需要走出国门，寻找发展契机。工程勘察设计企业的国际化发展，对延伸对外承包工程产业链、注入对外承包工程发展新动力、赋能行业企业高质量发展具有重要意义。在国内市场竞争日益加剧的形势下，进军海外市场是行业内有实力、有条件的勘察设计企业的必然选择。

随着我国“一带一路”倡议的实施，中国企业必将承担更多的海外工程，但是由于中国标准体系国际化程度较低，认可度不高，在海外推行中国标准举步维艰。所以，中国海外工程从业者必须以一种“包容天下、兼收并蓄”的理念考虑问题，不但需要熟悉国际市场运作机制，加强生态布局与生态合作，探索属地化经营方式，还需要着重加强自身能力建设，关注打造高素质人才队伍，注重建立外部资源圈，以防国际化经营风险。

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【编辑：任燕】

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