“最”公路 | 全长1800公里，中国首条国际高速公路在这里！

“最”公路 | 全长1800公里，中国首条国际高速公路在这里！: 来源：整合自文旅之声海关发布中国驻新加坡旅游办事处地理人文画报正商参略天津高速公路自驾公路时间：2023-03-29

自疫情防控政策优化调整以来，我国出入境管理、出境游、国际航班等相关政策接连调整，人员流动愈发便利，文化和旅游市场主体经营活动也逐步回归正常。

春天的到来，让不少爱旅行的朋友变得活跃了起来，而自驾旅行一直深受驴友们的喜爱，小编今天要介绍一条国际高速公路，这条路连接中国、老挝、泰国三个国家，一路上可以领略崇山峻岭的波澜壮阔和热带雨林的异域风情，它就是昆曼公路。

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昆曼公路。图源：中国驻新加坡旅游办事处

昆曼公路（也称“昆曼国际大通道”）全长1800多公里，东起云南昆明，止于泰国首都曼谷，全线由中国段、老挝段和泰国段三个部分组成，中国段为昆明至磨憨口岸，全长827公里；老挝段为老挝磨丁至会晒，全长247公里；泰国段为老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后至曼谷，全长813公里。

这条穿行于高山深谷间的公路，是中国第一条国际高速公路，也是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。它把中国、老挝、泰国三国紧密地串在了一起，它的建成不仅有力地促进了我国云南与东盟国家的互联互通，还带动了沿途各国的贸易、投资和人文交流，助力沿线地区在“海上丝绸之路”上大有作为。

建设历程

1992年10月，首届澜沧江湄公河次区域经济合作会议在菲律宾首都马尼拉召开，确定了构建昆曼公路的设想。

历经16年的建设，昆曼公路于2008年12月正式通车，昆明到曼谷的用时缩短至20小时，被国际经济学界称为“昆曼20沿线经济圈财富高速路”。

2013年12月11日，连接老挝会晒和泰国清孔的会晒大桥正式贯通，至此，横跨三个国家的昆曼公路正式全线无缝连接。

2017年，昆曼公路中国段进行了道路升级，实现全程高速化。

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▲昆曼公路。图源：中国驻新加坡旅游办事处

昆曼公路的前身为昆洛公路，昆洛公路建成之初，通行能力差，过往司机戏称此路旱季为“扬灰路”、雨季为“水泥路”。昆曼公路就是以此为基础，一步步从等级较低的山区公路到二级汽车专用公路，再到高等级公路，然后逐步升级为跨国高速公路。

国内沿途美景

昆曼公路在中国境内经过云南省昆明市、玉溪市、普洱市以及西双版纳自治州。

沿途可看到油菜花、梯田、茶山、芭蕉田等风景，一路风光迤逦，七彩云南绝美风光尽收眼底。

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▲玉溪元江那诺梯田。图源：玉溪文旅

联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通运输司司长巴里·凯布尔在曼谷曾说：“昆曼公路是亚洲公路网中最激动人心的一个路段。”巴里·凯布尔之所以对昆曼公路这样评价，是因为这条路是多国通力合作的成果。老挝段的修建就是一个范例，公路经过老挝，资金由中国、泰国和亚洲开发银行出，这在别的路段还没有先例。昆曼公路对于中泰之间的贸易起到了重要的促进作用。老挝则借此改善了基础设施，公路修通后从老挝到越南的东河海港只有一个多小时的车程，老挝也相当于有了出海口。

自驾出行提示

凭身份证到当地出入境管理部门即可申请护照。若自驾出国，需携带驾驶证、行驶证、护照、身份证，到海关填写“海关车辆出境报备卡”（摩托、自行车均需填写），签证费用250元，老挝可以落地签。泰国目前不能单独自驾进入（需要团队报关做批文，由泰国导游及领航车带队游玩)，可将车放在老挝，人到泰国。

自驾出行是放松身心的好方式，不过小编在此提醒，记得出发前要把功课做足，尤其是跨国旅行，不仅要遵守当地法律，更要谨慎小心。人身和财产安全永远放第一位。

【编辑：任燕】
【审核：余大鹏】
【终审：张波】

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