十四五”公路养护要确保“大动脉”“微循环”畅通高效（图）

十四五”公路养护要确保“大动脉”“微循环”畅通高效（图）: 作者：孙宏阳来源：北京日报客户端时间：2022-04-26

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4月26日上午，记者从交通运输部例行新闻发布会获悉，近期，交通运输部印发了《“十四五”公路养护管理发展纲要》，明确了“十四五”期间将聚焦优质高效，提高公路运行服务水平。强化路网疏堵保畅，确保骨干网“大动脉”和普通公路特别是农村公路“微循环”的畅通高效。

交通运输部公路局副局长周荣峰表示，公路交通是覆盖范围最广、服务人口最多、使用最广泛的交通运输方式。目前，我国公路总里程已达到528万公里，形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的全国公路网，在综合交通运输体系中发挥着重要作用。全国公路网总体技术状况优良，高速公路优等路率达到91.5%，普通国省干线优良路率达到84%。

《“十四五”公路养护管理发展纲要》明确了“十四五”公路养护管理的发展目标和主要任务。

其中，包括加快构建统一开放、规范有序的公路养护市场，丰富养护供给模式，提高养护供给能力，促进养护市场专业化、规模化健康发展。强化公路危旧桥梁（隧道）改造，开展公路安全设施精细化提升行动。

持续开展公路长期性能研究，加强节能减排和生态功能恢复。大力推进废旧路面材料等再生利用。鼓励服务区开展节能环保升级改造，加快推进充（换）电设施等新能源设施建设。

强化智慧创新，研制推广基于人工智能的自动化巡查、基于物联网的养护工程质量管理等养护智能化应用。持续完善路网运行监测体系，推动路网运行感知、交调等设施与公路基础设施建设改造同步规划、同步实施，提升监管和服务效能。

此外，聚焦优质高效，提高公路运行服务水平。强化路网疏堵保畅，确保骨干网“大动脉”和普通公路特别是农村公路“微循环”的畅通高效。持续加强联网收费系统优化升级，提升ETC服务便利化水平。积极探索非现场执法，加大信用治超力度。推动公路服务区设施提档升级，提升服务区服务品质和公众体验。研究推广预约通行、定制出行、点单式服务等服务新模式，为用户提供精准化、高品质出行服务。

【编辑：任燕】

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