5334米！发瑞隧道左洞实现贯通成为广西已贯通的最长公路隧道！（图）

导读

10月9日，贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）（以下简称都巴高速）施工现场传来捷报，由我集团公司承担勘察设计的特长隧道——发瑞隧道左洞顺利实现贯通。该隧道也是目前广西区内已贯通的最长公路隧道。

介绍一下发瑞隧道

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发瑞隧道位于河池市大化瑶族自治县江南乡发瑞村西北侧约600米处，设计为分离式隧道，其中左洞长5334米，右洞长5325米。

隧道区属剥蚀低山地貌，地形起伏大，相对高差达到470米。隧道最大埋深约404米，存在高地应力，易出现岩爆或大变形等地质灾害；隧道区构造发育，中间路段穿越向斜褶皱的核部，易出现突泥、涌水等不良地质；隧道围岩复杂多变，向斜褶皱核部为近水平层状地层，施工时在隧道拱顶极易形成掉块塌方等破坏。

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在密林间开展地质勘察

为解决特长隧道的围岩稳定问题，设计团队在施工图详勘期间克服重重困难，合理组织，精心安排，科学采用勘察手段，形成的勘察成果为隧道衬砌支护及灾害预防设计提供了依据。

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参建人员在隧道贯通后合影图源：广西新发展交通集团

发瑞隧道左幅的贯通，标志着都巴高速的重点控制性工程取得了阶段性的成果，为2021年中的通车目标奠定了坚实基础。下一步，我集团公司将继续践行“创作精美交通蓝图，铸就社会安心之路”这一企业使命，持续做好都巴高速的设计后续服务工作，为都巴高速早日通车贡献交通设计人的智慧和力量。

【编辑：任燕】

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