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中国首份《车路协同自动驾驶发展报告》在WTC上发布
作者:文/《中国公路》杂志记者 谢博识 来源:中国公路网 时间:2019-06-15

6月14日,在2019世界交通运输大会车路协同自动驾驶国际论坛上,中国公路学会自动驾驶工作委员会向行业发布了中国首份《车路协同自动驾驶发展报告》(以下简称“报告”)。

1-中国公路学会理事长在报告发布式上讲话.png

中国公路学会理事长在报告发布式上讲话

中国公路学会理事长翁孟勇在发布式上说,中国从2011年开始推动车路协同自动驾驶的系统研究,虽然晚于发达国家,但是近年来的研究脉络越来越清晰,而且,中国车路协同自动驾驶的落地具备更多优势。目前,基础设施扩张的空间越来越小,在品质和内涵上的需求越来越多,车路协同自动驾驶将成为现有路网升级发展的重要路径。在这一背景下发布《报告》,在中国交通界具有历史意义。

2-中国公路学会自动驾驶工作委员会主任委员、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌发布报告.jpg

中国公路学会自动驾驶工作委员会主任委员、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌发布报告

东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌介绍了《报告》编制的历程,清华大学自动化系统工程研究所所长张毅解读了《报告》。

3-中国公路学会自动驾驶工作委员会副主任委员、清华大学自动化系统工程研究所所长张毅解读了报告.jpg

中国公路学会自动驾驶工作委员会副主任委员、清华大学自动化系统工程研究所所长张毅解读了报告

由东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院、清华大学、北京航空航天大学等7家编写单位,49位写作组成员,交通运输部科技司司长庞松、长安大学副校长赵祥模、中国公路工程咨询集团有限公司董事长上官甦等18位指导专家共同编制完成的《报告》成为国内车路协同自动驾驶领域的“蓝皮书”。

4-报告目前仅仅是1.0版本,后续还将进一步升级内容。.jpg

报告目前仅仅是1.0版本,后续还将进一步升级内容。

《报告》在深入解读车路协同自动驾驶内涵的基础上,阐述了该领域关键技术的发展方向,分析了产业的发展趋势与角色定位,提出了适合中国发展的车路协同自动驾驶的政策与建议。

【编辑: 任 燕】
【审核:余大鹏】
【终审:张波】

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