交通运输部：推进重点项目复工开工 跑出“加速度”

春回大地，交通基础设施投资建设掀起热潮，重大工程接连开复工；务工专车、返岗专列、包机等载着一批又一批务工人员踏上新征程；陆路口岸逐步恢复客运通关，边境贸易、人文交往重新“活”起来……随着优化调整疫情防控措施的落实和稳经济一揽子政策措施持续发挥效应，经济社会发展涌动着勃勃生机。

在亚洲最大的海上互通枢纽——杭甬复线高速公路宁波一期项目滨海互通施工现场，焊花四溅、吊臂挥舞，工人们正在为架梁施工做准备；秦岭深处机声隆隆，西安至十堰高铁陕西商洛段建设正酣……【详细】

近日，交通运输部下发通知，要求各相关单位要加强协调调度，做好服务保障，抢抓一季度有效施工期，加快推进项目复工开工和建设实施。

通知要求，各地要严格基本建设程序管理，聚焦建设条件复杂、技术难度大的项目以及特殊路基、高陡边坡、特大桥梁、隧道等风险较高的路段和工点。通知指出，除天气寒冷地区外，全国高速公路和普通国省干线公路续建项目要力争在2月中下旬全面恢复正常施工。天气寒冷地区的工程项目，要因地制宜积极推进受天气影响较小的隧道、临建等工点施工，并积极做好全面复工准备。【详细】

兔年开工，“兔”飞猛进。2023年1月以来的公路工程项目批复信息汇总如下：

国道331线锡林郭勒盟阿尔善宝拉格至别力古台段公路工程可行性研究报告获内蒙古自治区发展和改革委员会批复

阿尔善宝拉格至别力古台段公路项目起于锡林浩特市阿尔善宝拉格镇，止于阿巴嘎旗别力古台镇，全长约113公里，采用二级公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽12米，总投资约10.9亿元。【详细】

春回大地，百业兴旺。春节后，阜阳至淮滨、合肥至周口等多条“县城通”高速项目全面复工复产，掀起建设热潮。

“春节过后，我们迅速开展复工复产准备，目前全线技术管理人员和一线班组、工人已全部到岗，各项工程已经进入正常施工状态，全线正加速冲刺首季‘开门红’。”合周高速寿（县）颍（上）段项目办负责人介绍。

“十四五”以来，安徽高速路网在全面实现“县县通”后，接续展开“县城通”攻坚行动，推进距离高速公路出入口较远的舒城、霍邱、阜南、涡阳、临泉、黟县等6个县主城区快速通达高速公路。【详细】

春节假期过后，广西在建高速公路项目纷纷复工复产。截至2月4日，全区在建高速公路项目的施工人员返岗复工率达66.3%，预计到2月10日返岗复工率将达80%以上，全力以赴努力实现一季度高速公路建设“开门红”。

为确保复工复产安全顺利进行，南丹至天峨下老高速公路项目指挥部对天峨龙滩特大桥开展了节后复工前安全大检查，同时与各劳务协作队伍签订复工人员保证责任书，明确要求复工劳务资源到场期限。2月4日，主桥拱上的施工人员开足马力，拆除腹板环模板，加快完善施工平台进度，力争于2月10日前顺利完成外包混凝土腹板环合龙，为下一步顶板环的顺利施工奠定坚实的基础。【详细】

电焊的火花点燃了复工序幕，手中的管钳拧紧了安全螺丝，2月10日，记者来到苹果园综合交通枢纽施工现场，工人们抖擞精神、实干奋进，吹响了项目复工复产的“冲锋号”！

“春节前，我们就与各劳务队进行了沟通，提前安排部署复工复产工作，年后包车对返岗员工进行点对点接送，”枢纽北区项目经理王立库介绍道，“全面复工前，我们积极做好复工返岗的安全条件验收以及工人的教育培训，确保工人上岗之前具备安全意识，保证项目施工安全”。【详细】

2月9日上午，各种工程机械正在摩尼互通项目现场忙着开挖路基，不少村民正在附近驻足观看。“早就盼着能从这里上高速了，以前上高速将绕行进十公里，这里修好后，上高速将比原来节省时间20多分钟。”摩尼镇黑尼村一社村民牟世帮等村民对摩尼互通的期盼等了10多年。

G76厦蓉高速公路摩尼互通工程项目为一座综合型互通，投资9127万元，互通方案采用A型单喇叭，设计时速40公里/小时。距离摩尼镇约4公里，极大改善当地居民的出行条件，促进当地及周边地区经济快速发展。【详细】

人勤春来早，奋斗正当时。2月16日，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目施工现场，已见繁忙景象，工人们已经陆续进场，进行路基回填备料、K16水稳站设备安装等作业，为3月15日全线复工复产提前做好准备工作。

“乌鲁木齐市加快推进丝绸之路经济带核心区‘一港五中心’建设，我们将紧抓交通枢纽中心建设机遇，科学谋划、精心组织、抢抓时机，做好复工复产各项准备，高质量高标准推进工程进度，确保2023年建设任务目标的顺利完成。”【详细】

2月24日0时，平日里车流如龙的成绵高速公路迎来了短暂的恬静，随之而来的是不绝于耳的轰隆声，此起彼伏的吆喝声，来回穿梭的工程车，一派热火朝天的施工景象迅速蔓延开来，标志着“决战20天，成绵展新颜”——成绵高速路域环境改善提升工程正式拉开了序幕。

成绵高速南起于白鹤林枢纽接城北出口高速公路，经成都市、德阳市、绵阳市多个地域，北止于磨家接绵广高速公路，是国家高速公路网G93成渝环线高速公路（四川段）和G5京昆高速公路（四川段）的一部分，全长92.27千米，由蜀道集团川高公司与新中港集团有限公司合作修建，于1998年正式通车。【详细】