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2023世界交通运输大会 傲杀除草       投稿须知

为推动交通运输事业高质量发展 代表们这样说

摘要2023年1月,各地陆续召开了地方两会。为推动交通运输事业高质量发展,解决交通发展中遇到的实际问题,代表们提出了许多建议。比如:四川省人大代表王蓉建议推进边远山区更多项目入库、进一步提高对农村道路建设的补助标准;厦门人大代表建议探索轨道交通网络融合发展新路;呼和浩特市代表建议 打通为民路 方便市民出行……目前已有不少代表提出建议,后续中国公路网将持续关注地方两会,将代表们好的建议分享给读者。

☞四川省人大代表王蓉:新改农村公路1万公里 更有利于乡村振兴实施

为乡村振兴作出自己应有的贡献

1月11日,四川省十四届人大一次会议开幕。四川省政府工作报告提到,在实施乡村建设行动中,将新改农村公路1万公里。这让四川省人大代表、北川羌族自治县青片乡正河村村支委委员、综合干事王蓉兴奋不已。

王蓉告诉记者,北川几乎全境皆山,公路依山临河修建,项目实施条件差、施工难度大、特别是去年汛期北川经历了三次暴雨洪涝灾害,全县道路交通受到很大影响。

“农村公路改造纳入四川省政府工作报告,让基层代表很有信心,北川有机会在此次农村公路改造中受益。”王蓉表示。【详细】

王蓉

☞福建省人大代表雷立斌:支持偏远少数民族聚集区交通发展 助力乡村振兴

雷立斌建议完善闽东北协同发展区交通枢纽

今年的福建省两会上,出现了不少“新面孔”,他们积极履职、热力发声。来自福州市罗源县工业和信息化局的雷立斌是一名新当选的省人大代表,作为一名少数民族代表,他关注到了偏远少数民族聚集区交通发展的问题。据介绍,素有“畲风海韵”美誉的福州市罗源县,畲族人口22191人,是福建省畲族主要聚居地之一。罗源县历来高度重视民族团结进步工作,先后荣获“全国民族团结进步模范集体”“全国民族团结进步示范区”荣誉称号。

雷立斌还进一步建议完善闽东北协同发展区交通枢纽,建议支持设立F3线城际轨道(罗源站)等。【详细】

雷立斌关注少数民族聚集区交通发展问题 图片来源/福建日报

☞陈恩之:提建议改善交通 搞创新实现低碳

聚焦绿色低碳 致力实现绿色循环发展

作为企业界的市人大代表,五年来,重庆华峰化工有限公司党委书记、总经理陈恩之坚持“创新驱动,赋能企业绿色低碳高质量发展”,务实创新办企业,心系群众履职责,荣获“优秀基层市人大代表”“2017-2018年度‘富民兴渝贡献奖’”等荣誉。

陈恩之在调研中发现,自G50S沪渝南线高速开通以来,南岸区开迎路车流量猛增,早晚高峰时,极易堵车,给市民出行带来极大不便。对此,他在市五届人大二次会议期间,提出《关于在开迎路与通江大道交叉口建设立交桥的建议》,呼吁提高通行能力,缓解长时段堵车的现象。该建议得到相关部门采纳。【详细】

陈恩之(左)

☞代表委员热议交通发展:建设综合性交通枢纽优化城市出行

代表、委员共同探讨城市交通发展热点难点问题

交通兴则百业兴,交通畅则百业旺。作为关系民生的基础支撑性产业之一,每年的政府工作报告中都能看到一些交通事、交通词。不论是涉及重大交通工程、区域发展重大战略还是减税降负、绿色发展等,这些词体现的发展之变、动力之变、路径之变,映射出行业蓬勃发展昂扬向上的曲线。

今年市“两会”期间,无论是政府工作报告,还是代表、委员建议提案,为受疫情影响的各行各业带来信心提振和士气鼓舞,与民生密切相关的交通运输行业,更是感受深刻。 【详细】

连霍高速 图片来源/中国江苏网

☞许洪霞代表:加快推进哈东地区轨道交通建设

建议加快推进哈东地区轨道交通建设

“鉴于轨道交通在解决哈尔滨城市交通中的特殊作用,建议加快推进哈东地区轨道交通建设,以此盘活区域资源,完善城市配套功能,进一步推动城市经济的高质量发展。”黑龙江省人大代表许洪霞说。哈尔滨东部地区建设速度加快,长江路沿线发展迅速,华南城、HBP总部基地、御湖壹号等十余个超十亿级项目已深耕多年。轨道交通建设是拉动区域经济增长必不可少的重要条件,是实现区域经济效益、社会效益、环境效益的重要保障。许洪霞代表建议,哈东地区轨道交通规划设计和建设事关哈东地区城乡融合发展关键性问题,应尽快启动。哈东地区处在城镇化、都市圈发展的重要节点,随着城市骨架拉大、人口聚集,居民对长距离、快速出行的需求更加迫切。【详细】

许洪霞

☞詹以香:建议规划建设赫章至彝良高速公路

可解决沿线17个乡镇半小时内上高速的需求

詹以香介绍,赫章至彝良高速公路起点位于赫章县双坪乡,终点为赫章县河镇乡与云南省彝良县交界,路线长约72公里,设计速度80公里/小时,是毕节市赫章县连接云南省昭通市彝良县的一条主要公路。该项目的建设,对于打通与相邻云南彝良出省通道、充分挖掘山区经济发展潜力、缩小与周边区县和省市的差距具有深远意义。

“还可解决沿线17个乡镇半小时内上高速的需求,极大带动赫章沿线乡镇经济社会发展。”詹以香表示,赫章至彝良高速公路建成后,有利于依托贵州多民族文化资源,建设一批文化产业基地和区域特色文化产业群,积极引进文化产业领域战略投资……【详细】

詹以香

☞龙兵:加大治理公路超限超载运输力度

龙兵:为货运司机发声

龙兵迎难而上的经历不止这一次,最深刻的要数2020年疫情刚爆发时,他作为首批货车司机志愿者,先后11次独自驾车前往湖北运送爱心物资,这段特殊的经历成为他获得全国五一劳动奖章等多项国家级荣誉的注脚之一。事不避难者进,志不求易者成。今年,龙兵作为基层代表,为货运司机发声,提出了公路治超还应加大治理力度的建议。

车辆超限超载运输被称为“公路第一杀手”,最明显的危害是使公路设施不堪重负,过早破损。业内估算,一条设计使用寿命为15年的公路,如果行驶车辆超载1倍,使用年限将缩短90%。【详细】

龙兵

☞立法议员林宇滔:集中精力打通AB区交通

平地建缆车欠逻辑不符实际

林宇滔指出,缆车主要在两地具有高低差的地形才发挥作用,如重庆若山腰上建设桥梁造价较高、较困难,用缆车取代具有实际需求和优点;反观澳门并非山城,AB区更没有海拔差异,无异于“平地建缆车”,看不到逻辑所在,用来解决交通问题也不实际。

另外,根据政府PIDDA显示,政府“正在研究以跨海桥梁取代隧道”,可见连接AB区的方式从来都是海底隧道或跨海桥梁,跨海缆车并非选项,不应提出来混淆视听。更何况,政府几番说明跨海缆车为观光项目,可见跨海缆车并不是交通项目,兴建与否也不应放在目的为解决交通问题的交通规划中讨论。【详细】

林宇滔

☞郭继孚:超大城市治堵,“绿色出行”是关键

结合城市更新,让轨道和城市融合发展

今年,北京市政府工作报告针对公共交通建设提出了多项具体任务。比如加快推进“多网融合”,强化城市轨道交通与市郊铁路、地面公交的换乘衔接,实施轨道交通第三期建设规划,加快地铁12号线、17号线北段等项目建设,优化调整公交线路65条。

郭继孚表示,“绿色出行”即如何能够用更绿色的方式,让城市的交通更有容量、更环保、更可持续。政府工作报告提出打造一批轨道微中心,“我认为这是特别对的一个选择,因为从世界上的大城市来看,拥堵治理的关键点,就在于怎样让密集地区的人出行时能够选择大运量的绿色交通工具。”【详细】

郭继孚

☞王稼琼:建设无障碍出行“首善之区”

目前北京城区共有606条无障碍公交线路

近日,北京市将“持续推进无障碍环境建设”列入政府年度工作的任务清单。就此,北京市人大代表、北京交通大学党委书记王稼琼提交了关于无障碍出行的建议。他强调,无障碍出行是“国家和社会文明标志”,是每一位社会成员共享文明社会发展成果的必要条件。

中国的无障碍建设事业中,北京是先行者。1985年,北京在全国率先实施城市道路无障碍改造;1988年,拟订全国第一个无障碍设计规范;1991年建成全国第一条盲道;2004年第一条11.65公里的无障碍公交线开通,同年5月全国第一部关于无障碍设施建设的地方性法规《北京市无障碍设施建设和管理条例》正式施行;2021年《北京市无障碍环境条例》正式实施。【详细】


无障碍建设事业中,北京是先行者。

☞郑翰献:努力让交通成为中国式现代化城市范例的开路先锋

过去五年杭州共完成综合交通投资约4900亿元

在全力打好经济翻身仗和亚运攻坚仗、高水平推进共同富裕幸福杭州建设的征程中,交通担负着“开路先锋”的重任。浙江省杭州市十四届人大三次会议隆重召开,记者采访了杭州市交通运输局党组书记、局长郑翰献,回应百姓关切。

郑翰献:过去五年,杭州以迎亚运为契机,以“5433”综合交通大会战为主抓手,共完成综合交通投资约4900亿元,占全省综合交通投资的1/3以上。杭州向着成为中国式现代化城市范例目标迈进,加快建设世界一流社会主义现代化国际大都市,交通运输如何作为?我认为,应该重点抓好两块内容。【详细】

杭州市人大代表,杭州市交通运输局党组书记、局长郑翰献

编辑小档案

专题制作时间:2023年1月12日

制作人:任燕   朱海洲   

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