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2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物

诗意山水 巴适交通

摘要近年来,巴中市在四川省委省政府的坚强领导和交通运输厅的关心指导下,围绕建设交通强市,紧扣“三市两地一枢纽”发展定位,聚焦建设成渝地区北向重要门户枢纽,全域推动“四好农村路”高质量发展。截至2021年底,全市农村公路通车总里程达23319公里,实现100%乡镇和建制村通硬化路和客车、70%以上村组通硬化路,成功创建5个省级、2个国家级“四好农村路”示范县,为巩固脱贫攻坚成果、助推乡村振兴奠定了坚实基础。

☛ 巴中市多措并举谋划2022年“四好农村路”建设

打造品质工程 为乡村振兴铺好路

高起点规划。一是坚持规划先行。巴中市按照“适度超前谋划、布局合理优化、节点全面覆盖、路网完善便捷、区域协调发展”原则,全域规划县乡公路、建制村联网路、旅游路和产业路,着力构建外联内畅、互联互通的路网体系。二是坚持规划创新。抓住乡村振兴战略实施的历史机遇,按照“外接国省干线、延伸县乡支线、内联通组路和产业带”思路,打破行政区划限制,提级规划全市农村路网,将农村公路发展规划与国民经济社会发展规划、城乡规划、土地利用总体规划、乡村振兴规划、旅游发展规划等紧密衔接,形成巴中农村公路高质量发展战略图。【详细】

乡村振兴产业路

倡行管养并重 为长效发展扬好帆

健全管护体系。一是压实管养责任。修订完善《巴中市农村公路管理养护办法》,压紧压实县(区)政府主体责任和乡(镇)、村(居)管养责任,明确县道由县(区)综合执法大队和县(区)专业养护队伍进行管理养护,乡道由县(区)综合执法大队和乡镇(街道办)共同进行管理养护,村(组)道由乡镇(街道办)统筹辖区村(居)进行管理养护,进一步提升了管养效果,实现农村公路管养全覆盖。二是保障管养经费。出台《巴中市深化农村公路管理养护体制改革实施意见》,明确“从2021年起,省、市、县三级公共财政资金用于农村公路日常养护的总额不低于县道10000元每年每公里、乡道5000元每年每公里、村道3000元每年每公里、桥梁隧道100元每年每米的标准。【详细】

恩阳区下八庙安居村道路硬化进村入户

突出惠民便民 为城乡运输织好网

 完善运输体系。一是加快站场布局。按照“多站合一、资源共享、融合发展”模式,因地制宜确定农村客运站场建设规模,加快建设全域覆盖、便捷换乘、标准适宜、安全实用的乡镇客运站和村级招呼站。坚持乡镇客运站和村级招呼站与农村公路同步规划、同步设计、同步建设、同步交付使用。截至目前,已完成15个三级以上汽车客运站,77个乡镇客运站,2439个村级招呼站建设。二是全域推行“金通工程”。按照四川省乡村客运“四统一”标准,对符合条件的农村客运车辆进行外观统一,对农村客运驾驶员服装颜色、样式进行统一,按照全省统一编码对驾驶员的工牌进行制作,并对招呼站牌进行整治完善。【详细】

村民在金通工程乡村客运专用客运站点乘车

落实要素保障 为行稳致远奠好基

强化政策保障。一是强化政策支撑。出台《加快推进“四好农村路”建设实施意见》,进一步明确各级政府及相关部门职责、目标任务及工作要求,推动机构、经费、人员“三落实”。鼓励示范创建,市政府对示范创建成功的县(区),在省政府奖励基础上,按国家级1000万元、省级500万元进行奖励,并将示范创建工作向乡镇(街道办)、村(居)延伸。二是强化协同配合。市级相关部门各司其职,在项目审批、资金保障、用地保障、社会宣传等方面靠前服务。同时,项目所在地承担了辖区农村公路建设征地拆迁、施工环境营造、信访稳定等相关工作,为“四好农村路”建设提供了强有力的保障。【详细】

巴州区枳壳产业园产业环线

☛ 巴中“四好农村路”建设——路网铺陈新蜀乡 乡村振兴奔小康

“一张蓝图”定方向

“四好农村路”规划是蓝本。牢固树立“一盘棋”思想,结合乡村国土空间分布和旅游发展规划,出台《巴中市“十四五”综合交通运输发展规划》《巴中市农村公路网规划(2020-2035年)》等规划,着力构建以中心镇(村)为核心的外畅内联农村公路网,推进“四好农村路”提质扩面。按照“国省同创、先后达标”的思路,印发《巴中市创建“四好农村路”示范市外业提升指导意见》,整体规划318公里示范精品线路,在公路“面”上下足绣花功夫,植入沿线生态优势、产业特色、历史人文、风土人情等内涵元素……【详细】

南江县四好农村路景观小品

“两线联动”聚合力

“四好农村路”联动是关键。一是市县纵向联动联创。市委、市政府主要领导亲自谋划、高位推动示范创建工作,连续三年将“四好农村路”建设纳入1号文件,印发《巴中市创建“四好农村路”示范市实施方案》,先后3次召开全市性会议专题研究部署,统筹安排500万元专项经费保障示范创建工作开展。县(区)政府均相应成立了组织机构,落实专人专班专职负责示范市创建工作,将“四好农村路”工作由行业行为上升为政府行为,确保示范创建工作有力有序开展。二是部门横向联动联效。组建由巴中市交通运输局牵头,市财政、农业农村、乡村振兴等部门参与的工作专班,建立“半月调度”机制,召开示范创建调度会10次……【详细】

“路长制”经验做法交流

“三个突出”促发展

“四好农村路”建设是基底。一是突出互联互通。立足民生需求和产业发展,将“四好农村路”建设融入巩固脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接及“两项改革”后半篇文章战略大局,出台《巴中市提升农村交通运输服务水平“三项工程”实施方案》,累计实施撤并建制村畅通工程958.59公里、乡村振兴产业路243.2公里,实现所有乡镇、建制村和70%以上的组通硬化路。二是突出融合发展。结合县(区)旅游资源和产业布局,以“快进慢游、路景相融”为导向,以“天府旅游名县”创建为抓手,深入推进“农村公路+”融合发展,建成旅游公路870公里,光雾山国家5A级旅游景区、驷马水乡等20个国家级4A景区旅游“路通景美”;平昌县板青路被交通运输部评为全国“十大最美农村路”;通江县川陕红军烈士陵园交通专项改善提升工程作为“交通+”融合发展新名片,纳入交通强国试点项目。【详细】

被国家交通运输部评为“十大最美农村路”的平昌县板青路在大石童话小镇旁蜿蜒而过

“四个厘清”利长远

“四好农村路”管养是保障。一是厘清管养责任。修订完善《巴中市农村公路管理养护办法》,明晰县(区)政府主体责任和乡镇(街道办)、村(居)管养责任,明确县道由县(区)综合执法大队和县(区)专业养护队伍进行养护、乡道管理养护由县(区)综合执法大队和乡镇(街道办)共同进行管理养护、村(组)道管理养护由乡镇(街道办)统筹辖区村(居)管理养护,实现农村公路管养全覆盖、质效大提升。二是厘清管理机制。成立以市政府分管领导为组长的“路长制”工作领导小组,出台《巴中市农村公路路长制实施方案》,创新建立巡查、交办、处置、销号、考核、奖惩“六大机制”,推行责任、问题、整改“三张清单”……【详细】

通江县王坪村路田分家

编辑小档案

专题制作时间:2022年9月26日

制作人:任燕   朱海洲   禹洁

任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

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