习明星，江西交投咨询集团有限公司副总经理，正高级工程师。他爱一行、专一行、精一行，40岁的他，就因科技成果及在行业文化建设方面的影响力取得正高级工程师职称。此外，他还担任江西省综合评标专家、江西省科技评审专家、南昌工程学院校外硕士生导师……他曾获中国公路学会科学技术奖二等奖2次、三等奖1次；江西省公路学会科学技术奖一等奖1次；江西省优秀工程咨询成果一等奖1次、二等奖1次；公开发表学术论文30余篇，出版论著5本。

这么多年的监理经历，让习明星对监理行业的发展历程、转型创新有非常深的见解。【详细】

向波，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司副总工程师，正高级工程师。多年来，向波一直坚守在公路勘察设计一线，从事公路工程（桥梁、隧道、地质灾害）勘察、岩土工程设计及相关科研工程，先后荣获四川省勘察设计大师、中国公路学会百名优秀工程师、中国交通运输协会科技英才人物等称号。    

他先后主持完成13项省部级科研课题，在艰险山区公路路基抗震研究、不良地质防治、地质灾害监测预警等方面取得系列创新成果。荣获省部级科研奖11项，发表学术论文52篇，编写专著10部，编著标准8部，获实用新型专利14项、软件著作权12项。向波20余年坚守公路建设一线，坚持科技创新，培养了应对自然灾害坚实的综合应急处治能力。【详细】

闫涛，河北省交通规划设计研究院有限公司战略发展部主任，正高级工程师。多年来，她一直奋战在科研一线，取得了丰硕的成果。她完成了近20条高速公路和国道主干线的勘察设计工作，完成的项目品质优异，成果突出，先后获得省、部级优秀勘察设计奖16项。

她注重科技平台的科学管理和资源的挖掘，为提升河北省交通规划设计研究院的核心竞争力，先后牵头申报成功河北交通行业惟一的院士工作站和博士后科研工作站。她不断扩展和挖掘河北交通科研资源，积极组织申报交通部交通运输行业研发中心，先后召开23次集体会议，历经136个日夜，24次修订，形成了共计10余万字的申报材料。【详细】

闫有民，甘肃路桥建设集团有限公司项目经理，高级工程师。先后参与武罐八标、宕迭、忠水一标、兰永五标、分茶、敦当试验段Ⅱ标、康略高速TJ4标等重点、难点国家基础设施项目建设。他凭借着勤恳钻研、勇于创新的工作态度，带领团队不断开拓进取，积极尝试并推广改革创新，助推项目管理提质增效。个人连续多年被集团公司评为“优秀科技工作者”“优秀共产党员”“先进工作者”。

闫有民带领项目员工扎根高海拔一线六年，甘为人梯、迎难而上，弘扬了把困难留给自己、把通途留给社会的铺路石精神。公路人就是一颗颗普通的“铺路石”。【详细】

李文军，云南云岭高速公路工程咨询有限公司执行董事，正高级工程师。他先后主持编制了公路行业标准《拉脱法检测混凝土强度检测规程》1项；云南省地方标准《钢筋混凝土保护层垫块检测规程》《公路建设项目电子文件及电子档案管理规程》《公路建设项目电子文件与电子档案元数据标准》《公路建设项目电子文件与电子档案管理系统建设指南》4项；中国工程建设标准化协会团体标准《超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》1项。

2020年，云岭咨询公司与云南省军民融合发展研究院等单位共建国家高分辨率对地观测系统重大专项云南交通应用分中心，推进高分卫星数据在云南省交通行业的应用及产业化发展。【详细】

李东昌，交通运输部天津水运工程科学研究所环科公司事业二部主任，高级工程师。2021年8月，中组部第九批援藏干部、高级工程师李东昌两年援藏期满，胜利归来，而他从事青藏高原交通运输行业的生态环境保护工作已经整整13年。他13年如一日守护青藏高原生态屏障，展现出科研工作者的攻关精神 和援藏干部的“路石”精神。

在援藏之前，李东昌就曾用2000多个日夜跑遍了西藏自治区和青海省的122个县级行政单位，负责了西藏百余项交通建设项目的生态环保调研和咨询，把最前沿的交通生态保护理念和最先进的绿色交通科研成果带到雪域高原交通运输建管养工作中。【详细】

余绍淮，中交第二公路勘察设计研究院有限公司分院副总工程师，教授级高级工程师。他从事公路交通空间信息技术的科技研究、成果应用与标准化已有20个年头，其间他完成省部级、中交集团等科技项目10余项；主持公路工程激光扫描、高分卫星测量30余项；主编和参编公路工程行业标准等10项；取得发明专利17项，其中7项被评为湖北省高价值专利；发表核心期刊论文20余篇、出版专著2部。先后获工程建设科学技术进步一等奖、中国公路学会科学技术一等奖、中国发明专利优秀奖等省部级奖励20余项。【详细】

辛广宇，北京云星宇交通科技股份有限公司智慧城市交通中心经理，正高级工程师。他一直从事交通信息化工程建设工作，工程经验丰富。在开展交通信息化系统建设的同时，他还针对地缘特点、高速公路运营企业、行业热点难点问题开展技术研究及成果转化工作，为企业提供了大量的技术服务与支持。他还积极组织参与同行业内的合作交流，广泛参与国内外技术交流研讨，邀请了多位国内外专家学者来公司和下工地开展学术交流，与北京交通大学、北京工业大学等高校和阿里、腾讯、百度、四维图新等多家科技企业建立了合作关系，为今后智能交通技术引进应用和开展合作奠定了基础。【详细】

陈垦博士，四川数字交通科技股份有限公司党总支委员、董事、副总经理（主持工作）、未来交通工程院院长，正高级工程师。陈垦主要从事智慧交通与人工智能、空间信息技术及应用、大数据技术与前沿应用等相关领域研究工作，在车路协同技术发展和智慧高速建设中作出了突出贡献。陈垦带领的团队在科研道路上得到了交通运输部、中国智能交通协会、四川西部企业信息化峰会组委会的表彰，获得2022年度中国公路学会高速公路信息化优秀工程师、2021年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛一等奖、2020年度交通运输行业科技创新人才推进计划重点领域创新团队等奖励和荣誉。

陈垦决心要打造在天气恶劣的环境下也能实现交通出行安全便捷、畅通无忧的智慧高速。【详细】

罗小斌，广西路桥工程集团有限公司天峨龙滩特大桥项目总工程师，高级工程师。自2010年工作以来，一直从事工程技术管理工作，先后经历合江长江一桥、平南三桥、天峨龙滩特大桥等技术含量高、科研难度大的拱桥项目。罗小斌长期奋战施工生产一线，依托工程项目建设，开展技术攻关，参与的科研项目取得巨大成效。先后荣获国家发明专利4项、实用新型专利31项，省部级工法5项，地方标准2项。

2017年至2020年，罗小斌担任项目常务副总工程师，参与了目前世界最大跨径拱桥——平南三桥（主跨575米）的建设。在项目建设过程中，以罗小斌为骨干的技术团队，首创以智能主动施力代替传统刚度被动控制吊扣塔顶水平位移。【详细】

赵永鹏，甘肃省公路交通建设集团有限公司业务主管，高级工程师。他管理的甘肃路桥综合业务管理系统获“第二届全国建筑行业信息化特优案例”，并取得9项软件著作权；站群系统获“全国建筑行业精品网站”荣誉称号；甘肃路桥信息化建设在“甘肃省省政府质量奖”现场评审中获评审专家一致赞扬并被评为企业优势项；个人获“全国建筑行业信息宣传优秀工作者”荣誉称号。

他从一名专业技术人员做起，勤奋工作，刻苦钻研，技术功底扎实、学术水平较高。自2012年参加工作至今，他深耕陇原交通科技创新事业10年，专注于大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术在公路交通领域的应用研究，主要从事公路建设、施工企业信息化建设、数字化转型规划编制、实施，智慧公路建设和交通运输行业大数据应用等。【详细】

贾小龙，宁夏交通建设股份有限公司研发中心副主任，工程师。腾格里沙漠是中国四大沙漠之一，贾小龙常驻沙漠腹地长达1年时间，作为团队核心成员攻克了沙漠高速公路建设中的诸多难题，取得了亮眼的成绩。

腾格里沙漠是中国四大沙漠之一，沙漠风沙频繁，沙尘暴频发，恶劣的环境给修建高速公路带来极大挑战。贾小龙发扬工匠精神，坚定担当使命，常驻沙漠腹地长达1年时间，作为团队核心成员攻克了沙漠高速公路建设中的诸多难题。乌玛高速公路沙漠路段，作为我国首条穿越沙漠腹地的高速公路，自然气候环境恶劣，建设单位需要解决两大难题：一是防风固沙技术，二是筑路材料及水资源匮乏的现实问题。该项目关键技术及研究成果，有效地填补了沙漠腹地高速公路建设的技术空白。【详细】

徐宏光，安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司党委副书记、总经理，研究员级高级工程师。他是安徽省工程勘察设计大师、安徽桥梁学科领军人物，先后获得国务院政府特殊津贴、2019-2020年度全国十大桥梁人物、第四届中国公路百名优秀工程师。参与的研究项目，先后荣获中国公路学会科学技术特等奖、安徽省科学技术奖一、二等奖、上海市科学技术一等奖等20余项，取得专利20余项；荣获2014年全球BE创新奖、国际桥梁“乔治·理查德森奖”、国际工程咨询“菲迪克奖”等4项国际奖，中国土木工程詹天佑奖2项，全国优秀工程勘察设计金奖1项、银奖1项、铜奖1项，省部级优秀工程勘察设计奖30余项。

说到安徽省桥梁设计，不能不提到一个人——安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司总经理、著名公路桥梁专家徐宏光。【详细】

云茂高速公路是郭国和全程参与的第一个项目，不管是在安质部工作期间，还是工程技术部工作期间，他都积极想办法解决问题，起草了一系列原创性制度，让工作有章可循。

绿色公路是交通运输部重点推动的领域，部分操作环节和技术难点还处于探索阶段。郭国和勇挑重担，编制绿色公路技术清单116项，并一项项落实。2019年7月，在广东省交通运输厅组织的全省绿色公路建设进展调研会上，云茂高速公路是唯一受到表扬的项目。【详细】

梁晓东，湖南联智科技股份有限公司副董事长，研究员级高级工程师。梁晓东聚焦结构安全，多项发明创新引领行业变革。他引领科研创新与推广应用，2010年发明预应力智能张拉系统，2011年发明预应力智能压浆系统，这两项发明填补了国内预应力智能化施工的空白，并通过了交通运输部科技司成果鉴定，技术水平达到“国际先进水平”。

梁晓东为提高桥梁质量和耐久性、保障结构安全做出了巨大的贡献，在全国30个省（自治区、直辖市）的交通、市政、高速铁路预应力桥梁上成功应用，服务于世纪工程港珠澳大桥的基础预应力压浆工程。【详细】