交建四方 通达天下——全力打造“西部领先、全国一流”的交建桥梁品牌

目前分公司主要从事大型桥梁及隧道工程施工，具体经营范围包括桥梁工程、公路工程、市政公用工程、地基与基础工程、土石方工程、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、隧道工程、公路路面公程、公路路基工程、公路交通工程、预应力工程、机电设备安装工程、绿化工程。以及公路维护保养，交通工程机械租赁和维修，交通工程设施制作安装，仓储服务，装卸服务，商品批发与零售。

目前分公司承建项目有成绵扩容TJ7、TJ8、TJ9标段，沿江高速XJ17、ZX2、ZX1标段，泸石高速TJ4标段，涉及了悬索桥、斜拉桥、钢管拱桥等多种特大型桥梁结构。【详细】

卡哈洛金沙江特大桥是沿江高速项目重要控制性工程，连接沿江高速和云南大永高速。全桥总长1818.53米，引桥为41米跨预应力简支T梁桥，主桥为1030米单跨钢桁梁悬索桥，四川岸引桥有8跨，云南岸引桥有11跨。全桥采用双主缆，横向中心距为28米，主桥净宽25.5米，纵向吊索间距为13.8米，设计速度80公里/小时，双向四车道设计。主缆分跨为240米、1030米、309米，中跨成桥状态矢跨比为1/9.5。【详细】

新市金沙江特大桥为绥江支线跨越金沙江的一座特大桥，是沿江高速项目重要控制性工程。大桥起点岸位于四川屏山新市镇，止点岸位于云南绥江南岸镇，全长1867米，桥跨680米，双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是目前四川省同类型在建最大规模的钢桁梁斜拉桥。它共有2个主塔，主塔为钢筋混凝土结构，采用C50混凝土。其中四川岸主塔高290.16米，云南岸主塔高297.51米，相当于100层楼高，属于省内第一高，在同类型桥当中也是省内最大跨度。【详细】

溜筒河特大桥是宜攀沿江高速新金段上的一座上承式钢管混凝土拱桥。桥梁全长489.5米，净跨400米，净矢高75米，矢跨比1/4.0，引桥为简支双边箱组合梁，拱座采用锚塞体式的钢筋混凝土拱座，主引桥下部均采用整幅构造，上部采用分幅构造。主、引桥上部结构均为多跨主梁简支、桥面连续的双边箱组合梁桥。大桥跨溜筒河，位于“V”字形山谷，两岸斜坡陡峻，基岩裸露，新市岸坡度约50度，金阳岸坡度为30度～70度，拱桥两端均接隧道。【详细】

泸石高速得妥特大桥位于甘孜州泸定县得妥镇境内，全长1518.48米，由蜀道集团下属四川交建集团泸石TJ4项目部承建，是泸石高速重要控制性工程。得妥特大桥主桥跨越大渡河，下部结构为钢管混凝土桁式墩，其箱梁架设采取顶推法施工。

桥梁全长1518米，主跨采用4x72米+5x70米钢箱梁简支梁桥，主墩采用桁式墩(9#、10#、11#墩处于河道内)，为钢管混凝土墩，墩台采用无承台桩基础。【详细】

火热大干进行时，全力奋战90天！4月21日，新市金沙江特大桥预制梁场一阵欢快的鞭炮声响彻云霄，G4216线沿江高速宜金段ZX1标项目部首片30米预制T梁顺利完成浇筑，标志着ZX1标项目部的T梁预制正式拉开帷幕。

沿江高速宜金段ZX1标由四川交建集团桥梁工程分公司承建，此次浇筑的预制T梁片为新市金沙江特大桥云南岸引桥右幅24-3#中梁，梁长30米，梁高2米，共浇筑混凝土29立方米。新市金沙江特大桥全长1867米，桥跨680米，是目前四川省内同类型在建规模最大的钢桁梁斜拉桥，全桥共有桩基185根，墩柱43根，盖梁21个，梁板223片，其中云南岸引桥梁片192片。【详细】

2022年4月25日，泸石高速TJ4项目金光特大桥3号墩柱左右幅封顶，标志着泸石TJ4项目又完成一个突破性施工节点，控制性工程金光特大桥3号墩柱正式进入上部结构施工期。

为确保安全优质高效完成高墩施工任务，项目部以“全力奋战90天，建功蜀道新征程”劳动竞赛为契机，抢抓施工黄金期，紧扣时间节点，倒排施工工期，统筹抓好安全文明施工，认真组织安全教育和技术交底，全方位保障高墩施工顺利完成。【详细】

成绵智慧建造基地承担着G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目金堂县至青白江区段（K98+550~K113+390）部分高架桥及互通桥梁梁板预制、钢筋加工及混凝土拌和、运输施工任务，2022年计划完成预制梁板4878片。

成绵智慧建造基地自2021年3月开工以来，始终坚持“环安先行、方案引领、质量第一、强化执行、创新驱动”的管理方针，层层压实责任，不等不靠、务实进取，从厂区布局、设备引进、材料供应、工程计划等方面合理规划、科学组织、大胆创新，融合智慧梁厂管理平台、BIM+GIS建管养一体化平台、拌和站ERP管理系统等多个智慧平台，利用数字孪生和数据驱动技术、混凝土自动送料及布料系统……【详细】