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忙完春运,又该除草!2022年公路除草如何破冰?

来源:北京傲锐科技有限公司 时间:2022-03-02

伴随着正月的结束,公路系统忙完紧张的春运工作,刚要松一口气,杂草马上又要添乱了!

从三月份开始,全国各地将面临大面积的杂草复苏!各式各样的杂草大军在经过整个冬天的“养精蓄锐”后,将会以更强大的姿态破土而出!迎接属于它们不断壮大的黄金时期!

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为了不让杂草影响行车安全、消防安全,防止杂草遮挡里程碑、警示牌等公路沿线设施,避免杂草抢占应有绿化的土地营养,破坏绿化植被,养护工人们常年都在与杂草大军苦苦奋战!

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春天,养护工人就要开启与杂草大军的对决,然而低效的拔草、割草、挖草根本赶不上杂草生长的速度。后面路段的杂草还没有割完,前面路段的杂草就又长出来了!养护工人要付出多少辛劳与汗水,才能换来公路的安全与清爽!

公路除草难题就像一座漂浮在水面上的巨大冰山。

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部分公路仍然采用人工除草或农用除草剂除草,其低效率、高消耗、高成本的难题是露出水面显而易见的“冰山”。而隐藏在水面下的更大“冰山”——公路养护工人的安全风险、抗性杂草及环境污染才是令养护部门更加头疼的难题!

1.低效率、高消耗、高成本

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公路一年至少3个季节受到杂草生长的困扰,南方更甚。人工或机器割草的效果一般保持1~2周,常见农用除草剂最多保持1个月,而且有些抗性杂草根本除不掉。由此可见将农用除草剂用于公路系统,同样不能解决高频率、低成效问题。这样的除草工作使得运维的人力投入和成本居高不下,占据着本不该占据的资源!

2.频繁除草加大了养护工人的安全风险

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路边杂草杂灌除了又长、长了又除,养护工人们不得不频繁上路除草,经常在车辆川流不息的道路上施工作业,就会使养护工人经常置身于险地。除草作业时施工人员、车辆的安全面临着巨大的威胁,稍有不慎就会有事故发生。

3.抗性杂草与环境污染

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部分路段曾经大量使用农用除草剂,如草甘膦、百草枯等,百草枯因高毒性而被国家禁用,草甘膦等传统除草剂频繁过量使用,已导致抗药性杂草大面积爆发。目前抗草甘膦的杂草已达40种以上。而且这些持效期比较短的除草剂频繁过量使用,也使土壤中化学残留不断累积,造成环境污染。


  究竟如何破冰?

根据上述公路除草面临的三个主要问题,可见大家的核心需求如下:

1.除草持效期更长,一年可以少除几次草;

2.除草效率更高,避免大量上路施工;

3.一次除多种杂草,降低难度和工作量;

4.具有环保特性,不污染环境。

因此,“破冰”的关键为:

——找到便于公路使用的长效、低耗能、环境友好型除草技术!

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“傲杀”环境友好、长效、高适应性除草技术已经在公路、铁路、机场、电力、新能源、石化、林业、仓储、工矿等20多个行业大受欢迎,持续多年全国销量领先。公路系统已销往全国30个省级行政区域数百个县市的公路养护单位,如山东、河北、山西、浙江、广东、广西、四川等省份的多条高速公路、省道、国道等均已成为“傲杀”用户,使用“傲杀”公路总里程已达5万公里左右。

“傲杀”技术包括除草灭灌、除树控树、杂草抑制三类技术,以持效期长、适应性强、环境友好为最大特点,通过更加先进科学的方法充分解决以公路为代表的工业有害植物防控问题,是目前各行业“碳达峰”、“碳中和”目标要求下智慧养护技术革新的典型代表。

公路除草遇到“傲杀”,各种棘手问题即可迎刃而解!

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“傲杀”持效期长达3~12个月,使得除草次数大幅降低。大多数客户除草次数从以往一年4~6次降低为一年1~2次,使用傲杀比人工除草降低了5~10倍人工成本,管理成本降低3~4倍,草籽基数下降致使除草综合成本逐年下降。

“傲杀”除草剂使用效果列举:

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“傲杀”所有产品均具有环境友好特性,均符合农药登记备案的硬性环保要求,经权威机构检测不含有污染土壤的五种重金属元素PH值接近中性,多为水剂,不破坏土壤,可自然降解,且配方高效,大幅降低使用频率,使用前后经过专业团队培训指导,从产品到服务多方面为环保助力,不用担心土地复垦。

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目前“免费除草一亩地”和“3000㎡防火隔离带特惠”活动正在火热进行中,如果贵单位还没有使用过“傲杀”工业除草剂,请扫描或长按识别下图中的二维码参加活动吧!效果眼见为实!

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【编辑:朱海洲】

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