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【WTC2024主旨报告分享系列】(四)麦克·卡塔皮诺:转型开发创新驱动平台,实现交通安全可持续发展
作者:文/《中国公路》杂志社记者 申妍 户利华 来源:世界交通运输大会WTC 时间:2024-06-30

如今,随着全球交通需求不断演变,交通领域改革创新势在必行。澳大利亚像大多数国家一样,致力于加强其交通运输基础设施建设。随着人口数量与结构的畸形化发展及交通需求的不断演变,澳大利亚如何实现交通基础设施的安全可持续发展?

在6月26日举行的第八届(2024)世界交通运输大会开幕式暨主旨报告会上,澳大利亚交通研究中心首席执行官麦克·卡塔皮诺(Michael Caltabiano)做了题为《澳大利亚如何转型开发“创新驱动”平台,实现交通基础设施的安全、韧性及可持续发展》的主旨报告。麦克表示:“澳大利亚交通研究中心(NTRO)致力于打造世界一流的交通安全管理体系,提供本地化、数字化和系统化的碳中和及碳清零技术路线。同时在应对极端天气和全球气候变化方面,提供强韧性的交通设计、建设、运营、维护和修复平台。”

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▲麦克·卡塔皮诺在第八届(2024)世界交通运输大会开幕式暨主旨报告会上做报告

在改革交通解决方案上引领世界

澳大利亚有着不断开发新技术方面的传统,自2017年始,澳大利亚联邦政府提供足够资金,建立了一系列交通运输研究中心。澳大利亚交通研究中心(NTRO)开始在全球范围内进行交通领域方面的技术创新研究,尤其坚持在交通问题解决方案的创新改革方面引领世界。麦克认为,创新是关键,目前NTRO在公路、铁路、港口和飞机方面正在进行巨大的转型,开发“创新驱动”平台,希望能够重新定义澳大利亚的交通系统,以此解决下一代的技术发展问题与交通系统所遇到的问题。

合作共赢、义利天下。改革创新的成功从不是一人所成,更多的是通力合作。NTRO积极与中国、英国、法国等国家的交通机构合作,同时,在本国政府和相关企业的大力支持下,源源不断地提供交通创新解决方案。麦克认为,只有通过全球性的合作,才能实现交通运输系统的真正转型。

打造世界一流的交通安全管理体系

据数据统计,澳大利亚在未来30~50年间,人口数量将大幅增加,老龄化越来越严重。伴随着大量移民者的到来,畸形的人口结构将对澳大利亚交通造成巨大的压力,产生了许多交通问题,同时车祸问题对澳大利亚产生了重大的经济负担。因此,NTRO将目光定格于交通安全管理体系的建立。麦克表示,面对这些问题与挑战,平衡交通、技术、能源之间的三角关系异常重要。NTRO作为一个交通研究机构,需要致力于研究如何改善技术和能源的利用效率。一是向低排放量的转变提供一条切实可行的途径,二是建立更具弹性的交通运输系统,三是尽可能为所有出行者提供未来的流动路径。NTRO将会为各级交通运输管理机构提供本地化、数字化和系统化的碳中和及碳清零技术路线。

如何应对极端天气

从澳洲寒流到中国南涝北旱,极端天气正在全球范围内持续发生。随着全球变暖,特大洪灾、火山爆发、森林火灾等给交通系统带来极大的损害。NTRO致力于提供强韧性的交通设计、建设、运营、维护和修复平台。麦克表示,NTRO首先会改善建设材料,再改善道路修建方式。通过使用成熟的技术进行数据分析,譬如使用智能卡车收集道路裂纹等道路信息,更好地解决安全问题。当道路出现积水,地基就存在一定危险,可通过多普勒激光传感器探查道路情况。通过利用光线反射情况进一步改善工程进度,在正确的时间、地点找到正确的解决方式。 

麦克表示,2024年9月,新一代的数据汽车将出现在澳大利亚和新西兰,通过基于激光技术的摄像头更好地监测路面情况,并将这些数据全部传入数据库进行综合分析,以此快速准确地解决道路交通问题,为用户带来更安全、高效的出行服务。

【编辑: 任 燕】

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