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山东一季度完成交通投资657亿元
来源:交通运输部网站 时间:2024-05-14

当下正值基础设施建设施工黄金期,山东省济南绕城高速公路二环线北环段、济南至菏泽高速公路改扩建等各大交通重点项目建设现场机器轰鸣,建设者加快推进施工进度。1月至3月,全省交通投资取得“开门红”,累计完成657亿元,新材料、新技术、新工艺等成为助推项目高质量快速建设的重要力量。

近日,在济南绕城高速公路二环线北环段项目黄河特大桥建设现场,山东高速集团济南大北环项目大桥处负责人刘聪聪告诉记者:“大桥主缆已全部架设完成,目前正在测量索夹放置点位。”该桥为独塔双跨自锚式悬索桥,全长5837米,在设计上采用“跨中斜拉索+双排支座”形式,结构体系新颖,受力性能优越。

据介绍,济南绕城高速公路二环线北环段项目自东向西途经济南市章丘区、济阳区,德州市临邑县、禹城市,建成后将与济高、东吕、京沪、京台等多条高速公路实现互联互通,为济南新旧动能转换起步区建设、济南建设黄河流域中心城市提供交通支撑。截至目前,该项目今年已完成投资11.6亿元,占年度计划的57.7%。

大清河岸边景色秀丽。作为山东重要的南北向大通道,济南至菏泽高速公路改扩建工程已进入攻坚阶段,今年年底将全线通车。据济菏高速公路改扩建项目办工程部负责人许宪锦介绍,目前济菏高速公路大清河特大桥8个深水承台已经建设完成,预计6月底完成所有桥墩建设。

作为黄河支流,大清河兼具通航与防洪功能,大桥桥墩须比一般桥梁更深入水下。大清河特大桥桥墩承台数量多,围堰开挖深度达到水下19.66米,是目前山东省内基坑水位最深的工程。济菏高速公路项目团队将科技创新融入施工建设,全线推广应用了20余项“四新技术”,并采取“半幅封闭施工、半幅单向保通”的交通组织方案。

【编辑: 任 燕】

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