在实施“十四五”规划承上启下的关键之年，交通行业应该如何进一步高质量发展？随着疫情消散，蛰伏三年之后，交通数字化转型将迎来怎样的明天？在2023年勃勃生机的春天，闽江之畔，千年榕城，迎来一场交通科技盛宴的二十五年之约。

3月30日，第二十五届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在福州海峡国际会展中心隆重开幕。大会为期两天，以“创新·融合·高质量发展”为主题，设置了主旨报告会和26个专题、主题论坛，150多场专家分享，2万余名业界同仁、企业界代表参会参展，深入探讨高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务的创新发展，集中展示我国高速公路信息化技术产品研发、应用的最新成果。

▲3月30日，第二十五届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在福州海峡国际会展中心隆重开幕

本次大会由中国公路学会主办，福建省高速公路集团有限公司、福建省公路学会、华为技术有限公司协办，深圳市腾讯计算机系统有限公司、百度（中国）有限公司赞助，《中国公路》杂志社、《中国交通信息化》杂志、福建省高速公路学会承办。

大会由开幕式及主旨报告会、主题分论坛、技术产品博览会组成。

30日上午8时30分，第二十五届中国高速公路信息化技术产品博览会开幕。中国公路学会理事长翁孟勇，福建交通运输厅副厅长、一级巡视员邱淮，福建省高速公路集团有限公司党委书记、董事长陈岳峰，中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，福建省高速公路学会理事长唐建辉，福建省公路学会书记、理事长陈培健，长安大学校长沙爱民，华为技术有限公司副总裁、华为公路水运口岸智慧化军团CEO马悦，腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平，百度智能驾驶业务副总裁、百度智能交通业务总经理吴书林出席产品博览会并剪彩。中国公路学会副秘书长刘传雷主持博览会开幕式。

▲翁孟勇、邱淮、陈岳峰、沙爱民、唐建辉、陈培健、刘文杰、马悦、钟翔平、吴书林为此次技术产品博览会开幕式剪彩

30日上午9时，第二十五届中国高速公路信息化大会开幕。翁孟勇，中国公路学会副理事长、中国工程院院士、公路养护技术国家工程研究中心主任郑健龙，邱淮、陈岳峰、刘文杰，交通运输部公路局原副局长王太，交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚，唐建辉、陈培健、沙爱民，中国公路学会副理事长、重庆交通大学校长唐伯明，中国公路学会副秘书长刘传雷、郑超，马悦、钟翔平、吴书林以及来自全国17个省区市的交通运输厅、交投集团、高速集团的领导嘉宾出席了大会开幕式。

翁孟勇、邱淮、陈岳峰、马悦在开幕式上讲话或致辞。大会开幕式由中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持。

▲翁孟勇在开幕式上讲话

翁孟勇在讲话中指出，2023年是全面开启高质量发展的第一年，中国高速公路信息化与智慧交通发展迎来了新的春天。对于高速公路信息化未来的发展，他谈了五点认识：第一，要坚定不移地坚持中国高速公路信息化发展与智慧化发展方向；第二，在智慧化发展的进程中坚持把目标导向和需求应用导向、问题导向结合起来；第三，数字化是信息化的基础和前提条件，在发展智慧高速和推进高速公路信息化的进程中，要做好数字底座、公路资产要素数字化改造等基础工作；第四，要关注实用技术和集成技术的应用；第五，当前产业生态建设取得了一定成绩，但发展仍不充分，未来仍需进一步推进和发展。

▲刘文杰主持大会开幕式

刘文杰在讲话中表示，25年来，伴随着我国高速公路事业快速发展，信息化、数字化、智慧化时代快速到来，高速公路信息化发展迎来了万马奔腾、千帆竞发的大好局面。每届中国高速公路信息化大会都是我国高速公路从初级走向现代化的一个又一个的里程碑。目前，在公路行业与信息化相关行业的共同努力下，我国高速公路无论从里程、规模、管理水平、现代化的发展质量都已走在了世界前列。

▲邱淮在大会开幕式上致辞

邱淮在致辞中指出，交通运输信息化、数字化、智能化是衡量交通运输现代化发展水平的重要标志，是推动交通运输高质量发展的重要支持。近年来福建积极推动大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术与行业深度融合，在数据资源要素化、行业治理高效化、运输行业网格化、数字交通产业化等方面取得了一定成果，打造了智慧服务区、智慧收费站、智慧工地、智慧养护、救援在线等一大批标志性跨场景应用。此次高速公路信息化大会彰显了高速强国的历史担当，是推动高速公路信息化发展的重要举措。福建将以此大会为契机，推动前沿技术与交通运输行业发展的深度融合，加快培育新业态、新模式，形成数字交通产业链。

▲陈岳峰在大会开幕式上致辞

陈岳峰在致辞中表示，23年前福建就开启了推进信息化建设的进程，这也是数字中国建设的思想源头和实践起点。建设数字中国已成为推进中国式现代化的重要引擎，高速公路作为国民经济基础性的产业，加快数字化转型和智慧高速建设是大势所趋，更是高质量发展的必然要求。福建将高速公路的运输通道功能提升为服务经济社会发展的综合平台，把数字资源作为核心资源，通过顶层设计，以提升用户体验和解决行业服务管理痛点难点问题为导向，形成了一网式管理、一站式服务、一体化创新的智慧高速总体框架。

▲马悦在大会开幕式上致辞

马悦认为当前全球经济发展充满了不确定性，而加速数字化转型已成为经济社会发展的最确定因素。他从数字技术赋能公路大通道高质量发展的角度分享两个观点。第一，深入应用数字基础设施将有助于持续提升路网的韧性、通道的承载水平与安全应急保障能力。第二，以区域经济开放协作作为纽带，推进公路与沿线物流、旅游、制造、电子商务等关联产业深度融合发展，充分发挥海量数据和丰富场景的优势，深度融合数字技术和实体经济，必将催生出新模式、新业态、新产业，赋能传统产业的转型升级，实现通道经济的协同发展。

▲揭晓盛典现场

大会开幕式上，隆重举行了中国公路学会“2023高速公路信息化年度推选活动”及“2022年度中国交通信息化优秀论文评选”揭晓盛典。此次年度推选活动分为四类，分别为杰出工程类、最佳产品类、优秀设计单位类、领军人才类，共推选出72个工程项目、产品、单位和个人。此次优秀论文评选共评选出优秀论文18篇。

开幕式结束后，大会随即进入主旨报告阶段。主旨报告会由中国公路学会副秘书长刘传雷主持。

▲王刚、陈礼彪、鲁玉春、施雪松进行主旨报告

王刚作题为《数据驱动的路网运营服务体系建设思考》的报告，针对当前数据“烟囱”林立、业务协同不紧密等问题，提出了思考与展望。陈礼彪作题为《福建高速智慧化发展的路径与探索》的报告，介绍了福建高速智慧化路径与探索实践。鲁玉春作题为《车畅于路•人悦其行•物优其流•数智其赢——智慧公路实践与思考》的报告，从行业视角与企业视角探讨了智慧公路建设的切入点，针对服务区、隧道等具体场景业务提出了思考。施雪松作题为 《腾讯对智慧高速的认识、思考与实践》，他认为未来高速生命体具有强计算、慧决策、泛触达、可进化、全感知的特点，未来需要夯实未来高速生命体的数字基础设施、完善未来高速生命体的数字底座，丰富未来高速生命体的场景应用，壮大未来高速生命体建设的生态圈。

▲主题论坛现场人气火爆

30日下午与31日，大会进入主题分论坛阶段。本次大会共设置智慧高速建设与发展、高速公路全生命周期数字化转型、感知融合技术发展、多源数据融合分析及应用、ETC拓展应用、收费系统创新发展、“一张网”管理、改扩建高速公路智慧化提升、智能管控、高速公路治超技术、智能路侧边缘计算、智能运维、智慧隧道、新形势下网络安全创新发展等26场主题论坛，150多场专家演讲，深入探讨了高速公路信息化发展趋势，新形势下高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务等创新发展及5G、人工智能、大数据、云计算、智能联网、“互联网+”等新一代信息技术在高速公路的应用与展望等内容。

▲企业展台人头攒动

会议同期举办了第二十五届中国高速公路信息化技术产品博览会，展览面积4万余平方米，近300余家交投、高速集团及厂商、系统集成商等参加了展览展示。

▲业界同仁、企业界代表入场

▲参会代表参观展厅

自1999年至今，中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会已成功举办二十五届，见证和记录了我国从高速公路机电工程建设到信息化建设再到智慧化建设的发展历程，现已成为我国高速公路和智慧交通领域规模大、价值高、参与者众、影响力广的交通科技盛会，为推动我国高速公路信息化建设和发展发挥了积极作用。