2023世界交通运输大会 傲杀除草       投稿须知
安全为大,春季公路沿线这些高风险杂草要早除!
来源:傲锐科技 时间:2023-03-15

今年3月初,经中国气象局研判,全国大部地区3月份气温接近常年同期或偏高。这就意味着今年的杂草爆发时间可能要比往年更早!

春季大部分地区的公路养护工作都在加速进行,养护工作压力正在不断提升!公路养护,安全为大!对于路域杂草杂灌等危及公路安全的有害植物,切不可掉以轻心。

公路边几大典型场景提醒大家注意:

场景一:“狂飙”杂草莫小瞧

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公路两侧肆意疯长,长势高大的杂草容易遮挡司机视野,威胁行车安全。如小飞蓬、芒草、芦苇等长速惊人且高大的典型杂草,夏天可以长到2~3米高,而且容易倒向路面,极易造成安全隐患。这些杂草在春天还没长到很高时,就应该及时除去,做好草患预防工作。

场景二:爬栏藤蔓别放任

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生长在围栏两侧的杂草长势过猛,爬满围栏导致生锈,影响使用寿命。如葎草、葛藤等杂草,很容易形成爆发态势,缠绕在护栏、围栏上,时间一长,杂草叶子上的酸性物质会让护栏、围栏腐蚀生锈,使这些公共设施脆弱易损。生长在中分带、边坡、人行道等区的藤蔓不仅影响美观,而且繁茂的地下根系会引起地面裂缝、松动,降低其牢固程度。因此,这些藤蔓类杂草绝不能让它枝干横七竖八,随意疯长。

场景三:侵略性杂草要小心

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很多杂草的泛滥速度惊人,很容易繁殖成群,且极难清除。有的杂草一株可以产生几万甚至几十万粒种子,杂草种子借助于自然力如风吹、流水及动物取食排泄传播,或附着在机械、动物皮毛或人的衣服、鞋子上,通过机械、动物或人的移动而到处散布传播。而且其种子一般可以在土壤中存活几年之久,遇到合适的生长环境后以更强劲的姿态重出江湖。外来入侵杂草大部分能通过有性和无性方法繁殖和增加,因此,极难控制。就像莎草、紫花苜蓿、牛筋草等3、4月份大面积活跃的杂草,如果不在其刚开始生长时除去,后续可能一发不可收拾,造成更大的工作负担。

场景四:阴沟杂草别忽视

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边沟、排水沟是一种保障公路安全的基础设施,尤其是对于湿润多雨地区的公路来说,是必不可少的。然而,这些地方阴暗潮湿,特别适合一些杂草肆意生长、繁衍成群,造成排水沟堵塞,导致公路内涝等危害。但让人容易忽视的是,它们往往不会长太高,让人误以为不会危及安全,可到了汛期就会堵塞通道。如马齿苋、小飞蓬、狗尾草、牛筋草等狡猾分子,应该在早期防除,以免造成公路雨季和汛期的排水隐患。

以上场景中的几种杂草臭名昭著,引起公路养护工人们的公愤!公路养护工作辛苦繁重,养护工人每日从早忙到晚。而这些杂草不仅加重了他们的工作负担,频繁上路施工也给他们的生命安全带来了极大风险!

因此,建议公路养护单位尽早识别杂草风险,及时除早、除小,用更少的力气来解决和预防杂草未来大面积爆发所带来的安全隐患。

以下是春季首批爆发恶性杂草的“黑名单”,即最早一批返青或最早大面积爆发,却很容易被忽略,又对公路安全危害极大、很难清除的恶性杂草。实际上这些杂草最宜早除,早期防除也最能够起到事半功倍的效果,使得公路养护压力大幅降低。


春季首批爆发恶性杂草黑名单:

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小飞蓬

又叫小蓬草、小白酒草、是一种越冬杂草,春季破土早,夏季长势旺盛、生长迅速,繁殖速度惊人,种子成熟后,即随风飘落,控制不当极易形成“草荒”。它是公路、铁路和矿山、林业等区域最常见的一种恶性杂草。小飞蓬对传统的除草剂有较强的抗药性,除草成本较大,给公路养护工作带来许多的困扰。

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各种蒿草

蒿草是不同种类菊科植物的统称,常见的种类有茵陈蒿、白蒿、艾蒿等。它们组成了我国各地的公路、电力、铁路、机场等工业场合的主要杂草类群,几乎全国各地都有它们的身影。生命力和繁殖能力强,同时具有耐药性,导致一般的除草剂对它们效果都不显著。

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葎草

又叫拉拉秧,适应能力非常强。在北方环境中,3月下旬至4月上旬出芽,5月底以前缓慢生长,雨季后快速生长。葎草种子产量很高,一株可产数万粒,分枝和再生能力也很惊人,每株分枝数个至十几个分枝,如果在春天未及时杀除,到了夏季很快就会发展成路边铺天盖地的状态。

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马齿苋

是一种一年生草本,喜高湿,耐旱、耐涝。由于马齿苋的生命力顽强,只需要一点水分无论任何地方都可以扎根生长。遇到雨季,就算是一个枝叶掉入土里,都能马上成活。一片区域内只要有一株马齿苋,不久之后这一片土地就将是马齿苋的“天下”了。

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莎草

又叫香附子,具有惊人的繁殖能力,是一种世界性危害较大的恶性杂草之一。香附子块茎、根茎、鳞茎和种子都能繁殖。条件适宜时,种子和根茎都能发芽且生成新的植株或块茎,新块茎萌生幼草,一株接着一株,连绵不断地生长。人工除草或一般除草剂只能消灭地上部分,其地下块茎一周内可以随时萌发继续危害,因此极难防治。

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紫花苜蓿

在高速路路肩、中分带内很常见,生命力旺盛,抗逆性很强,再加上多年生根系发达以及结籽量大极易繁殖,使之成为典型的“野火烧不尽,春风吹又生”的杂草。很多当地的养路工及光伏电场管理员都拿它们没有办法,除后还长,反反复复。

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牛筋草

多生于荒芜之地及道路旁,根系极发达,秆叶强韧,盘根错节,根系十分发达,根和茎叶都能繁殖,繁殖速度超快,很难除根。因此,被南方和北方养护工人共同认为最难除掉的杂草之一。

对于公路来说,这些恶性杂草需要早点清除干净,但这些杂草都是“久经沙场”的顽固分子,有些还具有很强的抗药性,彻底清除它们也并非那么容易。

但是如果用对了方法,这些杂草都可以轻松杀除。

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注:本文由傲锐科技特约发布,不代表“中国公路网”观点。

【编辑:朱海洲】

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