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搭上数字经济的快车
作者:文/本刊编辑部 来源:《中国交通建设监理》 时间:2022-11-22

7月15 日,江西省公路水运工程监理数字化转型暨智慧监理现场观摩会在祁婺高速公路召开,监理数字化成果丰硕;7月 27 日,腾讯、百度、阿里等互联网科技巨头在第二十四届中国高速公路信息化大会同台竞技,争先发布高速公路解决方案,智慧隧道、智慧服务区、云上公路等主题高频出现,智慧交通建设过程中各行各业跨界融合趋势明显……

扑面而来的数字热潮衍生了强大的数字经济。它提醒我们,企业向管理要效益的新竞争阶段已经到来。身处变革时代,我们都感受到了数字经济的巨大魅力和挑战,搭上数字经济快车是明智之举。

一是数字中国、智慧交通建设要求我们适应数字化潮流,通过数字赋予建设项目传统作业新动能。这是极为迫切的现实需求之一。比如把空中的放在地上做,把水里的放在陆上做、把野外的放在“家”(多指正规化加工厂)里做,把不安全的放在安全的地方做,进一步提升工程质量和品位。这样,把生产的粗放式转变为精细化,向管理要效益。把项目数字化能力建设好,为企业数字化目标的实现创造有利条件。

二是行业竞争格局进一步加剧,通过数字化对传统业态予以改造迫在眉睫。现在,央企、部分省级龙头监理咨询企业和个别大型民企构成了三大实力群,大部分中小型企业、民营企业都感到了生存面对的持续压力。这种变局倒逼企业从以往获取资源能力的竞争向打造资源配置能力的竞争,数字化无疑成为降本增效的重要手段之一。

三是踏准公路数字化时代节拍,助力国家公路全要素周期数字化转型。我们要以统筹国家公路与新型基础设施建设为契机,聚焦运行管理智能化和出行场景数字化,在国家公路全要素周期数字化转型实现数据资源一体化管理中发挥监理监测的重要作用。如浙江省加快推进杭绍甬智慧高速公路建设,实施沪杭甬等既有项目智慧化改造,建设 1000 公里环杭州湾智慧高速公路环,预示着监理监测手段必须同时创新。

四是各级交通运输主管部门及协会、学会等社团组织要利用各自优势积极策划活动,利用技能比赛、校企联合、科普进校园等形式,促进行业、企业之间数字经验交流,不断转变领导观念,培养数字化人才,更好地普及数字知识,让公众更多地了解并支持数字交通建设。

今年以来,经济社会发展取得新成绩,下半年经济工作全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求。我国交通建设监理检测行业要顺势而为,搭上数字经济的快车,步入转型发展快车道 。

【编辑:任燕】

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