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邓胜强:爱岗敬业的奉献者(图)
作者:汤彬彬 来源:中国公路网 时间:2022-11-04

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“我很庆幸自己有过设代的经历,设代如同设计院的一个窗口,对外展示设计院的精神面貌、设计水平和文化底蕴,代表着设计院的形象,通过设代工作,使我更加体会到我们勘察设计工作所蕴涵的责任与意义,使我在勘察设计时更加注重在满足我们规范的基础上也要保证施工的可行性、造价的经济性和使用时的舒适性。”——邓胜强分享驻地现场工作时这样说道。

    情系六河  绽放青春    

六寨至河池公路路线所经区域素有“地质博物馆”之美称,但同时也给勘察设计和设代工作带来了诸多困难。从六河路勘察设计开始到他进驻六河路指挥部从事驻地设代工作,再到六河路通车期间他孜孜以求、默默耕耘、无私奉献,像无花果一样默默成长,结出果实。无论是炎炎夏日,还是数九寒冬,在高山上,深沟里,小溪边、大河旁,总能看到他年轻的身影。

边坡处治 。路线全线高边坡有385处。施工期间,他完成边坡防护优化设计和变更设计达近百处。尤其是炭质岩边坡的勘察处治设计,由于其特有的不良特性,变更数量多,处治难度特大。而他每次都前赴现场收集资料,开展处治变更。结合现场收集资料、与施工人员交流及总工办的技术指导,六河路上百处边坡的防护施工得以顺利进行,同时也为六河路的按时通车做出了贡献。而他的工作也得到了业主以及施工单位的认可,被评为优秀设代组,并发函通报嘉奖。

公路路基病害处理。 六河路设代期间,他全程参与设计处治高填路基、岩溶路基、炭质岩路基数十处,对全线346段累计长度34.533公里软弱土段逐一进行现场勘察,期间多次处置软土路基带来的病害,避免了施工中带来生命和财产损失,在外为公司树立了良好形象。记得当时六河路No.3标K17+486~K17+554段炭质岩路堤滑移,位于K17+496处涵洞基础出现开裂,裂缝宽达10厘米,路基右侧红线外多处民房地基出现凸拱,路堤及右侧民房存在极大的安全风险。根据现场情况,他合理的布置了勘察方案,并根据勘察结果制定了有效的抗滑桩防护方案,施工后效果良好,保护了居民生命财产安全。由于善于学习和思考,以及常年在现场处置软土路基病害,他在软土野外判别与处治方面积累了丰富的经验,并总结发表了《六寨至河池高速公路路基病害特征与处治技术》。

    立足科研  经验丰富    

2009年邓胜强作为主要参与人加入《广西岩溶地区公路隧道修建关键技术研究》课题研究组,2013年8月该课题通过验收后,又继续参与本课题的延伸项目《广西岩溶区公路隧道勘察、设计与施工指南(标准化)的研究》。

期间他通过收集广西已建或在建公路岩溶隧道的勘察资料及施工资料,完成了《广西岩溶隧道地质病害调查报告》及《广西岩溶地区公路隧道修建关键技术研究报告》的编制。在完成生产项目的同时,他有计划、分门别类的收集整理以往的勘察设计资料,通过对资料的归纳整理,丰富了自己在路基边坡防护处治设计、岩溶隧道勘察及地质灾害处治上的手段,使自己掌握了较为先进的路基、边坡防护设计和岩溶隧道勘察及隧道地质灾害的处治技能,同时在对碳酸盐岩隧道岩溶发育规律的预判方面积累了丰富的工程经验。

    平凡岁月  默默耕耘    

每个时代,都有勇立潮头、敢于中流击水的先锋。每个行业,都有甘于平淡、坚守岗位默默无闻的奉献者。没有掷地有声的豪言壮语,却扎根于自己的工作岗位默默奉献;没有孤芳自赏的清高,却脚踏实地,履行着一名公路设计工作者的神圣职责;没有惊天动地的英雄壮举,却用满腔热情履行着肩上的责任,用行动谱写出一曲无怨无悔的奉献之歌,在平凡的工作岗位上执着地演绎着不平凡的精彩人生。

【编辑: 任 燕】

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