2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
黄业金的四味公路情(图)
作者:黄日丽 来源:中国公路网 时间:2022-09-15

G207线糯垌镇古淡村路面大中修后的公路平坦宽阔梁贵摄.jpg

国道207线糯垌镇古淡村路面大中修后的公路平坦宽阔  摄影/梁贵

“小伙子们,来认真学了啵……”烈日当空,在蜿蜒的国道207线上,路面温度高达55摄氏度,公路部门正在用150摄氏度的沥青铺路,我们又看到了那抹熟悉的身影,正在全神贯注地指导徒弟们进行现场养护作业,仅剩不到9个月就要退休的“黄金总仍然深入一线,发挥余热传帮带,他只想把自己的经验传授给年轻一代公路人多一点,再多一点。

“黄金总叫黄业金,今年59岁的他,被喻为桂东公路上的“活字典”。他参加工作到现在的38年里,走了无数次桂东公路部门所管养的普通国省干线公路,总里程约2000公里,巡路约12多万公里,相当于环绕地球走了5圈,走烂了约100多双鞋。他三十八载如一日,用公路经历的“酸甜苦辣”演绎着一曲爱路护路之歌,也见证着公路上的变化发展。

QQ截图20220915135839.png

国道321线蒙山宫粉紫荆大道上的一线公路人  摄影/潘建川

    苦:与路同行几度秋    

脚下有劲,他行稳致远。八九十年代,公路养护工具简陋,手推车、铁锹、镐、扫帚、簸箕等就是公路人的全部家当。艰苦环境没有动摇黄业金投身交通事业的坚定意志,他坚信,只要不怕辛苦,勇于开拓,即使用最简单的劳动工具,在最艰苦的环境中也能养出最好的路。

“记得最深刻的是一次年终检查,踏着六点的晨曦出发,检查组一行人足足步行了31公里检查路况,寒冬里,肩背行李,手拿皮尺、钢卷尺和三米长的木直尺,边步行边检查沿线设施标志、桥涵是否完好,路面路肩破损情况,路容是否整洁。当地群众远看这九个人背着行李像讨饭的,近了一问原来是公路检查的。当时的道路全部是沙土路面,车辆行驶过去,都会扬起滚滚的尘土。当时我白天负责详细记录检查情况,晚上则要统计每公里检查结果,次日找检查组成员签字确认,那时的工作真是苦啊!”黄业金边回忆道。就这样,寒来暑往,春去秋来,路在他心中生了根,哪里有树、哪里有桥涵、哪里有转弯、哪里有标志,他都烂熟于心。

“我这辈子没做过什么惊天动地的事,只是经常在路上或者在车上,对养护路段的路况了解及时,保障公路的畅通安全,对得起自己领的工资就知足了。”当新进人员小黄问起黄业金在退休前最想做些什么的时候,黄业金十分坚定地回答,他是这样说的,也是这样做的。

QQ截图20220915135926.png

国道321线蒙山宫粉紫荆与彩虹标线相得益彰 摄影/潘建川 

    辣:业求专精三十载    

肩上有力,他扛起责任与担当。30多年公路发生了巨大变化,从沙石路、沥青柏油路、水泥路,再到如今的沥青路,从一铲一锹到半机械化作业,逐步进入机械化。变的是公路的等级、养护的设备和方式,不变的是护路养路的情怀。

“以前,这三方多的土从两米多深的路肩下养护人工扔上来得一天,还把我们累够呛。现在好了,几分钟就解决了。”望着刚刚被装载机一铲土就垫平的水毁路肩,黄业金由衷地感慨道。

干一行爱一行,干一行精一行。工作中他认识到,养护公路绝不是简单的体力劳动,其中有不少的“学问”。下雨后他都会经常及时上路,及时检查,通过路肩上的小片积水或流水痕迹判断哪个地方需要填土,哪个地方路面积水需要整平,这都是长时间的工作积累所形成的经验。   

在广西边境2002年公路建设大会战时期,他担任质量组长,在工程质量鉴定与交工验收最吃紧的关键时刻,在东兴、防城港、宁明等8个县市区来回进行工程质量检测,虽然努力把工作做好了,但仍存在一些不足,受到领导“辣”的批评,27天的体验,他也从生活上接受到了不同的“辣”味。

G355梨埠至马江二级路茶叶飘香产业兴旺    潘建川 摄.jpg

国道355梨埠至马江二级路茶叶飘香产业兴旺   摄影/潘建川 

    酸:素履以往坚定决心    

心中有光,他追光的步伐永不停歇。1996年,黄业金成为一名正式党员。一路走来,当节假日万家团聚的时候,公路保畅总有一抹他的身影;当高温炙烤大地的时候,公路养护总有他挥洒汗水的身影;当台风暴雨来袭的时候,易发地质灾害的风险点总有他检查督导的身影。在养路护路这个“战场上”,他从来都是“排头兵”。

“干哪个行当都要尽职尽责,成为了公路人,端了养路护路这个碗,就要对得起碗里的每一粒米。”他一直把师父的话记在心里。

2008年的寒冬,桂东地区发生特大冰冻灾害时,京珠高速公路的车辆大量分流到普通国省干线公路,车辆的激增,给破烂不堪的道路增加很大的压力,黄业金在现场进行抢修,每天工作十几个小时,连续工作20多天。抢时间抢进度,终于把坑槽修补好,提高了道路的通行率,没有出现车辆滞留现象。道路抢通,守护了万家灯火的温馨,他却错过了女儿的生日,这已经不知道是他多少次缺席家人的重要日子。每当和同事谈论起家人,黄业金眼里总会略过一丝丝的歉意,心里满是酸楚。

G538线富川路段物流畅通  罗嫣摄.jpg

国道538线富川路段物流畅通  摄影/罗嫣

    甜:大道如虹踏歌行    

桂东公路发展中心PQI优良路率快速增长,2021年位列广西全区第一;成功获评为全国绿化先进集体;辖区内普通国省干线公路景美路畅产业兴旺。黄业金看到喜人成绩,心里感受到了浓浓的甜味。

眼里有神,他守护的公路熠熠生辉。“我已经老喽”是黄业金近年挂在嘴边的一句话,可是干起活来却总是冲在前头,认真负责。无论是日常养护检查,还是专项工作督查,他总会在自己力所能及范围内做到极致,然后带动身边的新进青年职工进步。

“一个人的力量是远远不够的,要把‘一个人’变成‘一群人’,这就是我的幸福。”传授养护技能技艺,传承公路的“铺路石”精神,成了黄业金本职工作之外操心最多的事,同时也是他最快乐的事。

在对年轻一代公路人的教育上,他身体力行、言传身教,“上路检查路况,他总喜欢步检,并且检查得很细致到位”“和黄业金一起出去,总能从他那里学习到很多公路知识和公路养护知识,让我这个公路‘小白’能尽快适应岗位工作”“今天我看到黄业金快退休的人了,他还钻进去涵洞测量,我再也不嫌钻涵洞脏了。”每每提起黄业金,大家都是由衷地钦佩,竖起大拇指。

正是因为有像黄业金一样默默奉献的公路人的共同努力,用心用情养护公路的欣欣向荣,全心全意服务社会经济发展,守护群众出行的“安、畅、舒、美”,交通强国的乐章定然越发悠扬动听。

始终深入一线的黄业金  吴官林摄 (2).jpg

始终深入一线的黄业金  摄影/吴官林

【编辑: 任 燕】

相关阅读

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路