2023世界交通运输大会 傲杀除草       投稿须知
交通援疆助力高质量发展
来源:交通运输部网站 时间:2022-08-12

QQ截图20220812095807.png

图为京新高速公路新疆段。

近期,在暑期游和古尔邦节假期双重因素影响下,新疆维吾尔自治区频上热搜,新疆特色旅游公路吸引全国游客。四通八达的公路网,多种多样的综合交通运输方式,让游客说走就走,哪怕是在地域广袤的新疆,路也不再远。

近年来,第二条进出疆大通道京新高速公路全线贯通,第三条穿越塔克拉玛干沙漠的公路建成通车,乌尉高速公路天山胜利隧道等一批重大项目加快建设……一个个重大项目的背后,不仅凝聚着建设者的勠力同心,也体现着交通对口援疆在政策、资金、项目、人才、教育、科技等多方面提供的支持和关怀。19个援疆省市、中央各有关部委纷纷倾力相助,展现了全国交通一家亲的深情厚谊。

开拓通往欧洲“第四物流通道”

想自驾游前往新疆的朋友有很多种路线选择。中通道连霍高速公路提速扩容,天山北坡城市群迈入八车道高速公路时代;北通道京新高速公路全线贯通,进京里程缩短1300多公里;南通道依吞布拉克至若羌公路升级改造项目加快建设,对接西部陆海新通道。今年1至6月,三大进出疆通道出入口通行车辆合计324.57万辆次,同比增长29.4%。

人畅其行,货畅其流。新疆多个城市的居民在飞机上睡一觉,就能到达全国多个省会城市。货物装上集装箱,可以通达全国各地和欧洲各国,118条国际道路客货运输线路,开拓了我国通往欧洲的“第四物流通道”。

乌鲁木齐作为枢纽集散地,与昌吉、石河子、阜康、吐鲁番等周边城市间的互联互通更加密切,围绕乌鲁木齐都市圈形成半小时交通圈、一小时经济圈的梦想成为现实;阿乌高速公路的建成通车,使乌鲁木齐至阿勒泰兵地融合广袤区域的三个半小时经济圈逐渐成型;乌鲁木齐国际公铁联运汽车站、乌鲁木齐国际陆港区、库尔勒公铁联运综合客运枢纽等投入运营,让城市间的空间距离不断缩短。

这是新疆加快交通基础设施建设、构建现代化交通网络体系的有力印证,也是加快推进交通强国建设试点工作的斐然成效。

“十三五”以来新增公路3.9万公里

“十三五”期,交通运输部从战略布局出发,率先与新疆签订《部区战略合作协议》,将新疆列入全国首批交通强国建设试点地区,项目优先纳入规划实施,开辟“绿色通道”,特事特办加快审批,重点支持新疆路网主骨架和大通道建设,以“国之大者”的使命担当,帮助新疆交通运输实现高质量发展。

“十三五”以来,新疆新增公路里程3.9万公里,公路路网总里程达到21.73万公里,高速(一级)公路突破1万公里;环准噶尔盆地高速(一级)公路全面建成,环塔里木盆地高速(一级)公路基本建成,所有地州市通高速公路;15个公路口岸道路全部实现黑色化,其中10个已实现二级及以上公路连接;建成并投入运营阿拉山口综合保税区多式联运物流园等10个货运枢纽;开通118条国际道路客货运输线路,线路条数和里程居全国之首。

今日之新疆,交通面貌发生了日新月异的变化,公路路网逐渐完善,为区域经济高质量发展和百姓美好出行提供了强力保障。

5年累计获802亿元车购税资金补助

农村奔小康,交通要先行。交通运输在实现脱贫攻坚和助力乡村振兴中起到基础性和先导性作用,农村地区交通基础设施的不断完善,为决胜全面小康和助力乡村振兴提供了强力支撑。

近年来,新疆维吾尔自治区交通运输厅把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为农村地区带去了人气、财气。

喀什地区岳普湖县岳普湖乡尤库日提埂村村民斯马依力·托合提说:“村里的路串联起来后,棉花越卖越好了!”在和田地区墨玉县,村民也说薄皮核桃的销路越来越畅了……

“十三五”以来,交通帮扶的投资支持力度前所未有。在国家加大减税降费力度、车购税转移支付规模缩小的情况下,交通运输部出台了一系列帮扶政策,提高新疆重点公路、南疆4地州公路投资补助标准,车购税专项资金安排持续加大,5年累计补助车购税802亿元,是“十二五”期的1.4倍。农村公路建设里程约8.18万公里,其中南疆4地州农村公路建设里程约4.5万公里,南疆4地州普通国道、农村公路补助标准上浮30%至70%。新疆所有乡镇和建制村均于2019年年底实现100%通硬化路、100%通客车,极大改善了村民的出行条件。

探索推广“交通+”服务乡村振兴

在全国交通运输系统的大力帮扶下,新疆农牧区客货运输服务水平明显提高。“十三五”期,新疆建设客货运站场项目119个,覆盖所有县市和乡镇、建制村,农村客运设施进一步完善。路好了,客货运站场完备了,瓜果蔬菜也更好卖了,村民们打心眼里高兴。

一条条畅通的道路,带动人流、物流、资金流,让广大乡村因路而兴、因路更美。

交通运输成为近年来新疆变化最大、群众感受最深、成效最显著的行业。以“四好农村路”为主战场,新疆圆满完成“十三五”交通脱贫攻坚“七大工程”各项任务,建设乡村旅游路、产业路、资源路6266公里,帮助转移疆内农村富余劳动力就业13.29万人,帮销农副产品近2000万元,兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺。

今年6月,新疆维吾尔自治区交通运输行业巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作推进现场会在阿克苏召开,部署了加快城乡交通运输一体化发展、全面落实“路长制”等“八大实招”,交通运输部门将持续巩固南疆4地州2.2万名护路员就业岗位,积极探索推广“交通+”发展模式,助力乡村振兴步履不停。

【专题链接交通援疆结出累累硕果

【编辑: 任 燕】
【审核:余大鹏】
【终审:张波】

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路