2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
中铁十四局三公司青创团队:且看天堑变坦途(图)
来源:中国公路网 时间:2022-06-17

入选理由:十余年来,这支特种桥梁技术攻关团队——中铁十四局三公司青创团队足迹辗转祖国大江南北,参建高、精、尖工程20余项,仅黄河大桥就修建了9座,从黄土高原一直到东营黄河入海口。他们克服重重困难,共同努力,打造了一项项精品工程。中铁十四局青创团队建设的工程中有9项被评为“鲁班奖”,12项国优工程,40多项省部级优质工程。他们致 力于推进科技进步,拥有发明专利16项,实用新型专利38项。“青创团队”以钢铁般的意志扎根一线,用汗水和智慧书写着属于自己的光荣篇章。

1.中铁十四局青创团队.JPG

中铁十四局青创团队

2002年,中铁十四局集团第三工程有限公司中标东营黄河公路大桥工程。面对无相关经验可循及超大体量工程带来的一系列难题,青创团队经过长达5个多月的反复测算和10多次技术论证,使得施工现场取得一个个积极的变化。他们总结的超大体积承台施工方案填补了国内同类技术空白,一举斩获中国建筑工程“鲁班奖”。

在修建陕西黄河第一高桥——延(安)延(川)高速公路黄河特大桥时,一道难题又摆在青创团队面前。该桥集水深、墩高、跨长为一体,墩柱高达141米,施工难度可想而知。青创团队针对桥梁施工的关键技术和难点展开系统研究,创新实施了液压自爬模工艺,创下月浇筑墩高36米的记录。通过对关键工艺的控制,相继化解了难点和风险点,使得大桥飞跨秦晋大峡谷,结束黄河两岸居民“隔河相望”的历史。在为同类桥梁施工积累经验的同时,也为企业创造了良好的社会效益。

“我出生在黄河滩区,从小吃黄河水长大,能够参与黄河流域建设是我一直以来的梦想。”李伟是青创团队中年龄最大的一员,一路见证了团队的成长,自加入三公司以来,一次次书写着自己的梦想。而如今,他正随同团队开启“九跨黄河”之旅,修建主跨420米双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥——东津黄河大桥。       

“我们结合主业,在修建黄河大桥中贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展要求,同样也借助企业搭建的平台,探索一条科技攻关之路。”三公司副总经理兼总工程师张奉春对青创团队这样定义。

正得益于青创团队的核心驱动,三公司一度成为公路施工领域“佼佼者”——攻克国内无合龙段一次成型转体桥难题,完成国内高速公路最大跨度上承式钢桁梁顶推施工,跨胶州湾修建跨海大桥,误差控制在毫米之内;自2013年蝉联全国“公路建设行业诚信百佳企业”,取得公路工程施工总承包特级资质,获评多个省份公路信评AA级,9项工程获“鲁班奖”,取得专利发明近百项……他们突破了一项项技术瓶颈,创造了业内奇迹,充分展现出强大的专业施工能力和创新攻坚能力。

3.在黄河桥上指导工作.JPG

在黄河桥上指导工作

“发展才是硬道理。”青创团队也蹚出一条转型发展的新路。近年来,以青创团队为核心的三公司技术团队深入参与国家重大专项,凭借良好的信誉和过硬的实力,由公铁施工领域拓展到机场、地铁、水利,以及以城市更新为代表的新兴业态工程领域,参建了天府机场、滇中引水多项重大工程,借船出海实现海外市场的滚动发展。

此外,青创团队还在传统施组经验上优化总结了一套“城市方案”。他们以速度快、标准高、群众满意的“金刚钻”,建造了新疆石河子老旧小区改造、陕西西安沣河综合治理等一批“叫得响、打得赢”的民心工程。

“他们不仅是敢打必胜的筑路铁军,还是匠心独运的能工巧匠,扮靓了我们的生活家园!”这是地方群众对这支团队的褒奖。

谈及团队取得的诸多荣誉和成就,青创团队骨干成员王希岗表示,更多的还是会想起团队在攻克急难精尖的任务中,通宵优化方案、多方求索攻坚、反复论证求果的情景。“往往是一个工程项目刚取得节点性进展或者技术性突破,我们团队紧接着奔往又一个工点。”王希岗回忆道。

如今,青创团队正朝着专业化、精品化、特色化、创新化方向努力。奋斗路上,他们坚守梦想,顽强拼搏,以钢铁般的意志立足一线,全力打造一支“专精特新”的团队。

【编辑: 任 燕】

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路