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国际公路交通科技领军人才——学术类(二)
来源:中国公路学会 时间:2022-06-06

为深化交通运输领域国际高端人才培树机制,为高端人才脱颖而出创造条件,更好地推动全球交通创新与治理体系建设与变革,根据中国科协相关要求,我会发起中国公路学会“国际公路交通科技领军人才”遴选工作。

遴选工作自开展以来,引起了全行业的广泛关注。专家评委会经过充分讨论,确定中国公路学会“国际公路交通科技领军人才”33名,其中“学术领军人才”13名,“工程技术领军人才”8名,“管理领军人才”6名,“青年领军人才”6名。



国际公路交通科技领军人才——学术类


(按照姓氏拼音排序)

王雪松

同济大学教授,道路与交通工程教育部重点实验室副主任

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研究方向为交通安全。担任道路与交通工程教育部重点实验室副主任,道路交通安全与环境教育部工程研究中心副主任、交通安全国际合作联合实验室执行主任。入选国家自然科学基金优青、教育部新世纪人才计划。主持编写公共安全行业标准、公路工程行业标准、工信部行业标准3部,主持编写地方和团体标准4部。出版《交通安全分析》专著,发表学术论文400多篇,入选了爱思唯尔中国高被引学者、交通运输领域全球前2%科学家榜单。荣获英特尔“2020年度卓越研究者奖”、 2021年度中国智能交通协会优秀科技创新领军人才奖。担任《中国公路学报》副主编、TRR交通安全方向领域主编、Accident Analysis andPrevention副主编、TRB三个学术委员会委员、“一带一路”国际交通联盟交通安全委员会主席、中国智能交通协会交通安全专业工作委员会副秘书长、公安部交通管理科学研究所客座研究员。

王雅璨

北京交通大学经济管理学院教授

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主要研究方向为可持续交通、绿色出行、交通政策行为诱导等。担任国际运输经济学会(ITEA)执行委员会和学术委员会委员,世界交通研究协会(WCTR)新冠与交通特别研究组中国召集人,WCTR区域交通政策特别研究组联合主席,世界交通大会(WTC)交通行为与交通规划学科主席,阿里巴巴集团研究理事会学术委员会委员,新西兰怀卡托大学荣誉研究员。担任经济学顶级经济期刊和顶级交通研究期刊两个系列的主编会议以及运输与时空经济学国际会议的执行主席。担任InternationalJournal of Logistics Management高级副主编,Transportation research part F,Journalof Transport Economics and Policy, Business strategy and the environment编委,Transportationresearch part: D,E,F ,TransportPolicy等7个期刊的特刊主编。在国际重要学术期刊和国际会议上共发表论文100余篇,参与出版专著7部,先后主持和参与了多项中国国家科学基金项目、国际合作课题和企业咨询课题。2020年爱思唯尔应用经济学高被引中国学者。

王亦兵

浙江大学智能交通研究副所长 

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智慧交通浙江省工程研究中心智慧高速公路方向负责人。主要研究领域是动态大数据和网联自动驾驶环境下的交通系统建模、监视、控制和优化,在交通和控制领域高影响力SCI期刊发表论文70余篇。目前担任国际智能交通学术期刊IEEE Transactions on ITS高级副主编和TransportationResearch Part C副主编,2005 – 2022年期间曾数次担任IEEE国际智能交通系统年会(ITSC)程序委员会主席/协办主席/副主席。王博士的研究工作先后获得欧洲联盟、澳大利亚科学委员会、荷兰交通部、澳大利亚维多利亚州交通部、中国科技部、中国自然科学基金委员会、中国浙江省政府资助,目前主持国家自然科学基金项目、国家十三五重点研发计划国际合作项目、国家十三五重点研发计划重点专项课题、浙江省重点研发项目。

谢    驰

同济大学交通运输工程学院教授

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主要研究方向包括「交通网络管理与控制」、「城市交通与能源系统规划」、「城市共享交通与物流系统」、「货运与物流系统优化」等。擅长运用运筹与管理科学、微观与区域经济学、认知与行为科学等多学科结合的方法来分析和预测交通运输系统中的经济与社会现象,并为大型综合交通运输系统的规划、控制、运营、管理建立优化模型和提供战略决策。累计发表在130余篇国际学术期刊和会议论文,其中3次获得国际国内学术会议最佳/优秀论文奖,获得授权国家发明专利10余项。曾于2017年入选中国工程院「工程前沿杰出青年学者」,于2020年获得新能源汽车国家大数据联盟「优秀导师奖」。谢驰教授目前担任交通运输领域2本国际学术期刊副主编以及3本国际学术期刊编辑委员、世界交通运输大会「交通与物流系统规划学科」主席和「水运新技术学科」联合主席、美国交通研究理事会「交通需求管理委员会」、「交通网络建模委员会」和「货运规划与物流委员会」委员、中国管理科学与工程学会「交通运输管理分会」委员等。

于    滨

北京航空航天大学交通运输工程系主任

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北京航空航天大学长聘教授、博士生导师、车路协同与安全控制北京市重点实验室副主任。一直围绕城市公交系统优化、车路协同和大数据的基础理论和关键技术开展了系统研究。主持了国家重点研发计划项目课题(1项)、国家自然科学基金联合基金中心项目课题(1项)、国家自然科学基金面上项目(2项)以及多项省部级科研项目。获教育部自然科学奖二等2项(排1和2)、2021年全国商业科技进步奖一等奖(排1)、国际期刊《PROMET-Traffic & Transportation》的卓越贡献奖。担任Transportation Research Part E、ScientiaIranica、ICE–Transport等6个SCI\SSCI检索期刊编委,WTC交通设施规划学科技术委员会主席。共发表学术论文100余篇,82篇被SCI/SSCI检索,发表论文SCI引用超过2000次。

张    建

东南大学土木工程学院副院长

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担任智慧建造与运维国家地方工程中心副主任、江苏省工程力学分析重点实验室主任。先后入选国家青年千人、交通部科技创新人才计划、江苏省双创人才计划、江苏省杰青项目、江苏省中青年领军人才,牵头江苏省省优秀科技创新团队。长期从事结构健康监测研究及工程应用,主持国家自然基金、国家重点研发计划课题、江苏省杰青等项目,发表中英文专著5部、第一/通讯作者期刊论文75篇(JCR一区58篇),授权发明专利30项,应用于苏通大桥、南沙大桥等重大工程。担任计算机辅助土木基础设施(CACIE)、结构监测与控制(SCHM)等期刊编委,担任EVACES大会主席、ISHMII学会理事。获国家技术发明二等奖、江苏省科学技术一等奖2项、中国公路学会一等奖、日内瓦国际发明展金奖、Aftab Mufti奖章、Takuji Kobori奖章。

【编辑: 任 燕】

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