近日,由江西交工海通公司负责实施的景德镇管理中心景婺黄高速就地热再生施工段试验段开工,该施工段起点桩号K287+000、终点桩号K296+400,施工面积约30500平方米,预计工期7天。
在施工现场,一台台明黄色的“沥青热再生列车”映衬着蓝天白云,显得格外壮观,成了高速公路上一道亮丽的风景线。
据了解,施工现场的“再生列车”是沥青路面就地热再生机组,是目前国际上最先进的沥青路面就地热再生施工设备。江西交工海通公司赣西事业部积极引进“沥青热再生列车”,并经过多个施工项目的实践探索,首次将沥青路面就地热再生机组技术应用到景婺黄高速预防性养护中。
与传统的沥青路面摊铺技术不同,“再生列车”可通过就地热再生机组各工艺环节流水化作业,对破旧路面进行加热、翻松、添加沥青、再生剂、少量新的沥青混合料等新材料,再摊铺碾压后,形成崭新的路面。在养护作业时,只占用高速公路的一个车道,以每小时150米左右的速度缓缓向前开动,把旧的路面“吃进”车肚子里,经过修复,“吐出”一条新的车道,是一种公路养护的新技术。道路压实后,新路面只需2.5个小时就可开放通行车辆,有效降低养护施工造成的交通影响。此外,“再生列车”可将原来破损路面材料100%再利用,减少了石料、沥青等资源消耗,减少了二氧化碳等有害气体的排放,可有效降低对环境的影响。
下一步,江西交工海通公司将厚植优势,持续发展就地热再生技术,推动公路养护绿色发展,全力打造低碳环保公路。
【编辑: 任 燕】
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