来源：中国公路网
时间：2021-04-13
春季繁花盛景，公路街道也美不胜收！就如同中国公路的发展一样，一路开往春天！
截止2020年底，全国公路总里程已突破510万公里，居世界第一，公路养护里程占公路总里程 98%以上。
公路的高速发展离不开公路养护工作。
公路除草作为公路养护的重要环节，涉及安全行车、施工便利以及路容路貌等，是保障公路养护工作成功与否的关键。
如今春季植物生长的旺盛期全面到来，杂草也在其中疯狂的生长，不仅是威胁公路安全，也是阻碍公路的发展！
杂草为什么会威胁公路安全？
杂草影响司机视野，造成行车安全。这类型的交通事故层出不穷，小小的杂草造成重大交通事故的情况屡有发生。
杂草阻碍边沟排水。雨季排水不畅容易造成公路内涝，影响交通安全。
引发消防安全。路边杂草过多，干燥的季节扔一个烟头就有可能引燃杂草，若在山区，还有可能导致山火发生。
焚烧杂草酿成大患。有些道路边上杂草不及时清理，会有村民焚烧，导致火灾风险，更有甚者，烟雾缭绕让司机失去视野造成车祸！
因此公路除草的重要程度不言而喻！那有哪些地方需要除草呢？
公路除草主要范围是公路两侧路肩，部分规格较高的公路及高速公路等，还涉及边坡、护坡道、中央分隔带、互通立交区等部位。
（公路路肩）
（公路排水沟）
（公路路肩）
（公路护坡）
（公路中分带）
（公路边坡）
如果杂草长期成这样，公路安全问题就大了！必然立马除掉！
在春季，有提前防治意识的养护单位，会在杂草刚出苗的时候就进行提前防除！
公路除草作为如此重要的环节，那么除草方法自然也是关键！
要保证养护工作的顺利进行，就需要一种操作方便、事半功倍的解决方法！
纵观公路除草技术的发展：
人工割草→机械除草→普通农用除草剂→单一组分工业除草剂
现在更符合公路除草需求的新型工业除草剂已经在公路系统大面积使用！
——“傲杀”工业除草剂摒除了传统单一组分除草剂的弊端，在成分筛选、科学复配、助剂添加、合理使用等方面加以优化创新，并符合相应国家、地方及行业标准、相关法规，是专门根据工业场合使用需求设计的药效强劲、持效期长、毒性低易操作、除草成本降低、环境友好型产品。
“傲杀”凭借这些突出优势迅速受到公路养护人的认可，十分适用于公路各个位置的除草使用。
“傲杀”凭借实力迅速成为公路除草神器，为公路养护助力公路安全！
选择“傲杀”的理由
傲杀业绩
20+行业、1000+单位都在使用
“傲杀”客户遍布多个工业领域，铁路、公路、电力、光伏、电信、厂区、工矿、钢铁厂、机场、粮库、林业、煤矿、地铁、部队、油田、市政、水库、仓储、养殖场、橡胶园等等20多个行业，1000多家单位均在使用“傲杀”。
傲杀优势
抗性杂草的克星
能有效防控140+种常见杂草杂灌，可以清除大多数抗性杂草，并延缓或防止抗药性问题。
持效期长达3~12个月
根据客户的控草要求，可达到多种控草效果，不同型号的除草剂产品可达3~12个月持效期。
四季可用，耐雨水冲刷，便于施工
“傲杀”在各个时期施药均具有良好的防控效果，施药期小雨不会影响药效的发挥，施工更灵活方便。
傲杀毒性
微毒或低毒
“傲杀”所有有效成分均符合国家农业部公告第2569号附件《农药产品毒性分级标准》中的“微毒”或“低毒”标准。
合法合规，符合农药环境评价硬性要求
“傲杀”产品的农药三证齐全，遵循国家《农药管理条例》不含禁用、限用农药成分，所有产品均具有农药登记证，即已符合《农药登记管理办法》中规定的环保评价要求。
环境友好
不破坏土壤
“傲杀”除草剂不含有镉、汞、砷、铅、铬等污染土壤的重金属元素，且PH值均接近中性，几乎不会影响土壤的酸碱性。
此外“傲杀”制剂多为“水剂”，不会导致土壤出现板结或反碱。采用先进的助剂和施工技术，加强植物吸收，降低土壤中的化学残留，最大程度防止土壤失养沙化，未来可复垦。
目前“免费除草一亩地”活动正在火热进行中，如果贵单位还没有使用过“傲杀”工业除草剂，请扫描或长按识别下图中的二维码参加活动吧！效果眼见为实！名额有限，先到先得！更多活动，戳下图中的链接参与！
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