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江西铜鼓打造美丽公路 助力山城发展(图)
来源:江西省交通运输厅 时间:2020-05-29

“大道通三省,天堑变通途”——这是革命老区铜鼓人民千百年来的殷切期盼。过去很长一段时间,由于“山挡住了脚”,交通极为不便,很大程度地制约了铜鼓的发展。随着武吉、昌铜、宜万铜等高速公路的通车,铜鼓县三省通衢的交通区位优势日益凸显。“十三五”以来,铜鼓公路分局不等不靠,因势而谋、应势而动、顺势而为,主动对标交通强国建设要求,着力提升普通国省公路通行条件,竭力优化公路路域环境,努力提升公路服务水平,全县普通国省道干线公路面貌焕然一新,为改变山区落后交通环境、助力决胜脱贫攻坚、促进全县经济社会发展添上浓墨一笔。

狠抓公路项目建设,打造旅游发展快速通道

五年来,铜鼓县普通国省干线公路建设迎来了提速升级的“黄金时代”,建设总投资近8亿元,至2020年底,该县将建成一级公路4公里,二级公路57公里。公路的升级为旅游发展奠定了坚实的基础,为铜鼓打造全域旅游县推波助澜。

“十三五”期间,分局启动项目建设加速器,对铜鼓县境内四条国省干线公路进行升级改造:G354江头至县城双向三车道24米宽的4公里国道目前已完成垫层通车,该项目的建成,将实现分局管养路段一级公路零的突破;S222棋坪至温泉31公里省道升级改造项目已完成下面层铺筑,过去的九曲十八弯,如今已变为平坦大道,项目完成后西河片3万余群众进城时间将大大缩短;S221金鸡桥至大塅和带溪至八叠岭共26公里省道升级改造项目已完成13公里沥青路面铺筑,极大地改善了汤里、天柱峰两个4A级旅游景点的交通环境,有效地带动了周边贫困乡村产业发展。

立足公路日常养护,提升干线公路通行能力

“车在景中行,人在画中游。”驱车行驶在铜鼓的国省干线公路上,道路两旁的行道树穿着“白裙子”,系着“红腰带”,宛如亭亭玉立的少女夹道欢迎八方宾客。从空中鸟瞰,多彩的公路犹如一道道美丽的彩虹,与周围的青山绿水和田园风光融为一体。

五年来,分局坚持“养好公路、保障畅通”的方针,加强全寿命周期养护和精细化养护,公路路况不断提升。完成普通国省道公路养护投资1.07亿元,较“十二五”增长83.53%。分局公路养护里程增长至155.803公里,增长40.36%,对G220大槽口至带溪、G354县城至排埠、S222山枣岭至棋坪共计51KM路段实行大中修改造,新建桥梁3座,维修加固桥梁8座;及时进行公路日常养护,全面提升路况水平。完成占地3.7万平方米的江头应急养护中心项目建设。养护机械化水平明显提高,普通国省道公路养护与应急机械设备总数达237台套,实现二级公路80%以上机械化清扫,小修作业机械化率达100%。分局国省干线公路技术状况稳步提升,国道优良率为100%。

强化路政治超管理,路域环境得到明显提升

“十三五”以来,分局不断创新路政管理手段,依托地方政府,重点治理了普通国省干线公路沿线违法搭建、违法采挖、违法堆放、违法占道经营等“四违”现象,创建了铜鼓境内G220、G354两条“文明示范路”,基本实现了国省干线公路“八无”目标,有效提升了公路品位。按照上级统一部署严格实施铁腕治超,落实治超“一超四罚”制度,形成了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超工作机制,实现了从“单兵作战”到“协调联动”,从“分散治理”到“联合治理”的转型升级,有效保护了公路和桥梁安全,构建了“畅安舒美”路域环境,实现了公路“颜值”再刷新,“气质”再提升。

五年来,分局共清除违法堆放和种植1777㎡/289处、违法占道经营171㎡/28处、非公路标志牌1407㎡/491块,完成安保工程建设88公里,铜鼓治超站点超限超载率由治理前的10.5%骤降到0.5%以下。

完善公路服务设施,增强公路服务群众能力

为不断适应新时代人民群众对普通公路的多元化需求,完善优化公路配套服务设施,提升公路服务品质,“十三五”以来,铜鼓分局大力实施国省干线“省级示范公路”项目建设,因地制宜树立“公路+旅游”发展理念,不断推进普通公路服务区建设和升级改造,科学规划打造公路驿站、观景台,积极推进普通公路“厕所革命”。

五年来,分局积极争取上级部门资金支持0.45亿元,对G220大槽口至带溪、G354县城至排埠62公里实施示范路建设,在G220、G354、S222路段建成白杨坳、杨家坳、白水槽、排埠省界、高桥等5个公路驿站、观景台和江头、丰田两个公路服务区,新建6个公共厕所,有效拓展公路服务、休闲、应急、救助功能,把普通公路路网建成为“幸福之路”,增强公众对公路服务的满意度和获得感,全力打造美丽公路旅游带。

潮平两岸阔,风正一帆悬。五年来,铜鼓公路分局牢固树立“人民至上”发展理念,努力打造人民满意普通国省公路,各项工作齐头并进,公路通行品质、服务水平得到明显提升。

【编辑: 任 燕】

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