蓝天下的绿色公路
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总体要求

  指导思想方面,突出了“”习近平新时代中国特色社会主义思想”“坚持人与自然和谐共生”“社会主义生态文明观”“绿水青山就是金山银山”等要求,提出以交通强国战略为统领,以深化供给侧结构性改革为主线,着力实施七大工程,加快构建三大制度体系,推动绿色交通实现由被动适应向先行引领、由试点带动向全面推进、由政府推动向全民共治转变,推动形成绿色发展方式和生活方式,为建设美丽中国、增进民生福祉、满足人民对美好生活的向往提供坚实支撑和有力保障。基本原则方面,提出了“生态优先,绿色发展”“深化改革,创新驱动”“重点突破,系统推进”“多方参与,协同治理”的四项原则。

  2020年和2035年两个阶段提出了近远期目标,其中2020年5个具体目标的设置与“十三五”各专项规划进行了有效衔接,2035年目标重点体现了“基本实现社会主义现代化”和“全面进入交通强国行列”的要求。详细

构建三大制度体系

  完善的制度、规划和标准体系是保障《意见》有效实施、加快构建绿色交通体系的重要保障。为强化绿色交通顶层设计,科学指导各级交通主管部门加快建设绿色交通体系,《意见》提出“建立分层级、分类别、分方式的绿色交通规划体系”,并提出“研究制定绿色交通中长期发展战略”,以支撑交通强国战略。《意见》还提出“完善绿色交通标准体系”,加快标准升级,提升行业节能环保水平。

  《意见》的颁布,将全面引领提升交通基础设施、运输装备和运输组织的绿色水平,推动行业全方位、全地域、全过程建设交通运输生态文明,促进交通发展方式转变、交通运输结构优化、绿色出行模式推广,形成交通运输绿色发展长效机制和良好局面。详细

要整体性、系统性、持续性地推进绿色交通建设。
要整体性、系统性、持续性地推进绿色交通建设。
推动绿色交通发展,重在建章立制。
推动绿色交通发展,重在建章立制。
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绿色公路从设计开始

  注重从源头抓起:常规的公路工程建设包含工可、设计、施工及运营养护全过程。绿色公路建设要强调从源头抓起,即在工程可行性研究阶段便要融入绿色公路的建设思想与理念,而不仅仅是施工阶段的生态修复与景观绿化美化。要在规划及工可阶段便总体策划、系统谋划绿色公路建设,通过制定相关的实施方案及实施细则,使绿色公路的建设理念贯穿始终。

  强调全过程打造:绿色公路强调打造全过程思维,要从路网规划,到项目工可、设计、施工、运营等各个环节均体现绿色公路思想。各阶段、各专业均要紧紧围绕绿色公路的打造目标与总体指导思想去理解任务、逐步落实。各阶段之间还应有相应的关联性,如设计时要充分考虑施工和运营养护的便利性等。详细

锻造绿色公路

  合理规划通道线位资源。按照统筹规划、合理布局、集约高效的原则,鼓励高速公路、普通公路与铁路共用通信、监控、供电等系统管线,移动网络建设等通道。如宁夏乌玛高速公路石嘴山段高速公路与高铁、城市快速路共用走廊等。

  加大废旧材料循环利用。加强钢铁、水泥、木材、砂石料、旧路面等材料的循环利用,推进隧道弃渣、粉煤灰、矿渣、煤矸石、建筑垃圾等废弃资源的综合利用。陕西西安外环高速公路首次尝试了对建筑垃圾的再生利用。全线规划设置了3处固定式和2处移动式建筑垃圾加工厂,深入房屋拆迁现场直接完成材料加工,最终加工生产建筑垃圾再生材料约600万吨,在路堤、路床填筑中使用建筑垃圾再生材料420万吨,使用小粒料实施建筑垃圾再生材料桩5000延米,使用较大粒料过湿土路基垫层18万吨,在工程施工便道、场地硬化等各类临时工程中使用建筑垃圾再生材料160万吨。详细

宜巴高速公路是沪蓉高速公路。
宜巴高速公路是沪蓉高速公路。
雅西高速公路是连接四川省雅安市和西昌市的高速公路。
雅西高速公路是连接四川省雅安市和西昌市的高速公路。
编辑的话

  绿色公路事关公路交通可持续发展大业,是公路行业贯彻落实五大发展理念,落实党中央生态文明战略的重要举措。公路行业将肩负历史重任,加快转变公路发展方式,着力提高能源资源利用效率,保护和改善生态环境,努力提高公路运行效率,全面提升公路出行服务水平,促进公路与自然和谐发展,以公路的绿色化推动和促进交通运输的绿色发展,为全面建成小康社会提供有力的支撑保障,为促进生态文明建设和建设美丽中国作出应有的贡献。(2018年1月29日) 

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