路桥工程——因BIM更智能
摘要:交通运输部印发了《交通运输重大技术方向和技术政策》的通知,把BIM列为十大重大技术方向和技术政策之首,BIM对交通运输行业的重要性可见一斑。利用好BIM技术,有助于更好地进行公路资产管理,有助于促进智能交通系统的发展。无论是从公路设计、建设,还是从技术应用等方面看,都十分有必要推广这项技术。
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从建筑行业到交通运输行业

  BIM是依赖三维数字模型表达建筑全寿命周期的信息,这些信息为建筑规划、设计、施工、运营维护等阶段的实现提供可靠依据,并支持数据跨专业共享,以达到协调设计。BIM概念诞生于20世纪末的美国。在进入21世纪以后,BIM的研究和应用取得了突破性进展。

  我国的BIM技术应用与发展尚处于起步阶段。国内一些大规模标志性的项目已经应用了BIM技术,如上海中心大厦和国家游泳中心(水立方)等,得到工程建筑行业的认可,现在正在逐步扩大推广范围。近几年,我国的BIM技术逐渐由建筑行业延伸到交通运输行业,在轨道交通、桥梁设计等方面取得不错的应用效果,但在技术标准、核心软件和人才储备等方面,都与发达国家存在较大差距,亟待出台相关支持政策,依托重点领域,推动建立适应国际化要求的BIM应用技术、标准体系和支撑平台。详细

翁孟勇认为,BIM技术是助推智慧交通的重要手段。
翁孟勇认为,BIM技术是助推智慧交通的重要手段。
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交通领域BIM技术推广应用参考标准

  近期,即将出台的标准有《建筑工程信息模型分类和编码标准》《建筑工程设计信息模型交付标准》《建筑工程信息模型存储标准》《建筑工程信息模型应用统一标准》《建筑工程设计信息模型施工应用标准》《建筑工程设计信息模型制图标准》。这些标准都可以为交通领域的BIM技术推广应用提供参考。数字化即量化一切需要量化的特征和属性,让表面数据关联起来,按照需求处理数据。量化的基本原则是数字标准、描述单一。

  没有量化就没有考核,即如果不能量化,就不能评估和管理,标准化也就无从谈起。例如,对PPP投资评测架构进行数字化,需要有建筑工程、地理信息、建筑经济、投资分配、法律责任和建筑产品等诸多数据支撑,根据数据库资源、数据输入、评价因子筛选、评估过程操作和评估工具等各项标准进行。详细

SDCBIM体系集约化示意图。
SDCBIM体系集约化示意图。
乐清湾大桥何以为“乐”中国公路网专稿转载请注明出处,谢谢合作。
BIM支招其“乐”无穷

  大桥的建设,基于BIM技术的施工信息管理平台,能够做到工程、设备、材料、人员的协同管理,实现安全、质量、进度的联动管理,是工程管理可视化、智能化、信息化、精细化高级管理模式的体现。模型同时还包含构件的建造信息属性,用于数据统计与分析,实现工程进度管理等功能;多管理模块的协同管理,基于一定标准和规则而搭建的BIM工程模型数据库,可以导出多元化的信息,如:23D施工图元信息、工程量清单、成本分析等等,全部的数据都会跟随BIM模型及时变动而改变,高度信息化平台能够提高各职能部门工作效率,解决复杂工程技术及管理难题。

  乐清湾2号桥主塔内部造型复杂,常规方法极难按浇筑节段,准确统计钢筋量。在主塔模型完成的情况下,通过Revit建立主筋、箍筋等参数化模型,参照设计图纸,将不同钢筋按剖面绘制于主塔中。此方式利用钢筋依附于混凝土结构存在的特性,在改变主塔节段高度的情况下,钢筋长度自动参变,有效地避免了主筋绘制的重复工作,化繁为简。详细

通过BIM平台,乐清湾大桥超过2万份监控数据、超过5千份原材试验、超过1千人员信息等庞大的数据,实现整合,配以一系列“可视化”的管理手段,确保了信息的准确性、校核的方便性。
通过BIM平台,乐清湾大桥超过2万份监控数据、超过5千份原材试验、超过1千人员信息等庞大的数据,实现整合,配以一系列“可视化”的管理手段,确保了信息的准确性、校核的方便性。
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支招BIM研究、应用与推广

  BIM技术作为十大交通运输重大技术方向与技术政策之一进行推广,建议要推进交通运输基础设施建设供给侧改革,加强信息资源共享,实现工程“规划、设计、制造、施工、运营、维护”全生命期的数字化、智能化,提升工程建养品质、安全和效率,降低工程全生命期成本,提升综合效益,促进建设、养护、管理和运输服务协调发展,驱动公路行业产业转型升级。

  规划设计先行,带动施工和运维阶段根据公路行业技术发展和应用现状,宜优先选择工程的规划设计阶段作为重点和突破点,由规划设计先行,依托具体工程项目,实现协同设计和信息共享、传递,为工程建设管理、运营维护提供完整的BIM模型和数据信息,再逐步延伸到施工和运维阶段,并向全生命期集成应用发展。详细

 我国已将BIM技术列入国家战略性前瞻性技术来研究推动。
 我国已将BIM技术列入国家战略性前瞻性技术来研究推动。
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施工阶段的应用

  在桥梁建设的施工阶段,钢构件的制造、预拼装,工程的施工策划,施工质量验收管理,结构状态监控与动态更新,资源管理以及数字化校验与移交,都可以通过BIM技术提高效率。制造与预拼装钢构件制造一体化有三种方式,其一是在三维模型软件中,导出二维图纸来供实际加工使用;其二,应用部分自动化的功能对三维模型进行辅助加工制造,如TeklaStructures所具有的自动套料排版功能生成制造输出数据……

  数字化校验与移交利用三维扫描仪,对构筑物进行三维扫描获得目标物三维点云数据,通过三维模型与点云模型进行对比和可进行外观质量复核。利用探伤仪获得目标物内部缺陷,进行构件质量复核。施工结束后,将形成一个真实反映建筑物的竣工模型和包含质量、设备、文档等信息的数据库,这些将作为施工成果移交到运维阶段。详细

BIM协同设计通过BIM协同设计系统,将设计人员按专业分工,统一纳入系统进行协同设计。
BIM协同设计通过BIM协同设计系统,将设计人员按专业分工,统一纳入系统进行协同设计。
编辑的话

  交通运输部明确了BIM的定位,BIM作为一种新的理念、方法、技术和平台的系统集成,提供新一代精益设计、精益建造、精益运维的支撑技术和工程数字化信息化工作方式,以三维可视化网络协同技术等现代信息技术和工程技术的有机结合,改造传统的公路工程工作模式和流程,实现全产业链更新、改造、升级和技术、管理、体制、机制的跨越,打造公路行业新模式、新业态。

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