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重磅！国家发展改革委推动建立全国PPP项目信息系统，4月正式上线
近日，国家发展和改革委员会印发通知，提出推动建立全国政府和社会资本合作项目信息系统（以下简称“信息系统”），以切实贯彻落实政府和社会资本合作新机制要求，加强项目信息管理、监测分析和公众监督。信息系统将依托全国投资项目在线审批监管平台建立。
时间：2024-03-14
浙江发布“四好农村路”建设10年“成绩单”
“要想富，先修路”，一条条逶迤在山水田园间的公路，串连起城市与乡村、乡村与乡村，成为农民增收致富、提升获得感和幸福感的“快车道”。
时间：2024-03-13
连云连丝路——高速公路文旅融合发展方向的思考与探索（图）
交旅融合发展是迎接大众旅游时代、建设人民满意交通的必然选择，是贯彻“一带一路”倡议、加快交通强国建设的重要抓手。近年来，江苏交通控股有限公司立足高速公路在沿线区域经济社会发展中的助推功能和纽带作用，在为司乘提供高附加值增值服务的同时，推动文旅领域“一带一路”国际合作，从谋篇布局的“大写意”中展现为精谨细腻的“工笔画”。
作者：■ 文｜江苏交通控股有限公司徐海北范喆曹蕾金玮供图｜江苏交通控股有限公司时间：2024-03-12
新型公路养护产业工人队伍的发展现状及培养路径（图）
在引入市场机制逐步推动公路养护市场化改革后，公路养护职能从“直接提供”向社会“购买服务”转变，面临的是公路养护管理机构养护施工人员从数量上逐步减少与高素质的公路养护产业工人匮乏的双重矛盾，一定程度上对公路养护管理事业高质量发展和新形势下的公路养护管理模式的构建产生了重要影响。为此，笔者从养护产业工人群体现状分析、新型养护产业工人群体培育的路径等方面进行了剖析，旨在为公路养护事业的可持续健康发展提供理论支撑。
作者：文｜贵州省公路建设养护集团有限公司吴有福供图｜贵州省公路建设养护集团有限公司时间：2024-03-12
服务区品牌化经营战略研究（图）
随着经济社会的不断发展，高速公路服务区不再局限于为出行旅客提供加油、休息、就餐、如厕等基础功能服务，其社会及经济属性也在不断增强，服务区公共服务与商业化管理水平得到快速提升，服务区的建设呈现出百花齐放的局面。如何通过构建服务区品牌化经营，进一步提升行业竞争水平，实现平台价值的叠加增长是市场化发展抛出的新命题。本文以广东通驿高速公路服务区有限公司实施服务区品牌化经营为例开展专题研究，从品牌目标确定、品牌战略定位、品牌战略实施等方面构建品牌战略模式，旨在为高速服务区品牌化发展提供可参考的路径。
作者：吴鹏飞梁朴时间：2024-03-12
西藏珞巴族代表讲述因路而兴故事边境乡镇群众吃上了旅游饭
一个因路而兴的故事，在3月11日举行的十四届全国人大二次会议第三场“代表通道”上，由来自祖国边境的全国人大代表、西藏自治区山南市隆子县斗玉珞巴民族乡乡长扎西江村娓娓道来。
时间：2024-03-12
湖北交通投资增速全国第三 2024年将确保完成1830亿
交通项目建设是经济发展的强力引擎，2024年，湖北交通建设投资将再提速。
作者：徐靓丽时间：2024-03-11
盘点！这些来自公路交通行业两会代表委员的建议和提案，值得我们思考！
交通运输是经济社会高质量发展的“先行官”，构建现代综合交通运输体系是实现高质量发展的必经之路。今年全国两会期间，多位交通运输领域的专家人士提出观点，无论是促进立法保障自动驾驶场景，还是加大农村公路发展的力度倾斜，抑或是加快完善交能融合政策，都和我们每个人息息相关。
时间：2024-03-11

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