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主持人杨萌:在中共中央办公厅、国务院办公厅印发《建设高标准市场体系行动方案》中,推动市场基础设施互联互通作为重要的一条被突出,持续完善综合立体交通网络。
工业和信息化部科技司司长刘多20日表示,下一步,我们将继续与有关部门和北京市加强协同,继续加大对北京国际科技创新中心的支持力度。
1月18日,由中铁装备研制的超大直径(15.53米)泥水平衡盾构机“妈湾号”在中铁装备顺德基地成功下线,该设备将应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道。
1月14日,交通运输部“老交通”智库委员会与新疆生产建设兵团交通运输局通过视频云签约方式签定合作协议。双方将通过决策咨询、关键技术攻关和培训等多种形式,在交通基础设施建设、综合交通运输服务、交通应急和安全保障、绿色智慧交通、“交通+产业”等领域进行合作,并联合创建或引进交通企业投融资助力兵团交通基础设施项目建设和运行管理。
在1月16日举行的交通运输新业态服务需求侧座谈会上,众多业内人士认为,在加快建设交通强国、碳达峰及碳中和等背景下,“十四五”交通运输新业态将迎来快速发展的新机遇,但仍有诸多短板亟待补齐。建议将行业发展政策与监管政策统一起来,出台全国性的政策文件、法律法规以及相关标准等。
近日,济南市“智能网联高速公路测试基地”授牌仪式举行。该测试基地位于山东高速集团原滨莱高速公路博山至苗山互通立交段,全长26公里,路段纵坡较多,是国内“测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的测试基地。
13日上午,一节银黑相间的工程化样车在位于成都的试验线上缓缓行驶。这是由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用,设计时速620千米,标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。
回顾2020年,“新基建”成为中国经济的热词。去年3月召开的中共中央政治局常务委员会会议强调,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。在国家政策的支持下,我国新基建在2020年跑出了加速度,交出了一份让人满意的成绩单。
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