2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
  • 2022开门大吉——升级版“傲杀”全新亮相!

    经过“傲杀”技术团队的精心研发、辛勤试验,多项技术难题取得了重大突破,技术升级工作已经圆满完成!2022年,“傲杀”将以新的面貌服务于工业除草领域的广大客户 ,就像北京冬奥会上的运动健将一样,将“更快、更高、更强”的奥运精神充分体现在技术和服务的提升上,让广大客户享有更好的应用体验!

    时间:2022-03-02
  • 2021年广东省完成545座危桥改造

    2021年3月以来,广东省交通运输系统全力推进系统防范化解道路交通安全风险工作,取得了较好成效,切实提升了行业安全生产保障水平,为实现平安、畅顺、满意春运打下坚实基础。

    时间:2022-01-26
  • 攻克冻土消融难题 在青藏高原修条“三高”公路

    2021年,全球首条多年冻土高速公路共(和)玉(树)高速公路通车5年。这条全长635公里、设计时速80公里的高速公路,多年冻土区路段达227公里。运营5年,青海省交通运输厅评价:“首次将多年冻土地区道路工程病害率控制在国际1/5以下。”

    时间:2022-01-06
  • 建筑信息建模技术为隧道建设装上智慧大脑

    近日,记者从“世界第一特长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道BIM技术施工应用”项目部获悉,该项目创新采用建筑信息建模+(BIM+)技术,通过信息管理系统,集成BIM模型、进度计划、环境监测、安全监测、人员定位等多个子系统,对工程质量、进度、安全、环保进行全方位控制。

    作者:记者马爱平 通讯员王绍旭 时间:2021-12-16
  • 推动实现“零碳”高速 黑龙江省高速公路新能源项目开工建设

    近日,黑龙江省高速公路新能源项目(一期)全面启动开工建设,这是黑龙江省高速公路全场景融合应用光伏等新能源技术的良好开端。

    作者:狄婕 时间:2021-12-16
  • 汪双杰:冻土区公路建设技术的开拓者

    他是我国公路冻土领域带头人,冻土高速公路技术的开拓者;他扎根西部38年,在青藏高原多年冻土区公路建设养护一线,针对新建公路冻土融沉防控和在役公路冻土病害处治两大世界级技术难题,持续开展理论、技术研究及工程实践,成果广泛应用于多年冻土地区公路、铁路、机场、国防工程等重大项目。

    作者:矫阳 时间:2021-12-15
  • 合作达成 成果共享 世纪高通与和利时的新动向

    近日,世纪高通与和利时达成战略合作,基于“发挥优势、相互促进、长期合作、互利共赢”的原则,双方将在智慧高速和数字孪生隧道等方面从新技术、新应用、新模式三个维度切入,共同打造联合产品和方案,全面助力智慧交通的高速发展。

    时间:2021-11-17
  • 贵州18万公里农村公路实现综合管理系统全覆盖

    近年来,贵州坚持把农村公路发展与乡村振兴战略有效衔接,加快推进农村公路管理信息化建设,通过“大数据+”构建起覆盖省市县三级的“四好农村路”综合管理系统。

    作者:周娴 时间:2021-11-17
  • 山东首次实现高速公路无人化智慧施工

    11月12日的沾化至临淄高速公路四标段施工现场和往常有些不同,沥青路面摊铺压实工作仍在继续,设备的驾驶室却空无一人,只有2台无人摊铺机和6台无人压路机组成的无人摊铺、碾压智能机群在进行全自动化联合作业,完成了沥青路面中面层摊铺、碾压等工作,动作之快速、轨迹之准确令现场观摩人员连连称赞。据了解, 这是山东首次实现高速公路无人智慧化施工。

    作者:刘颖超 时间:2021-11-13

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