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投稿须知 WTC专题
  • 公路交通亟待加强科技创新

      日前,在中国公路建设行业协会主办的“庆祝改革开放四十周年全国公路建设高峰论坛”上,交通运输部原副部长胡希捷表示,改革开放40年,我国公路建设突飞猛进。尤其党的十八大以来,我国公路总里程增加了约53.4万公里,高速公路覆盖97%的20万人口城市及地级行政中心,二级及以上公路通达96.7%的县。

    时间:2018-08-06
  • 车牌可整合道路标志信息 英高速公路开展路测

      据外媒报道,有项新技术可将道路标志(road signs)与其它交通信息直接整合到车辆中,该项技术正在伦敦与多佛(Dover)的M2和A2公路上开展技术测试。   英格兰高速公路公司(Highways England)宣布,未来两年内将开展该项技术测试计划,实现高速公路与车辆的直接通信。驾

    时间:2018-08-03
  • 汉能薄膜柔性光伏组件登上荷兰公路防撞栏(图)

      7月19日,在荷兰Heerhugowaard的N194号省道的防撞栏上,安装了若干片总长为72米的薄膜柔性光伏组件。用以测试能否以安全和可持续的方式为道路提供照明用电或向电网供电。整个测试周期将达一年的时间。   汉能荷兰公司与荷兰的Solliance太阳能研究所与TNO应用科技研究所

    时间:2018-07-26
  • BBC:利用这些大型机械,中国人正快速建铁路公路(图)

      7月25日消息,据国外媒体报道,中国正在通过“一带一路”计划打造一个庞大的陆地和海洋交通网络,以便将蓬勃发展的国内经济与欧洲和非洲的经济联系起来。为了缩短时间,中国的工程师们设计出令人难以置信的定制建筑机器,从而快速完成任务。   目前,在中国及其他地区已经可以看到“一带一路”建设的证据,

    时间:2018-07-26
  • 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范发布

    交通运输部公告 第59号 交通运输部关于发布公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的公告   现发布《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362―2018),作为公路工程行业标准,自2018年11月1日起施行,原《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62―2

    时间:2018-07-25
  • 智能化养护跨海大桥

      针对跨海大桥规模巨大、检修盲区多、涉及专业多、海量数据处理效率低、数据展示不直观的养护特点,笔者提出养护信息智能化采集、智能化分析、建立资产管理系统等技术手段,以提高跨海大桥的养护效率和管理效果。   我国的海岸线总长1.8万公里,居世界第四。漫长的海岸线沿线岛屿众多,连接大陆和岛屿的跨海

    时间:2018-07-20
  • 青海东部干线公路橡胶沥青同步碎石封层路面技术应用研究等项目通过验收

      7月6日,青海省厅组织召开《青海东部干线公路橡胶沥青同步碎石封层路面技术应用研究》及《青海东部干线公路养护模式及费用构成研究》项目验收会。验收委员会由交通运输部规划研究院、中设设计集团股份有限公司和厅属有关单位的9名专家组成,厅机关相关处室和课题承担单位青海省海东公路总段、青海省交通科学研究

    时间:2018-07-10
  • 青海:地方标准《沥青路面整治工程新旧路面联结层技术规范》发布

      根据青海省质量技术监督局下发的《关于批准发布等20个青海省地方标准的函》(青质监标[2018]15号)文件,青海省公路科研勘测设计院、苏交科集团股份有限公司和原青海省收费公路管理处编制的青海省地方标准《沥青路面整治工程新旧路面联结层技术规范》(编号 DB63/T1672-2018)批准发布,

    时间:2018-07-10
  • 通车半年 这条高科技公路为何就打起“补丁”

      不管你承认与否,一个很现实的问题凸显在眼前:前卫的理念须有恰当的措施保障。   2017年12月28日,全球首条1.1千米的光伏高速公路亮相济南,引发全国以及世界各大媒体关注报道。通车半年以来,这条高速路的光伏电池组件屡受损坏,不得不经常性封闭维修。目前这条光伏路面的快车道部分打了很多

    时间:2018-07-04

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