第一届“最美公路人”

在我国云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县，一条连接县城和独龙江乡孔当村的独龙江公路，是独龙族与外界的唯一通道，是独龙族同胞生产生活和经济发展的命脉。独龙江公路管理所的龙建平勤于思考，善于创新，敢闯敢干，一心一意带领着同事们把独龙江公路养护好，恪尽职守、爱岗敬业，牢牢扎根在当担力卡山谷和独龙江畔平凡的公路养护岗位上，始终坚守着为独龙族同胞“养好公路 保障畅通”的使命。【详细】

作为公路系统的巾帼英雄，白晓平平凡却不平庸的人生，永远地定格在了49岁……2021年7月17日，河南省普降暴雨。从7月19日深夜起，新密境内国省干线公路多处发生塌方和严重积水，进出新密的大通道被阻断。刚做完手术在家修养的白晓平，作为新密养护科的技术骨干，义不容辞地加入防汛救灾队伍中。从一个抢险现场到另一个抢险现场，从一项任务到另一项任务，她始终坚持在抢险第一线，并采集大量精准的灾害信息，为交通防汛指挥部的科学及时调度决策提供了有效支撑。7月20日，白晓平在前往郑登快速通道现场采集灾害信息途中，突遇大雨激流，因躲避不及，被激流冲走，不幸因公殉职。

白晓平，是河南省新密市公路事业发展中心唯一的桥梁工程师。自1991年10月参加工作以来，白晓平恪尽职守、勤奋上进、乐于助人，得到领导和同事们的高度赞誉。【详细】

从东海之滨到晋北高原，从黄梅之乡到三峡库区，先后参与国内多座特大桥梁和长达隧道建设。在上海闽浦大桥引桥、四川广陕高速、山西神河高速和万利高速建设中勇挑交通建设重任。随时代同行，与路桥结缘，建设交通强国之路上征战17年，荣获30余项个人荣誉、10多项省部级表彰，书写了中交一公局集团奋战新征程的华章。

从东海之滨到晋北高原，从黄梅之乡到三峡库区，白晓宏先后参与了国内多座特大桥梁和长大隧道建设，在两个特大型项目中担任主要管理人员。白晓平，是河南省新密市公路事业发展中心唯一的桥梁工程师。自1991年10月参加工作以来，白晓平恪尽职守、勤奋上进、乐于助人，得到领导和同事们的高度赞誉。【详细】

灾难面前，总有一股力量在支撑；危急关头，总有一种精神在迸发。邱正，一名平凡的公路人,几十年来用全部的情和爱浇灌着这份挚爱的事业，在平凡的岗位上实现着自己的人生价值，作为一名劳动模范、一面旗帜，他以实际行动诠释了公路人“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的行业精神，这是一种人民至上的忠诚奉献，更是一种恪尽职守的责任担当。邱正用坚毅、果敢的行动诠释了先锋模范带头作用，引领大家奋勇前进，凝聚起无难不克、无坚不摧的强大力量。

邱正参加工作已逾三十年，是四川省阿坝藏族羌族自治州公路管理局汶川公路管理分局的一位公路养护机械操作手。【详细】

范风翔，现任山西交通控股集团有限公司忻州南高速公路分公司雁门关隧道管理站总带班长兼应急队队长。作为一名从军队消防战线退下来的老兵，范风翔凭借多年的消防实战经验，多次不顾个人安危冲入火灾事故现场救人，在艰苦的岗位上做出了不平凡的事迹。

雁门关隧道应急队驻地位于海拔1400多米的大山深处，距离最近的县城也要40多公里。这里气候条件恶劣，春夏走石飞沙，秋冬雪虐风饕，全年最低气温可达零下38摄氏度。在雁门关隧道应急队工作的10余年间，范风翔带领队员们多次保护国家、集体和群众的生命财产安全，并圆满完成了各种灭火救援任务。【详细】

自1995年2月退伍后进入公路行业以来，董政家始终扎根一线，勤于学习，矢志钻研，把全部的心血和汗水都倾注到公路养护事业上，实现了从一名普通养路工到两届“全国交通技术能手”的巨大转变。作为湖北省潜江市公路管理局养护应急中心副主任，他在工作中遵循“先急后缓、先远后近”的供料原则，采取“定员上路，分班作业”的办法统一调度人力、机械进行班组作业，实行人随事走，极大地提高了工作效率。在人才培养方面，他充分发挥自身掌握的技术优势，不遗余力为潜江公路培养知识型、技能型养护技术骨干，越来越多的80后、90后青年养路工迅速成长，成为了建设“畅安舒美”公路的中坚力量。【详细】

徐州“路网110”服务团队共有13人，他们用5475天的坚守，12.2万次的精准调度，及时处置近万起各类公路突发事件，他们是公路部门的“110”指挥中心。成立12年来，该团队先后组织开展了防汛抢险、防滑除雪、突发事件处置、消防等多门类的应急实战演练100余次，组织防汛防台、暴雪结冰等恶劣天气保通保畅，处置公路突发事件累计3000余起，有力保障了全市路网安全畅通和人民群众的出行安全。“路网110”服务品牌先后被评为“江苏交通十大服务品牌”和“徐州市级机关五星级服务品牌”。【详细】

藏区养护系统有名的“巾帼”团队以路为业，她们守护着海拔4000多米的险峻道路，以工区为家，起早贪黑、披星戴月，常年奋战在高寒缺氧的养护保通一线。长期以来，团队形成了“人人肩上有指标，千斤重担大家挑”的工作格局，并出色完成了一次又一次养护、抢险、保通任务。

西藏自治区山南市距离拉萨市150多公里，拥有600多公里长的边境线，3条国道和8条省道构建出立体交通网，对经济发展、社会稳定、边防巩固都起到巨大作用。【详细】

交通运输部公路科学研究院桥梁长期性能与安全可靠性研究创新团队组建于1984年，是我国最早开展公路桥梁科学研究与工程实践的专业队伍，同年毕业于同济大学桥梁系的张劲泉（现任交通运输部公路科学研究院院长）加入团队。

38年来，他们始终坚持以国家需要、行业发展为导向，做行业进步的推动者、科技创新的引领者，在我国桥梁检查养护技术发展的各个历史阶段，发挥了重要的推动作用。

未来，团队成员将紧盯世界科技前沿，牢牢把握国家战略科技力量的发展定位，深入落实科技强国行动纲要和交通强国建设纲要，强化“从0到1”的原始创新，推动交通运输科技实现高水平的自立自强和引领发展。【详细】

川藏铁路被誉为世界工程建设史上的"珠穆朗玛峰"。由于铁路线路多行走于无人区，公路运输条件极为薄弱，2018年年底，中铁第一勘察设计院集团有限公司专门成立了一支由31名技术骨干组成的川藏铁路配套公路勘察设计项目组奔赴现场，全力破解施工期间大量的人员、特种设备、物资进场及公路运输保障难题。三年来，面对高寒缺氧、地形地质条件复杂等诸多极端困难，他们坚守高原勘察设计一线，以科技创新为支撑，在沿线8万平方公里范围内，融合应用“天、空、地”一体化综合勘察新技术。【详细】

他犹如一粒普通的铺路石，默默地奉献在公路养护这个平凡的岗位上，养路护路伴随着他的人生路，占据着他的全部身心。黝黑的脸庞，开朗的性格，是对他最生动的描绘；晴天一身土，雨天一身泥，雪天裤脚满是冰是对他最真实的写照，他是青藏公路养路工——才仁旺堆，扎根雪域高原，用实际行动诠释着“两路”精神。

有这样一群人，他们扎根雪域高原、默默坚守岗位，用实际行动诠释着“老西藏精神”和“两路”精神，他们“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高境界更高”，他们就是青藏公路养路人。【详细】

莽莽云岭层峦叠嶂，十万大山间桥梁飞架。从小，马健的梦想就是要在家乡的江底河大峡谷上建一座大桥，使江底河大峡谷天堑变通途，让乡亲们出行更方便。参加工作后的十几年来，他创造了山区大桥的两个世界第一，并完成多项国际领先的桥梁技术创新。在由他主持设计的包含云南省跨径排名前五桥梁在内的上百座桥梁中，最让他骄傲的是主跨接近千米的江底河大桥，这不仅实现了他的儿时梦，更实现了他追逐中国梦、迈步新征程的个人梦想。为了帮助更多的人，2020年他自愿到“三区三州”贫困山区建设美丽公路，助力怒江州脱贫攻坚和乡村振兴。【详细】

多年来，马磊坚守郑少高速一线，恪尽职守，无私奉献，在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。作为管理人员，他深知养路人员的辛苦,因此经常和部门人员一起讨论、学习先进养护知识，提高自身专业素养，注重学习，不断提高自身综合素质。每当汛期来临时，他24小时待命，随时做好防汛抢险的各项准备工作。在他的心目中，雷声就是战斗号角。每当严寒风雪和恶劣天气来临时，他总是在除雪一线指挥，做好恶劣天气的安全保障工作，使过往司乘人员安全的行驶在郑少高速上，书写描绘着一个普通共产党员忠于公路事业的美丽诗篇。

马磊，现任河南省郑州郑少高速公路发展股份有限公司工程技术部副部长。【详细】

“全国交通运输系统劳动模范”“中央企业青年岗位能手”“国资委直属机关优秀共产党员”……诸多荣誉加身的王长欣，是招商局公路网络科技控股股份有限公司京津塘高速分公司廊坊收费所道路巡视二班班长。自参加工作以来，王长欣始终扎根基层岗位，先后担任过公路养护工人，也做过道路清障员、巡视员。多年来，他立足本岗，大事不畏难，小事不将就，倾情付出，凭借爱岗敬业、精益求精、持之以恒的工匠精神在平凡的岗位上书写了不平凡的工作履历。

身处平凡岗位，王长欣却交出了一份亮眼的成绩单。他以“干一行，爱一行；干一行，就要干好一行”的朴素理想，在工作岗位上尽职尽责、兢兢业业、无私奉献，以实际行动阐释着“最美公路人”的深刻内涵。【详细】

27年来，王永成深耕公路工程施工、公路养护管理、公路科技发展、公路科技成果转化、公路“四新”技术推广、公路交通信息化建设……组织建设并“医治”了数十个新建、改扩建公路工程项目，编制了多项地区标准，以严谨的态度、精湛的技艺成为津门著名的“公路先生”。

纵横南北连千地，驰骋东西跨九州，谁绘中华经纬陌，筑路工匠最可讴。王永成于1995年7月参加工作，现就职于天津市公路事业发展服务中心，任工程管理部部长一职（正高级工程师），主要从事公路工程施工、公路科技发展、科技成果转化、“四新”技术推广、信息化建设、技术管理、国有资产管理、公路工程管理等工作。【详细】

他古道热肠，21年来累计无偿献血近6万毫升，自愿为白血病患者捐献造血干细胞；他乐于助人，成立“传祥爱心志愿服务队”，带领队员在收费站广场、市区公园、社区等开展各类公益活动，累计服务时间超2600小时；他退伍不褪色，立足三尺岗亭，无悔奉献，无偿为司乘人员指路、修车、买药，获得了社会公众的广泛赞誉。

山东高速济宁发展有限公司曲阜东收费站中队长王传祥传承、发扬退伍不褪色的光荣传统，在平凡的岗位上兢兢业业、无私奉献，认真履行为人民服务宗旨。他乐于助人，以自己名字命名成了爱心志愿服务队，在工作之余，他组织服务队成员一起深入公园广场、社区、街道开展公益活动。【详细】

1998年，王如意主动请愿前往人烟稀少，自然环境恶劣的铁甲坪道班工作。10年间，他与妻子修补坑槽上万平方米，自备砂石材料百余立方米，为国家节省投资10余万元。2008年，郴州遭遇罕见冰雪灾害，王如意每天起早贪黑除冰铲雪，大雪封山后的一个多月里，他和妻子累计救助受困群众上百人，家里储备的粮食消耗完后，还先后从邻居家借米、借面继续救助受困居民。2012年，王如意又接受了新的挑战，参与五里牌道班中心养护站的建设工作，美化站区环境、完善内业资料、做好路面养护……经过两年多的建设，他已带领职工成功创建文明道班。

王如意，现担任湖南省郴州市苏仙区公路建设养护中心五里牌道班班长。【详细】

2007年，电视中“机械带动扫帚清扫路面”的画面将他引上发明之路。随后一段日子，历经反复拆卸、组装、技术调整，他成功制造出自己的首个“自主发明”——牵引式扫路车，一天可节约4000元。随后几年内，从改装车机油路解决柴油冻结，到改制防滑料仓消除工料机重复投入，从改装多功能粉碎机，到改制路肩边沟整形机……他每年都有一至两项发明问世。近年来，他发明的路面清扫机、多动能撒料机等被广泛应用于酒泉基层养护作业中。

如今，在他的带动下，酒泉公路事业发展中心瓜州公路段每年都有技术革新成果不断涌现，创新创造的队伍不断壮大，小改小革成果遍地开花。内心喜悦的同时，他认为，创新永远在路上，锲而不舍、精益求精已成为瓜州养护人的工匠追求。【详细】

工作中，王保东总是以干克难，从不敷衍。面对危险重重的桥下空间检查，他坚持每桥必查；对于损坏路产逃逸事件，他坚决挽回路产损失。他善于在工作中思考、在思考中发明，是工作中的“发明家”，他的许多“小发明”帮助中队解决了工作中的诸多难题。工作之余，他还主动维护、维修单位设备，及时消除安全隐患。

多年来，他兢兢业业、默默奉献，先后获得“陕西省优秀青年”“陕西省新长征突击手”“西安市新长征突击手”等多项荣誉，在单位年年被评为“先进工作者”。2020年5月，被人力资源社会保障部、交通运输部授予“全国交通运输系统先进工作者”称号。【详细】

王美惠从小就生活在一个多民族聚居的大院里，民族团结的意识和观念早已根植于心、融入血脉。她先后与17名同事共同工作生活在沙漠边的小村庄——于田县喀拉克尔乡提热克吾斯塘村。在这里，王美惠忧村民之所忧，披星戴月、风雨无阻，为村民排忧解难，让惠民政策落到实处，让各民族像石榴籽一样紧紧团结在了一起。

王美惠，是新疆维吾尔自治区道路运输管理局一级主任科员。在提热克吾斯塘村，从建档立卡摸排、挨家挨户入户核实、一户一档建立、各类台账表格信息录入报送，王美惠所做的工作繁复而又细致，只有经历了才深知其中的酸甜苦辣。在这期间，她和她的包户成了贴心人。【详细】