高质量发展的江苏模板

成立至今，江苏交控始终坚持“积极进取、稳健经营、务实创新、持续发展”的经营理念，肩负着服务江苏经济社会发展大局，发挥交通基础设施投融资主渠道作用，构建全省现代综合立体交通运输体系，建设江苏“交通强国先行示范区”和支撑全省现代化经济体系建设的重要职责使命。

成立20余年来，江苏交控逐渐形成了交通基础设施、金融投资、“交通＋”三大主业高效、协同、互补的产业体系，充分发挥交通和基础设施投资在连接生产、消费，构建新发展格局中的重要作用，为江苏经济社会高质量发展走在前列贡献了“交控力量”。【详细】

对高管中心而言，把握新基建的契机，必须依托江苏交控“云平台”系统，立足垂直两级管理模式实际，借助“云网边端”“设备上云”“数据上云”等优势，定制开发适用PC端和移动端的三大系统平台，全力打造营运管理新形势下的高速公路安畅、智慧之网。

“集成化管理+研究性应用”的综合指挥调度平台针对原有调度系统路况信息多头重复报送、有效数据采集慢、道路保畅救援单位分散等营运管理难点，高管中心启动研发了综合指挥调度平台，并于2021年上半年在所辖7个路段成功试运行。该平台是江苏控股“六朵云”的首个创新落地项目，同时也是区域化调度全业务个性化定制管理平台，率先实现了路网调度“五个一。【详细】

宁沪公司成立于1992年，是江苏唯一在沪、港、美两地上市三地交易从事基础设施建设和管理的公众公司。作为公司核心资产，江苏省第一条高速公路——沪宁高速江苏段东起上海、西止江苏南京，全长248.21公里，连接江苏苏州、无锡、常州、镇江等地，是苏南地区重要的交通大动脉。该路段于1996年9月通车，2005年底完成双向八车道扩建。目前，沪宁高速日均断面流量约10万辆，西段日均流量约9万辆，东段日均流量约13万辆，已超过11.5万辆的设计流量，无锡硕放至东桥枢纽日均流量约17万辆，节假日峰值流量突破24万辆，被交通运输部列为全国最繁忙的路段之一。【详细】