2020年全国收费公路统计公报发布

近日，交通运输部汇总整理并正式发布了2020年全国收费公路统计公报。公报显示，2020年年末全国收费公路里程达17.92万公里，全年共减免车辆通行费2382.5亿元。根据各地统计数据汇总，2020年年末，全国公路总里程519.81万公里，收费公路占比3.45％。其中，高速公路为15.29万公里，占收费公路里程的85.3％。

建设投资方面，2020年年末，全国收费公路累计建设投资总额为108075.1亿元，较上年年末净增12979亿元。收入支出方面，2020年度，全国收费公路通行费收入4868.2亿元，比上年减少1069.7亿元；支出总额为12346.4亿元，比上年增加1558.7亿元。2020年年末，全国收费公路债务余额为70661.2亿元，比上年年末净增9125.9亿元。统计数据结果显示，收费公路呈现五方面变化趋势。【详细】

（一）里程构成。政府还贷公路总里程8.36万公里，其中，高速公路6.61万公里，一级公路1.32万公里，二级公路0.40万公里，独立桥梁及隧道204公里，占比分别为79.1%、15.8%、4.8%和0.2%。政府还贷高速公路占收费高速公路里程的43.2%。

（二）建设投资。政府还贷公路累计建设投资总额45803.3亿元，其中，高速公路41680.1亿元，一级公路2949.1亿元，二级公路222.1亿元，独立桥梁及隧道952.0亿元，占比分别为91.0%、6.4%、0.5%和2.1%。

政府还贷公路累计建设投资总额中，累计资本金投入13881.2亿元，占比30.3%；累计债务性资金投入31922.2亿元。【详细】

1984年12月，国务院出台的收费公路政策打破了公路建设单纯依靠财政投资的体制束缚，形成了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的多元化投融资机制，对我国公路交通的快速发展起到了至关重要的作用。

截至2020年末，全国公路通车总里程达到519.81万公里，是1984年末的5.6倍。其中，高速公路达到16.10万公里。公路基础设施的快速发展，大幅提高了公路通行能力和运输效率，促进了经济社会持续健康发展。2020年，全国公路旅客周转量为4641.01亿人公里（受疫情影响较上年下降47.6%），是1984年的3.5倍；公路货物周转量为60171.85亿吨公里，是1984年的114.1倍。【详细】

2020年末，全国政府还贷公路里程8.36万公里，占全国收费公路里程的46.6%。其中，政府还贷高速公路6.61万公里，一级公路1.32万公里，二级公路0.40万公里，独立桥梁及隧道204公里，占比分别为79.1%、15.8%、4.8%和0.2%。政府还贷高速公路占收费高速公路里程的43.2%。

与上年末相比，政府还贷公路总里程由93872公里减少到83578公里，净减了10294公里，下降11.0%，主要原因是部分政府还贷高速公路因收费权益转让，变为了经营性高速公路，导致政府还贷高速公路里程大幅减少，加之部分普通公路收费到期，导致普通收费公路里程减少。其中，高速公路里程由74458公里减少到66132公里，净减8326公里，下降11.2%；一级公路里程由14431公里减少到13230公里，净减1202公里，下降8.3%……【详细】

2020年度，全国收费公路共减免车辆通行费2382.5亿元，占2020年度应收通行费总额的32.9%，比上年增加1372.8亿元，增长136.0%。其中，鲜活农产品运输“绿色通道”减免216.3亿元，占比9.1%；重大节假日免收小型客车通行费232.0亿元，占比9.7%；新冠肺炎疫情防控期间免收车辆通行费1593.0亿元，占比66.9%；高速公路差异化收费、ETC通行费优惠、抢险救灾车辆免费等其他政策性减免341.2亿元，占比14.3%。

2020年，交通运输行业深入贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革和降低实体经济企业成本的决策部署，进一步加大惠民措施力度，促进物流业降本增效。【详细】