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2023世界交通运输大会 傲杀除草       投稿须知

交通运输部印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》

摘要交通运输部等部门印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》。要求进一步优化完善分路段差异化收费模式,稳步扩大差异化收费实施范围。重点在普通国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行高速公路交通流量较小的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段以及交通量明显低于设计能力的路段,实施灵活多样的差异化收费,利用价格杠杆,均衡路网交通流量分布,提高区域路网整体运行效率,促进区域物流运输降本增效。

三部门全面推广高速公路差异化收费 降低高速公路出行成本

进一步优化完善高速公路差异化收费模式

《方案》从六个方面对高速公路差异化收费进行了分类:一是分路段差异化收费。进一步优化完善分路段差异化收费模式,稳步扩大差异化收费实施范围。重点在普通国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行高速公路交通流量较小的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段以及交通量明显低于设计能力的路段,实施灵活多样的差异化收费,利用价格杠杆,均衡路网交通流量分布,提高区域路网整体运行效率,促进区域物流运输降本增效。二是分车型(类)差异化收费。继续深化分车型(类)差异化优惠政策。强化技术创新和管理创新,结合实际情况,对不同车型(类)普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费,提高专业运输效率,支持物流运输转型升级,促进实体经济发展。【详细】

《方案》旨在进一步提高高速公路网通行效率和服务水平,促进物流降本增效。

高速公路如何差异化收费?实施方案明确六项重点任务

《方案》确定六项重点任务

当前我国高速公路总里程已居世界第一,但在实际运行过程中使用情况并不平衡。比如,有的路段和时段交通量超过设计通行能力,导致拥堵缓行,而另一些路段和时段车流量则相对较少,存在一定的通行能力闲置。

今年政府工作报告中指出,要用改革办法推动降低企业生产经营成本,其中一项措施就包括“全面推广高速公路差异化收费”。

6月15日,交通运输部、国家发展改革委、财政部发布《全面推广高速公路差异化收费实施方案》,旨在进一步提高高速公路网通行效率和服务水平,促进物流降本增效。《方案》要求各地在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上,考虑本地公路网结构及运行特点等因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费。【详细】


分路段差异化收费。进一步优化完善分路段差异化收费模式,稳步扩大差异化收费实施范围。

【精彩评论】 高速公路差异化收费 明码实价是关键

高速公路差异化收费将对整个市场价格和经济发展产生影响

有媒体报道说,交通运输部、国家发改委、财政部印发了《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。按照这个实施方案,中国高速公路收费将出现多样化的局面。

在像中国这样国土面积广大、地形复杂、气候类型多样的国家,高速公路网在经济社会发展中起着举足轻重的作用。生产要素的配置和流动范围,很大程度上取决于交通网络的建设和延展。不仅如此,要素配置以及市场价格的形成和传递,也同样取决于交通网络的规模与通畅。这一点,已经为中国最近几十年经济社会高速发展的历程所证实。

在现代生产体系中,无论是生产资料还是生活资料,其市场价格的构成中,物流成本都是基本构成部分。在社会分工条件下,分工产生的要素组合的范围及其匹配度,与物流可及范围及其价格高低密切相关。【详细】


方案的实施,明码标价、分段可查,应该成为此方案的应有设计。这是检验方案是否成功的必要前提。

编辑小档案

专题制作时间:2021年6月15日

任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

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