您好,欢迎来到中国公路网!

2023世界交通运输大会 傲杀除草       投稿须知

2020年中国公路网大盘点

摘要2020年注定将成为中国乃至世界史书上浓墨重彩的一页。这是风云激荡的一年,新冠肺炎疫情冲击全球,世界经济深度衰退,美国股市熔断、种族矛盾突出,英国正式脱欧,15国签署区域全面经济伙伴关系协定(RCEP),局部地区燃起战火……而在国内,新冠肺炎疫情冲击,“双循环”发展战略启动,新基建方兴未艾,核心技术强力攻关,云监工、云办公、云学习、云经贸……日渐成为经济发展、人们生产生活的新常态。 在“十三五”的最后一年中,“十三五”交通规划基本实现,交通强国建设加快落地,各类交通基础设施建成并投入运营,行业制度标准不断提升完善,特别是全国31个省份的13位交通运输厅主要领导走马换将,20个省级公路管理单位改革推进,16省市实现“县县通高速”,2020行业实现良好发展。站在岁末回首2020,激荡在我们心中的,应该有处变不惊的从容和勇往直前的信念。

☛ 2020留下一个加速变化的世界

“加速”新基建与数字化的进程

2 02 0年3月,党中央提出加快新型基础设施建设(简称“新基建”),各部门与各地推出了新一轮基础设施投资计划,在补齐铁路、公路、机场等传统基础设施短板的同时,加快5G基站、特高压、城际高速铁路与城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等方面的新型基础设施建设速度。就交通行业而言,新基建意味着什么?交通运输部部长李小鹏认为:“国家系统布局新基建,将加速交通运输数字化、智能化、网络化发展,促进新业态、新模式、新能源发展,加快培育新发展动能”。【详细】


全面推进交通运输数字化改造,将成为未来行业发展面临的重大课题和时代使命。

☛ 13位厅(委)主官履新

13人走上书记、厅长(主任)岗位

2020年12月内,全国3位新任交通运输厅“一把手”到任。12月2日,经青海省第十三届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过,任命乌拉孜别克·热苏力汗为交通运输厅厅长。在紧接着的12月3日,青海的邻省甘肃也决定了任命刘建勋为交通运输厅厅长。12月11日,西藏自治区政府、区党委组织部宣布,决定任命达娃欧珠同志为西藏自治区交通运输厅党委书记、副厅长。

随着达娃欧珠的任命,截至2020年12月11日,2020年已有13位新交通运输厅(委)厅长(主任)、党组(委)书记到任。与此同时,2020年有云南、甘肃两位交通运输厅长直升副省长,这也是历史上少有的。其中,已升任云南省政府副省长、党组成员的邱江,目前仍兼任该省交通运输厅厅长、党组书记职务。【详细】


13位新任书记、厅长的平均年龄为53.7岁,其中出生于1970年3月的刘建勋是最年轻的一位,其次是出生于1969年的徐文强和孙宇。

☛ 20省份机构改革

全国已有20个省级公路管理单位出台了改革方案

自2017年交通运输行业开展承担行政职能事业单位改革试点工作至今,全行业改革持续推进,本刊编辑部根据公开资料搜集整理了全国省级公路管理单位的改革情况,截至2020年12月底,全国已有20个省级公路管理单位出台了改革方案,或者已挂牌。

这20个单位中,除北京市路政局被整体并入北京市交通委之外,其余皆为公益一类事业单位,其中,副厅级(副局级)的有12家、正处级有7家。人员身份是本轮改革的焦点之一,根据目前掌握的情况,20个已经出台改革方案,或者挂牌的省级公路管理单位中,除北京市路政局被整体并入北京市交通委,人员全部为公务员之外,还有6家单位人员身份为参公管理,12家为事业编制。【详细】


本轮改革还有一个引人瞩目的焦点问题,就是各单位的名称。

☛ 16省份“县县通高速”

贵州:西部第一个“县县通高速”的省份

其他“县县通高速”的13个省份中,东部地区占7席(江苏、浙江、福建、广东、山东、辽宁、海南),中部地区占3席(湖南、湖北、江西),西部地区占3席(贵州、宁夏、陕西)。

值得一提的是,作为西部第一个“县县通高速”的省份,2008年至2015年的8年间,贵州共计投资4111亿元,新建成高速公路4206公里,助推了全省决战脱贫攻坚的进程。在公路交通的助推下,贵州的贫困发生率也从2012年的26.8%下降到2019年的0.85%,成为全国减贫人口最多的省份。【详细】


在2020年即将结束时,浙江、陕西、湖北、湖南、海南相继传来了“县县通高速”的好消息。

☛ 年度焦点

“十三五”交通规划目标圆满实现

到“十三五”期末,全国公路通车里程约510万公里,其中高速公路15.5万公里、覆盖98.6%的20万人口以上的城市和地级行政中心。全国投入超过9500亿元车购税资金支持贫困地区公路项目建设,5年新改建农村公路超过140万公里。“十三五”规划目标任务圆满实现,为决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会提供有力支撑。

2020年1月1日零时起,全国高速公路29个联网省份的487个省界收费站全部取消,高速公路在所有有车流变化的地方都安装了龙门架,实现分段式精准收费,车辆只需在目的地出口一次交费,结束了每到一个省界就得领卡交费的历史。全国高速公路“一张网”“自由流”收费时代已来临。【详细】


到“十三五”期末,全国公路通车里程约510万公里。

☛ 年度工程

赤水河红军大桥通车

2020年1月1日,连接四川、贵州两省的赤水河红军大桥通车,从四川古蔺太平镇至贵州习水习酒镇仅需10分钟车程。赤水河红军大桥位于川黔交界乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”革命老区,西连四川古蔺太平镇,东接贵州习水习酒镇,是川黔大通道上的关键门户,也是全国第一座以红军名字命名的大桥。凭借1200米的主跨、高243.5米的主塔、轮廓线世界第一的隧道锚,赤水河红军大桥被誉为“超级工程”,是截至目前世界上山区第一高塔、第二大跨的峡谷大桥。【详细】

重庆江津至贵州习水至四川古蔺高速公路赤水河红军大桥。

编辑小档案

专题制作时间:2021年1月4日

任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

负责网站的专题策划、资讯内容调整等

投稿邮箱rym@9811.com.cn

来稿分管省份:重庆、山东、江苏、四川、新疆、广西、甘肃、浙江、江西、湖北、安徽、贵州、河南、河北、云南

有好新闻线索的朋友,可以联系我噢!