千黄高速——特别功能区建设绿色公路的样板

“千黄高速公路淳安段位于淳安饮用水源二级保护区内，桥隧比达78%，绝大部分路段穿越富春江—新安江国家级风景名胜区，沿线区域生态环境极为敏感，对项目施工期环境管理提出了高要求。”杭州交投集团下属杭州交通投资建设管理集团有限公司（简称杭州建设管理集团）相关负责人表示。

为解决施工期环境保护管理难题，杭州建设管理集团结合实际制定千黄高速公路绿色公路实施方案，从规划、设计、建设等环节确定全流程路线图；围绕创新公路管理体系、水环境保护、路域生态保护、资源循环与集约利用、两型隧道创建5个专题进行示范创建。其中，创新管理体系主要包括绿色选线、施工质量标准化管理和土建与路面施工一体化管理3个方面。杭州建设管理集团还专门设置3个示范区域和5个典型示范点，形成完整的示范链条。【详细】

隧道爆破施工采用水压聚能光面爆破，大大降低粉尘对环境的污染；拌和楼施工污水经三级沉淀池后汇入集水池用于拌和楼生产，集水池配备自动抽水装置，实现自动化操作……千黄高速公路项目以科技创新为驱动，创新开展环保管家服务试点，重点聚焦绿化、抑尘、排水、排污环节，推动综合资源再利用，形成特色成果。

施工现场采取裸露边坡全覆盖式绿化及防护工程，极大地提升景观效果，保持水土的同时美化环境。隧道进出口洞口混凝土边仰坡施工采用植生孔、植生袋、常绿和彩色容器苗等进行边坡复绿。项目一监办总监何孝忠表示，为确保监督到位，该项目首次设立专职环保监理，探索建立环保风险源清单制度。同时，高效做好土石方调配，隧道较好的硬质岩石料用于实体工程，其余用于路基填筑。清表土用于项目后续地表的生态恢复、土壤改良及后期景观绿化种植，实现资源集约节约利用。【详细】

备受全县人民关注的千黄高速淳安段,施工难点已攻克，前期障碍已清除，已进入快速推进期。截止11月底，千黄高速已累计完成投资69.79亿元，占总投资95.27亿元的73.25%；其中2019年度累计完成投资35.34亿元，占年度投资计划25亿元的141.4%。

千黄高速淳安段共有27座隧道，43座桥梁，隧道和桥梁施工经常会遇到地质复杂，难度较大的问题，尤其是在千岛湖桥梁施工中，桩基水下作业尤为困难，特别是今年汛期长，雨水多，水位高，使原来搭建的钢栈桥大都被水淹没，不同程度的影响施工进度，好在县交通运输局和千黄高速建管处及6个标段施工单位齐心协力，抢晴天、战雨天，克难攻坚，牢牢抓住项目建设的关键节点，死死扣住施工中的安全生产、工程进度、工程质量和环境保护，全面扎实推进项目建设。【详细】

在千黄高速施工建设中，淳安县交通运输局、千黄高速建管处和施工单位都高度重视环保工作，把环境保护当做大事来抓、要事来做，先后投入环保资金6700万元，购置200多套环保设备和设施，对生活污水，施工废水，施工噪声，扬尘进行严格控制，确保废水，泥浆不外漏，不直排，污水不污染。    

为把千黄高速建成全国绿色公路示范工程，施工方采取边建设边复绿，全线共有40多个各级高边坡，目前已全部完成了开挖、防护和复绿，在四标承建的茶园山3号隧道，种植的花卉草木已郁郁葱葱。【详细】