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李小鹏:《交通强国建设纲要(送审稿)》已报国务院
作者:杨燕 来源:中国公路网 时间:2018-12-26 12:02:12

  12月26日,2019年全国交通运输工作会在北京召开,会上,交通运输部部长李小鹏表示,建设交通强国是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是全面建设社会主义现代化国家的内在要求,是顺应世界交通发展大势的客观需要。

  李小鹏指出,建设交通强国,要以“构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通体系”为价值取向,以“打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”为基本目标,以“人民满意、保障有力、世界领先”为基本内涵,以“服务大局、当好先行,创新引领、深化改革,强化协同、深度融合,全球视野、中国特色”为基本原则,从2021年到本世纪中叶分两个阶段建设交通强国,即:到2035年,基本建成交通强国,总体进入世界先进行列;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界领先的交通强国。

  建设交通强国,重点要打造立体互联、质量卓越的基础设施体系;构建先进适用、完备可控的交通装备体系;构建便捷舒适、经济高效的运输服务体系;建立智慧引领、富有活力的创新驱动体系;构筑完善可靠、反应快速的安全保障体系构建资源节约、环境友好的绿色交通体系;构建面向全球、互利共赢的开放合作体系;建立和谐包容、特色彰显的交通文化体系;建立科学规范、协同高效的交通治理体系。

  建设交通强国,要加强组织保障,推动建立交通强国建设实施工作机制;要加强人才保障,把人才作为建设交通强国的第一资源;要加强政策协同,研究制定进一步支持交通强国建设的政策措施;要加强资金保障,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制;要加强实施管理,构建交通强国建设的制度体系。

  建设交通强国是一个不断深化认识、不断凝聚共识持续务实推进的过程。

  党中央、国务院高度重视交通强国建设,成立了由刘鹤副总理担任组长的交通强国建设纲要编制起草组,并成立了起草组专家咨询委员会,研究编制了交通强国建设试点工作方案。经各方面共同努力,已经形成《交通强国建设纲要(送审稿)》,目前正在按程序呈报国务院审议。( 来源: 中国公路网 作者:杨燕 )

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