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天津:发布前三季度交通运行报告
2018-12-07 09:43:46  央广网    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  近日,天津交管部门联合高德地图等权威机构发布的《天津市2018年三季度交通运行报告》中显示,交通事故多发路段为津围公路(蓟州段)、京哈公路(蓟州段)、京环线(宁河段)、外环线(北辰段和西青段)、喜邦公路(蓟州段)、京塘公路(武清段)等。

  天津市交管局事故处预防研究科交警杨庆庆向记者介绍说,不能单纯把每条路上的事故数量做排行,因为路的长度不同,有的时候会无法体现数据的准确性。为实现精确预防交通事故的目标,天津市道路交通安全委员会办公室连续6年以来,对全市国、省道和高速公路(含联络线)开展安全等级评价工作,并测算平均每十公里因交通事故造成的人员死亡情况,最后的排名结果,是按照各区辖区内国省道十公里交通事故死亡率得出的。

  天津市道路交通安全委员会办公室对2017年度全市5条国道、86条省道和22条高速公路(含4条联络线)开展安全等级评价、排名的结果显示,在全市167个国省道区间段中,安全等级为一级的有70个、二级的有54个、三级的有23个、四级的有16个、五级的有4个;其中,京环线宁河段、津武公路武清段等12个区间段因发生两起一次死亡2人或一起一次死亡3人(含)以上事故,被降低一档评价等级。下列4个公路区间段被评为安全等级最低的五级安全等级:京环线(宁河区段,长55.543公里)、津静公路(静海区段,长2.842公里)、京环线(武清区段,长6.903公里)、京哈公路(蓟州区段,长28.884公里)。

  据了解,总体上,天津城市西部区域分布的道路交通事故相对较多,因为这里是天津和北京、河北省交界处,有大量外埠车辆会借天津市区域内的国省道通行,因此易产生隐患。发生事故的原因不尽相同,比如京环线宁河区段,由于穿村公路部分特别多,一旦高速公路封路,大量大型货车容易改道京环线,同时经常会出现村民穿过公路的情况,产生交通隐患。

  运用数据发现问题后,天津相关部门正有针对性落实管理责任。“某个路段事故多发的原因,需要长期的调研过程,分析出原因后,所属区的相关管理部门就要采取治理措施。”杨庆庆表示,交通事故的预防措施也是随时而动的,比如在临近年、节,群众集中出行活动较多时,属地交管部门就会提前开展宣传、提示、教育活动,或是协调有关部门增设一些交通设施等方式,有针对性的采取事故预防措施。

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