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港珠澳大桥即将通车 壳牌沥青全程参与大桥建设(图)
2018-10-22 16:39:17  中国公路网    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  (2018年10月22日,上海)根据港珠澳大桥管理局10月19日晚发布的消息,港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。自此,粤港澳综合运输体系进一步完善,珠江西岸地区与港澳地区联系更加紧密。作为港珠澳大桥建设的重要合作伙伴,壳牌沥青全程参与了大桥的建设,助力并见证中国创造世界桥梁建筑史上的巅峰之作。

  壳牌中国集团主席张新胜表示:“港珠澳大桥是一个有历史意义的超大型基础设施项目,对中国的发展有着巨大的推动作用。壳牌非常骄傲,能够为这一复杂工程提供解决方案和咨询服务,为中国梦‘加油’。”

  作为连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,港珠澳大桥全长55公里,是迄今为止世界上钢结构桥体最长、桥面铺装面积最大的跨海大桥,也是中国桥梁建筑史上技术最复杂、施工难度最高的“超级工程”。港珠澳大桥面临高温、高湿和高盐的海洋环境,桥面铺装层受力状态复杂,而隧道段又面临海底全封闭的环境,对铺装结构、材料、工艺等提出了极为严苛的要求。

  壳牌沥青全程参与了港珠澳大桥沥青工程各个环节的施工,是港珠澳大桥大陆主桥段桥面铺装的唯一石油沥青供应商、海底隧道段的唯一沥青供应商,其高性能道路沥青和桥面防水涂层产品也应用在了香港段的施工之中。壳牌沥青与客户一起,共同综合分析了大桥建设所面临的自然及技术挑战,根据港珠澳三地的项目标准,本着“就高不就低”的原则,为项目提供了“量身定制”的沥青解决方案和产品,以及稳定的产品供应,还充分整合国内外的优质资源,从产品、技术、专家和解决方案等各个层面为港珠澳大桥项目提供了充分的支持和服务。最终,壳牌沥青解决方案有效提高了桥面铺装层路用性能和耐久性,并为所有通行三地的往来人员提供了更为安全、舒适的驾驶体验。

  谈到壳牌沥青的参与,广东长大公路工程有限公司港珠澳大桥CB07标项目总工张育才表示:“壳牌沥青不仅拥有创新的产品,更有始终如一的品质和稳定的供应,是非常值得信赖的合作伙伴。”壳牌特种业务中国区总经理郝炜也表示:“壳牌沥青在助力行业发展的同时,也力求成为中国客户值得信赖的长期合作伙伴。我们拥有行业领先的技术实力,并一直秉承着时刻以客户为中心的理念。港珠澳大桥是各方携手共同创造的工程奇迹,很荣幸壳牌沥青能有机会参与其中,为中国的基础建设添砖加瓦。”

  作为全球最大的国际沥青供应商之一,壳牌沥青一直在参与并见证中国沥青市场的快速发展。自上世纪80年代中期进入中国以来,壳牌沥青始终致力于助力中国基础设施的发展,积极参与众多道路、桥梁等建设项目,并结合中国市场实际需求研发、推出符合中国市场发展要求的产品与解决方案。港珠澳大桥的落成,将使香港和珠海之间的陆路交通时间由3.5个小时缩短至30分钟,而壳牌沥青则将助力大桥长期保持优秀的性能。全程参与这一国家重大项目,成为壳牌沥青助力中国基础设施发展的又一里程碑。


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  关于壳牌沥青

  壳牌是全球最大的国际沥青供应商之一,其产品广泛应用于道路、机场、防水,以及一级方程式赛道等建设领域。一年内应用壳牌沥青所铺设的路面长度,可以环绕地球四圈。壳牌拥有全球领先的沥青技术和49项有效沥青专利。中国是壳牌沥青的重要市场之一。中国近30座机场的跑道和众多的高速公路铺设壳牌沥青;现今世界最大的跨海大桥-港珠澳大桥,北京天安门长安街,上海迪士尼乐园等,都使用了壳牌高品质沥青产品。为了更好服务于中国市场,2016年壳牌沥青中国技术中心在上海投入运营。它拥有壳牌领先的技术和专业人员,能提供全方位的产品和技术解决方案以满足各种客户的不断增长的需求。

  媒体垂询

  张劼

  壳牌中国集团发言人

  电话:+86 10 65295533

  电子邮件:rebecca。zhang@shell.com

  免责声明

  荷兰皇家壳牌有限公司直接或间接投资的公司是各自独立的实体。为方便起见,本新闻稿有时使用“壳牌”、“壳牌集团”和“荷兰皇家壳牌”来泛指荷兰皇家壳牌有限公司及其旗下子公司。

  与此相似,文中还使用“我们”和“我们的”这样的词语来泛指这些子公司或为这些子公司工作的人们。当指明特定的公司并无任何实际意义时,也使用这些表述。本新闻稿中所使用的“子公司”、“壳牌子公司”和“壳牌公司”指荷兰皇家壳牌有限公司通过持有多数表决权或有权实施控制性的影响从而直接或间接控制的公司。壳牌有实质性的影响但尚未控制的公司被称为“关联公司”或“联合公司”, 而壳牌共同控制的公司被称为“联合控制实体”。在本新闻稿中,联合实体和联合控制实体也被称为“权益投资实体”。为方便起见,“壳牌权益”指壳牌在一个企业、合伙组织或公司中排除所有第三方权益后持有的直接或间接的所有者权益。

  本新闻稿包含关于荷兰皇家壳牌有限公司的财务状况、运营结果和各项业务的前瞻性陈述。除历史事实之外,所有其他陈述均是或可能被视为前瞻性陈述。前瞻性陈述是指,基于管理层的当前预期和假定,而做出的关于未来预期的陈述,其中包含已知和未知风险及不确定因素,可能导致实际结果、业绩或事件与前瞻性陈述中明示或默示的情况大相径庭。前瞻性陈述包括但不限于,有关荷兰皇家壳牌有限公司可能面临的市场风险的陈述以及表达管理层的预期、信心、估计、预测、计划和假设的陈述。这些前瞻性陈述是指使用诸如“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“希望”、“打算”、“可以”、“计划”、“目标”、“展望”、“也许”、“预计”、“将”、“试图”、“目的”、“风险”、“应当”以及类似词语或表述的陈述。荷兰皇家壳牌有限公司未来的运营可能受到诸多因素的影响,使得其运营结果与本新闻稿中的前瞻性陈述差别迥异。这些因素包括(但不限于):(a)原油和天然气的价格波动;(b)壳牌集团产品的需求变化;(c)货币汇率波动;(d)钻探和生产结果;(e)储量估计;(f)市场损失和行业竞争;(g)环境风险和自然风险;(h)查明合适的潜在收购财产和目标以及成功谈判并完成交易的相关风险;(i)在发展中国家和受到国际制裁的国家从事业务的风险;(j)立法、财政和法规方面的发展,包括重新划分储备引起的潜在诉讼和监管影响;(k)不同国家和地区的经济金融市场条件;(l)政治风险、项目延期或提前、审批和成本估算;以及(m)贸易条件的变化。本声明中包含或提及的警示陈述明确限制了本新闻稿所包括的全部前瞻性陈述。读者不应不适当地依赖于前瞻性陈述。关于其他可能影响未来业绩的因素,请参见皇家荷兰壳牌20-F(截止到 2017年12月31日,可登录www.shell.com/investor或www.sec.gov下载),读者就此同样应给予考虑。所有前瞻性陈述仅应截至本新闻稿发布之日(2018年10月22日)有效。荷兰皇家壳牌有限公司及旗下任何子公司均无义务公开更新或修改任何前瞻性陈述以反映新信息、未来事件或其他信息。由于上述风险,结果可能严重偏离本新闻稿的前瞻性陈述中明示、默示或隐含的情况。( 来源: 中国公路网 )

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