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酒泉公路管理局:以“创新驱动”铸就节约高效型公路
2018-10-11 15:51:43  中国公路网  柳霞 李晓燕  
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  近年来,酒泉公路管理局坚持创新驱动发展,依托养护维修工程项目,加大“四新”技术推广应用研究。以优化施工工艺、降低工程造价、提高工程建设质量为目标,着力解决工程建设中的技术难题,提高公路建设技术水平。先后在G30连霍高速公路和普通干线公路完成沥青路面就地热再生、SBS改性乳化沥青微表处、改性橡胶沥青混凝土、超表处、纤维微表处、冰雪自融路面喷涂技术等“四新”技术课题,促使矫正性养护向预防性养护、经验性养护向精细化养护转变,高速公路、普通干线公路的养护科技化水平有了显著提高。

  2018年酒泉局继续秉承科技、环保、生态、节约发展新理念,推广应用 “四新”技术9项,努力打造低碳、绿色、节约型公路。

  “SMC温拌剂”低碳更环保。G30连霍高速公路(嘉安段)XK2652+000~XK2658+000路段路基稳定性较好,但路面纵横向裂缝较多,唧浆严重,表面有沥青油膜剥落现象,并有轻微车辙和松散,为了防止路表水通过路面裂缝进入路面内部直至损坏面层、基层的损坏和改善路面沥青油膜脱落现象,对该路段采用SMC温拌改性沥青薄层罩面。SMC温拌剂技术采用以改性剂掺合生产的常温沥青,施工温度最低可达到零下30摄氏度,可克服冬季低温天气影响,改善了传统沥青热拌技术施工工艺繁琐、受季节、气温限制较大等问题。该技术不仅能减少裂缝的产生、提高路况质量,减少养护成本,而且降低了污染物排放量,罩面后可立即开放交通。

  “精表处”舒适更靓丽。G30连霍高速公路(瓜星段) SK2672+000~SK2677+000路段存在少量放射裂缝、路面泛白,集料裸露,老化渗水、抗滑性能不足,前期对该路段实施路面灌缝后,采用精表处进行预防性养护。精表处是一种由多组分合成的高性能胶结料和细集料组成,通过专用施工设备洒布(铺筑)到原沥青路面,达到迅速开放交通的薄层结构。原路面实施精表处后,综合性能显著提升,路面呈现均匀黝黑色,路面抗滑摆值符合标准要求,基本不渗水;摩擦系数、构造深度、渗水系数均在国家标准优级以上,使得公路行车舒适度和靓丽指数得到全面升级。

  “开普封层”优势更明显。G30线嘉安高速公路(瓜星段)XK2649+000-XK2652+000路段存在少量放射裂缝和轻微车辙。对该路段实施“开普封层”预防性养护。开普封层(cape seal)是在碎石封层(橡胶沥青混凝土)上进行微表处或稀浆封层罩面而形成的复合表面磨耗层,这种结合充分发挥了两种结构的优势。原路面使用开普封层技术后,能够提供给路面一个密实的表面,可以较好的稳固石料,防止石料早期脱落,同时起到防水和抗滑的作用,对原路面密实度和平整度改善明显,从而延缓路面病害的发生,延长道路使用寿命。

  “科来福(Reclamite)再生封层”预防更有效。G30连霍高速(瓜星段)SK2670+000-SK2672+000路段路面细集料脱落、沥青老化,出现纵横向裂缝。对该路段进行“科来福”(Reclamite)

  沥青还原剂再生封层预防性养护。科来福(Reclamite)再生封层技术就是本着沥青路面缺什么、补什么的原则而引伸出的一种实用的预防性养护技术,可有效地补充路表沥青因氧化还损失的沥青活性成分,恢复沥青各组分间的平衡,进而提高原沥青路面的整体性能,延长路面的使用寿命3-5年。

  “PRDC(沥健)再生养护剂”复原更快捷。G30连霍高速(瓜星段)在SK2668+000-SK2670+000段实施PRDC(沥健)再生养护剂。PRDC是一种新型的沥青路面预防性养护材料,具备抵御油类、水及其它损害性杂质影响的特征,在不改变沥青表面结构就能起到密封和再生的作用,它能快速渗入沥青表层,变成沥青层整体的一部分与之共同收缩和膨胀,恢复沥青活性。不像普通沥青表处剂那样易剥落、开裂和渗水,因而具有较强的温度适应性,十分耐久,它不仅是一种高效密封剂,而且是一种充满活性的沥青路面养护剂,可使沥青面表层的15mm厚的沥青硬化程度和老化程度降低,从而可增强沥青路面的柔韧性和弹性;PRDC喷洒施工操作简便,施工时间灵活机动,施工过程无需长时间封闭交通,通常施工4小时即可开放交通,整个施工过程无任何废弃物产生,是一种快捷方便的预养护方法。( 来源: 中国公路网 作者:柳霞 李晓燕 )

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