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投稿须知 2019WTC专题
工程变更审核需要关注的细节
作者:胡兮 来源:中国公路网 时间:2018-08-07 09:33:37

  本文结合笔者实际工作经验,列举路基工程变更事项需要关注的细节和处理程序,以此丰富监理工作方法和手段,确保变更审核依据充分,数据准确。

  文/安徽省高等级公路工程监理有限公司 胡兮

  依据法律、规范、合同文件的规定,准确审核工程变更,需要各级监理人员具备丰富的工作经验、专业知识和良好的职业道德。具体变更审核工作,应该在变更提出的同时,就必须做好相关记录,留下痕迹。

  路基清理

  路基清理数量的审核确认工作,发生在项目施工前期。由于各管理层级事务繁杂、人手不足以及管理框架还未完全定型等原因,极易造成计量、变更数据不足,回填施工后,无法重新获得验证数据。因此,路基清理数量审核工作,应重点关注以下环节:

  清理范围的核定

  清理范围的核定,通常要核实、区分这些范围:清表面积、清淤面积、结构物基底面积、需拆除的结构物面积、占塘还塘面积、征地红线不足需补征面积等。

  1.清表面积的核定首先要复核路基中、边线(坡脚线)、填挖交界线和结构物的起终点线,分段丈量分幅填筑宽度计算面积,然后扣除清表段落内需拆除结构物所占面积、清淤面积。

  2.清淤范围的核定应考虑田埂、堤坝的挖出面积;池塘清淤排水前应复核水深,核对路基填筑断面地面起算点是否考虑了水的深度。

  3.清淤数量复核可以采用网格法或断面法。现场核定清淤范围后,应及时按选定的方法布点测量清淤前的原地面高程;清淤后高程观测点的布设应与清前一致,保证布点随机,计算准确。

  4.水田、沟渠、池塘积淤清理后,基底土质通常仍处于软湿的过饱和土状态,很难碾压到规范要求的90%压实度;另外,对于需要采取边清理、边回填方式的路段,也难以做到分层填筑、分层检测。近年来设计提出按轻型触探推算承载力来判定路基基底填筑质量的方法简单、实用,监理过程中应加强清淤过程旁站,及时记录回填范围和深度。

  5.核定占塘还塘面积前应充分了解建设单位的占塘还塘处理政策:计量方法和计价内容,并依据规定进行现场数量的核定。

  6.软土路基地段需要清表或清理的范围应依据合同规定而定。深层处理的软基路段范围内的高地、土坡(特别是河堤),应就地整平,避免挖、弃。

  7.路基征地宽度不足包括两种情形:一是填筑坡脚线(或开挖线)超出征地线;二是坡脚线(或开挖线)到征地线不足够修筑施工便道或施做排水和隔离设施。监理人员应将

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