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投稿须知 2019WTC专题
大面积水泥基自流平地坪施工监理要点
作者:康文武 尹新军 来源:中国公路网 时间:2018-08-07 09:05:22

  境内停车库工程是港珠澳大桥澳门口岸管理区项目的一个单体工程,设有8mm厚大面积水泥基自流地坪14万m2。本文结合境内停车库工程大面积水泥基自流平地坪的施工特点,介绍了实施过程中的监理要点,并对监理的实施效果进行了总结。

  文/广州南华工程管理有限公司 康文武 尹新军

  水泥基自流平地坪材料是一种具有承载与装饰双重功能的新型地面材料,通常是以水泥胶凝材料为主体、与细砂以及塑化剂、消泡剂等化学外加剂混合配制而成,是功能性建筑砂浆的一种。施工时按比例加水拌和,即可通过浆体的高流动性自动流淌形成平整表面,成型后具有流动性高、早强、低收缩、稳定性优良等特点。

  境内停车库工程各层停车及行人、行车区域均采用水泥基防滑耐磨自流平地坪。地坪基层为C30细石混凝土,内配.8@200mm双向钢筋,面层为8mm厚水泥基自流平砂浆。

  水泥基自流平地坪施工监理要点

  物料验收

  由于该项目在设计阶段已确定了物料的材质、品牌及供应商,内部监理只需做好物料报审和原材料进场验收、见证取样两部分工作。

  根据港珠澳大桥澳门口岸管理区“境内停车库工程建筑材料施工说明”要求,物料报审分为短名单内报审和短名单外报备两种,采购材料提交的资质资料应同时满足设计技术规格书及短名单的要求,否则不予进场。原材料通过物料报审进场后,内部监理组织中港及其他相关部门负责人员按供货单上材料的品种、规格和数量进行联合验收、见证取样,确保资料齐全、材料质量满足验收标准后,才准许投入使用。

  细石混凝土基层处理

  基层状况对最终的水泥基自流平地坪工程质量影响极大,如基层处理达不到要求,水泥基自流平地坪将会出现不平整、起壳、脱落、起泡等现象,因而,良好的基层状况是保证地坪质量的前提。

  (1)基层清扫

  清走场地内的材料、设备,将施工垃圾、尘土等杂物清扫干净,检查并清除基层表面凸起的混凝土、钢筋头,以及掉落的水泥砂浆、腻子块等可能影响自流平地坪黏结强度或平整度的杂物,如果基层表面有油污,使用5%~10%浓度的火碱溶液清洗干净,保持场地的干燥并做围挡进行封闭,防止其他班组进入施工区域造成干扰。

  (2)机械抛丸

  大面积空旷区域采用专业地面喷砂打磨机进行打磨,并配置高功率的吸尘器将地面浮浆清除,形成粗糙的、良好的黏结面。对于墙、柱边角及孔洞临边部位等大型打磨机打磨不到的地方,需使用手提磨地机或者喷枪进行处理,打磨后立即吸尘,并配合人工对局部清扫干净。

  (3)基层检查及修补

  按照《自流平地面工程技术规程》有关基层的要求对地面基层进行平整度、高程、空鼓、裂缝等项目的检查,发现问题的部位在现场进行标记,注明缺陷项目、整改完成时间及责任人,并绘制成图、做好台账,及时跟进检查,对整改满足要求的逐个进行销项,整改不达标的不许进入下道工序。

  界面剂涂刷

  涂刷界面剂目的有封闭基层,避免水泥基自流平砂浆摊铺时基层过多过快吸水,致砂浆过早失水而开裂;增强基层与砂浆层的黏结强度;防止产生气泡;改善砂浆的流动性。界面剂涂刷应分两遍进行,第一遍将界面剂涂刷到抛丸并除尘后的基层上,使其充分渗入到基层混凝土中,待挥发干燥后(约12h)再刷第二遍。界面剂涂刷要均匀、不遗漏,且不得有局部积液。界面剂施工时必须采用围挡、警示标志封闭施工区域,严禁非施工人员、机械车辆行走,施工区域内严禁交叉施工。

  水泥基自流平砂浆摊铺

  (1)施工准备

  ①弹线、界格和封堵边界

  按施工作业区段划分情况弹线,设置界格。按照砂浆泵泵送能力,一般18m左右设置界格。用墨斗弹线,界格一般应设在柱正中。然后将分隔的海绵条(8mm厚)贴在弹好的墨线上。对于变形缝处粘贴宽的海绵条,为防止错位,后面可用木方或方钢顶住。

  ②电源、水源检查

  境内、境外车库分包承建单位水泥基自流平地坪施工前,必须检查电源、自来水供应的稳定情况。

  (2)砂浆测试

  ①检测砂浆的流动度

  自流平砂浆泵送管接通至施工地点后,应采用专用的自流平流动度测试板对搅拌出的第一罐浆料进行流动度检测,流动度应控制在技术要求的规定范围内。

  ②检测砂浆的离析情况

  将检测流动度后的测试板侧放,检测砂浆材料是否均匀不离析,对于泵送施工,调至保持砂浆流动性的最少水分。

  (3)泵送施工

  自流平砂浆泵送前需用水湿润泵管,且必须用桶在泵管端部将水全部接住,避免基层沾水影响黏结强度。待自流平砂浆正式泵出后,将泵管移至作业面的一端,缓慢均匀送料,随时使用钢尺对摊铺厚度进行检测,避免局部泵浆太多或太少,影响最终找平效果。自流平砂浆摊铺约500mm宽范围后,由穿专用钉鞋的操作工人持长杆齿形钢刮板对砂浆表面进行梳理,随后采用消泡滚筒进行消泡处理,刮料和消泡均要迅速,及时导出砂浆内部气泡,避免气泡麻面及接口高差。对于不同施工区域的搭接缝,应用刮板控制接缝的平整度。施工过程中,应做好围挡防风,避免海风吹佛未终凝的砂浆而形成波纹、褶皱等缺陷。

  水性聚氨酯彩色封闭剂施工

  自流平施工结束24h~48h后即可进行水性聚氨酯彩色封闭剂的施工。先要对自流平表面进行清洁,务必洁净无尘、无油脂及其他杂质,用辊筒均匀涂刷,每次涂刷间隔1h~2h。全部涂刷完成4h后才可向行人开放。

  养护及成品保护

  水性聚氨酯彩色封闭剂施工完毕后进行自然养护,禁止行人行车、移动机械设备,避免污染或用水清洗表面。封闭剂固化后(一般不少于72h)才能开始施工停车位和地面行人、行车等标线。

  待自流平地面施工完成7d后,即可在地坪上弹出地面分格线,分格线宜与基层伸缩缝重合,从而避免基层伸缩导致地面开裂。自流平地面切缝宽度以宽3mm、深10mm为宜。切缝后用吸尘器清理干净,用胶枪沿缝填满具有弹性的结构密封胶,最后用小铲刮平。

  监理质量控制措施

  严格要求样板引路

  针对该工程的重难点,内部监理编制样板引路监理实施细则,在实施细则中明确样板引路的范围及特点,监理工作流程、控制要点、目标和措施。内部监理参加样板引路范围的确认及图纸会审会议,审核样板引路施工方案,审核分包单位技术管理、质量保证体系及相应资质,并进行自流平地坪样板施工前的检查,重点进行施工样板段的过程监理,同各方责任主体共同验收确认样板后,方可大面积铺开施工。

  以“监、帮、促”为理念服务于分包承建商

  内部监理一方面全程跟踪,及时发现问题、妥善处理问题;另一方面深入班组,担当施工员的角色,协助境内停车库承建商指导、督促自流平地坪作业班组规范施工。监理工程师在现场发现的问题要求班组及时跟进整改,如果班组对监理提出的要求不予理会,监理进行现场拍照取证并形成文字记录,必要时下发监理业务联系单或整改通知单,拒不整改将对工程量不予计量。内部监理通过以上方法来进行质量监管;对于“帮助、促进”方面,内部监理与标段承建单位的关系不完全是监理与被监理的关系,而更多地是在审查、监控、督促标段承建单位的同时,尽可能多地给予指导、帮助和服务。比如对于分包承建单位提交的水泥基自流平地坪施工方案的审核,不只是简单的指出其某些方面不满足某些要求而退回修改,而应提出合理化建议或要求,使其能满足施工质量、安全控制和设计要求。在工序施工质量控制环节,自流平地坪的施工进度会直接影响实际总工期,要加快其施工需采取特殊措施,如采取加班作业、缩短工序间隔时间、优化“三检”程序等。在处理质量、进度、费用三者关系时应更多的站在总承包单位的立场出发,坚持原则、守住底线,务实高效,最大限度发挥项目的建设效益。( 来源: 中国公路网 作者:康文武 尹新军 )

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