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重庆:交通建设“三年行动计划”已全面启动
2018-05-15 09:00:00  中国证券网    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  5月13日,来自重庆市交委消息称,重庆市交通建设“三年行动计划”已全面启动,目前,“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路建设等各项工作正全速推进,实现了良好开局。

  据重庆日报14日消息,去年8月起,重庆市围绕补齐交通基础设施建设短板,制定了交通建设“三年行动计划”方案,出台了“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路4个行动工作方案。

  市委、市政府高度重视重庆市交通基础设施建设,将交通建设“三年行动计划”作为各项交通工作的重中之重。市交委称,为确保交通建设“三年行动计划”各项工作扎实推进、取得实效,重庆市已建立了指挥长制和项目责任制,成立专项督查组,并把目标任务纳入各区县、各有关单位年度考核。

  目前,交通建设“三年行动计划”在市级各部门的协调配合下,已多次召开重点项目调度会、部门联席会,重点项目加快了前期审批,并在资金计划下达和用地方面得到保障。同时,国家部委也加大了对重庆市交通建设“三年行动计划”的支持力度。

  根据交通建设“三年行动计划”,到2020年,重庆市计划总投资2685亿元,提速“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路建设,打造国际性综合交通枢纽。其中“四好农村路”

  建设突出“加硬”,硬化农村道路,提高通畅水平。高速铁路建设突出“加快”,建设进度加快,运行速度加快。高速公路建设突出“加密度”,进一步完善高速公路网络。

  “一系列举措,旨在加快推进面向开放战略的通道型交通基础设施建设,加快推进面向‘三农’需求的网状型交通基础设施建设,加快推进面向民生和企业的综合型交通运输体系。”市交委相关负责人称。根据规划,到2020年,全市村民小组公路通达率达到100%、通畅率达到80%;全市高铁在建规模达到1579公里,基本形成“米字型”高铁网开工建设格局;全市高速公路通车总里程达到3800公里,对外出口通道达到27个,乡镇覆盖率由47%提高到75%。到2020年,全市国道二级以上、省道三级以上占比分别提高到90%、65%。

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