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当下的工程是算出来的
2018-03-21 13:18:51  《中国公路》  本刊编辑部  
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  天津余家堡开发区的服务中心,是一栋被叫做“金盒子”的方正建筑体,“50米宽、80米 长的外立面上,铺满5800个异形曲面的铝板,根据开合角度,保证采光最大化,工厂不需要派 人来现场测量,只需要将模块编号,统计出各种模块的数量,工厂按照订单生产,模块到达 现场后,工人根据有标号的图纸进行安装,就不会有误差。”“金盒子”的设计师王振飞说。他 于2007年底从荷兰阿姆斯特丹的UNStudio结束工作回国的时候,正当“算法建筑”在国内火 起来。“算法建筑”就是BIM最初应用于国内建筑行业时,建筑圈里的“行话”。

  于2008年底基本建成的“金盒子”成为国内“算法建筑”的代表作之一,同时期的还有大 名鼎鼎的“水立方”。它们的设计方案利用递归、分治、蚁群等算法,结合数据,不断优化、精 确,除了建筑师的创意、参数的设定、算法的熟练运用,还有VBScript程序语言的运行。

  建筑可以算出来,交通工程也可以。“金盒子”建成还不到两年,BIM现身交通领域。2011 年“双十二”,乐清湾大桥开工,不仅引入了BIM技术,还成为全国最早用BIM技术管理项目整 体全过程的交通工程之一——主塔、骨架、钢锚箱的碰撞检测,BIM建模比对图纸,BIM模型 计算工程量缩小误差等。2013年,虎门二桥开工时,BIM技术已经根据交通工程的类别划分应 用,比如“特大型桥梁工程BIM技术”。

  高斯当年热衷的“8皇后”问题是BIM技术诞生的灵感之一。建筑物异形曲面的外立面, 重复率及开合角度使得视线互不遮挡,采光、散热、通风互不矛盾;特大型桥梁主塔混凝 土、主塔钢筋、钢锚箱、环形预应力及劲性骨架的不同类型、六七千处碰撞的优化,这些和在 8×8的国际象棋棋盘上摆放8个皇后,如何使其不能相互攻击是同一个道理。

  以BIM为代表的人工智能技术加速了答案的揭晓,优化了答案的精度,而人工智能的前景 和边界成为最难解答的问题。“在一个由人工智能和‘其他所有生物’组成的未来,人类只有 一条出路:变成人工智能。”Wait But What长博客网站联合创始人兼主笔蒂姆·厄本的这一 观点源于他的忠实读者埃隆·马斯克,作为特斯拉(Tesla)和SpaceX的创始人,埃隆于2017年 3月创建了新公司——Neuralink,如果说特斯拉和SpaceX想要定义人类未来要做什么,那么 Neuralink则想要定义未来的人类是什么样子。Neuralink,脑机结合,在人脑中植入细小电极 或芯片,上传或下载思想。激进程度、工程创举和任务体量都空前的Neuralink,将成为人类 巨灵继神经系统、身体系统、皮质结构等之后,新的进化进程。

  人工智能和超级人工智能技术的更迭,潜能无限,超乎想象。现在的建筑和交通工程 是算出来的,一个世纪或者几十年之后,工程将会如何诞生,谁也不知道。唯一能确定的 是——机器没有问题,科技本身也不是问题,人类逻辑的极限才是真正的问题。 ( 来源: 《中国公路》 作者:本刊编辑部 )

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