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合川区政协委员建言乡村公路建设
2018-03-02 10:50:18  市场信息报    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  在1月11日至14日召开的重庆市合川区政协十六届二次会议期间,18件提案聚焦乡村公路建设,就推进乡村公路加宽升级、增加建设补助资金等提出建议。

  委员们说,乡村公路是国家公路路网结构的重要组成部分,是直接服务于广大农民生产生活、促进农村经济发展的基础性建设。近十年来,我国大力实施以“通畅工程”和“通达工程”为代表的乡村公路建设,为老百姓致富增收起到了十分重要的作用。但是,因各种原因,有的乡村公路很长距离无错车的地方,会车十分困难,节假日时常出现拥堵现象;有的乡村公路长期无钱硬化,雨天泥泞不堪,容易打滑导致交通事故;有的为解决公路建设资金缺口降低了建设技术指标和质量标准,导致乡村公路质量不达标,难以适应经济社会发展的需要。

  李建伟委员建议,针对部分车流量较大的乡村公路要及时实施道路拓宽工程,增设会车道,将道路宽度提升至4.5米至5.0米,以满足会车要求,畅通道路,保证通行车辆交通运输安全;针对部分破损严重的乡村公路要及时进行局部维修或整体重建,将道路宽度加宽至4.5米至5.0米,完善会车道、土路肩等附属设施,方便群众出行。

  “要想富,先修路。”区委、区政府把“实施交通基础设施建设提升战略行动计划”纳入现阶段打好“三大攻坚战”和实施“八项战略行动计划”,这是贯彻落实党的十九大精神的具体举措,决策科学,深得民心。如何让这一民心工程迅速落地,打通农村脱贫致富“最后一公里”,满足人民群众对美好生活的需要?唐远强委员建议,提高乡村公路建设资金补助标准,将补助标准由现每公里23万元至25万元提高到45万元,以缓解因建筑材料和人工等费用不断上涨、受益群众筹资难导致的建设资金不足;对经济困难的农业乡镇要适当给予政策照顾,在建设资金上予以倾斜。

  委员们还建议,要把乡村公路建设作为促进“三农”工作,特别是调整产业结构、发展农村经济、增加农民收入的一项基础工作来抓,制定优惠政策, 扩大筹融资渠道,采取多种措施予以推进;要搞好乡村公路的后期管护和维修,实行“段长”负责制,分段包干,分段负责。同时,要以乡村公路主干道为界,合理设立交通指示牌,方便群众出行;要根据乡村公路路况设置危险标志,警醒驾驶员和行人注意安全;要在急转弯、大坡面的地方设立广角镜,消除视觉盲区,减少交通事故发生。

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